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這日出門，一位網友在日本街頭看到一位媽媽騎著雙座親子自行車，帶著三個女兒在等紅綠燈，兩個三歲半的雙胞胎女兒坐在前後前後的安全座內，外面罩著是透明的PC/ABS合金塑料材質，具有機械性、衝擊強度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質。還有一個四個月大的女兒用嬰兒揹帶固定在媽媽胸前。

賢爸一眼就相中了這輛自行車，看著安全係數還是蠻高的，再將後座改造成成人做，賢爸九個一帶著小賢和賢媽環保出遊了。這可惜賢爸並沒有在某寶上找到這款自行車。

但是不得不說這位媽媽很能幹，一個人帶著三個寶寶，身後還揹著一個鼓鼓的媽媽包，再安全的設備，使用起來還是會非常危險的，車上負重大，慣性也會變大。還是要注意路況，多多注意安全啊。

騎自行車or電動車帶孩子出行注意事項

⑴寶寶的座位最好是有安全帶的安全座椅。帶帶寶寶出行時要反覆檢查安全帶，確保安全後再出發。記得叮囑小孩子不要解開安全帶，因為有的孩子比較淘氣，不喜歡束縛，因此會在家長不知道時解開安全帶。

⑵小心孩子的腳捲進車輪。小孩子坐不住，在後面有時會好動調皮或睡著。不注意就會將小腳丫湊近車輪，容易造成腳被捲進車輪中。家長在不知情的情況下行駛，必然會傷害到孩子，輕則擦傷，重則傷骨。

⑶不要讓孩子坐在車頭。

很多家長都有過這樣的行為，認為讓孩子在眼前被看顧更安全，但當你認為孩子已經可以安穩地坐在抽頭或扶手前時，這名孩子已經是長大懂事的年紀。

相應的孩子的身高也不會很低，這很容易擋住家長的前方視線，當路況複雜車輛較多時，容易發生交通事故。如果車前沒有專業的為兒童設計的安全座椅，家長不要讓孩子坐在車頭處。

⑷勿讓孩子坐在電動車踏板上。常會看到一些騎著電動車的家長，讓孩子站在踏板上或在踏板上擺一個小凳子讓孩子坐，這樣的行為看起來好像沒什麼問題。

但卻是存在安全隱患的，如果如果您遇到急剎車的情況，孩子是看不見前方路況的，很難做到應急準備，非常容易讓孩子的頭部撞到車前硬物上，甚至是被甩出。所以家長最好還是不要將孩子放置在踏板前，防止孩子因突發情況而受傷。

⑸乘坐或騎車時不要打傘。如果是騎車的人一手撐傘一手控制車把容易騎車不穩，若再遇上風力較大的天氣，更容易失去重心，無法控制車子。

若果讓孩子在後車座舉傘，也是非常危險的，因為車速會增加空氣阻力，孩子了力氣小，很難握住掌控雨傘，嚴重時會發生雨傘被颳走，孩子為追雨傘墜下車來。

⑹不要抱著孩子騎車。長時間的騎行，家長的手臂會疲憊痠痛，一隻手扶車很容易出現車子不穩的情況。當路況不好或車輛較多時，肌肉的疲勞很容易導致反映的遲緩，導致剎車或避讓不及時，發生交通事故已。

南通市公安局在今年6月在網上發表了一篇《騎自行車或電動自行車帶孩子需要注意事項》的新聞。每年這類騎自行車或電動自行車帶孩子的交通事故也不再少數。家長應該警戒，不要抱有僥倖心理。

前段時間賢爸就在單位附近親眼目睹過一位騎著電動車的母親，孩子站在踏板上，被過往的汽車撞到，飛出10米，孩子和媽媽都被摔在地上，媽媽趕緊去查看孩子的情況，看孩子還算是清醒的，才放心，但自己卻沒了力氣躺在地上。

家長應注意交通安全，杜絕不正確的行為。不要讓自己和孩子出事。

好爸爸就是我，我就是小賢爸爸。關注我，和您一起聊一聊關於育兒經驗和親子相處的問題，育兒之路不迷茫。