在中国拥有歼-20和歼-31，美国拥有F-22和F-35两款五代战机的时候。伊朗、日本等国也相继公布了自己五代战机的一些资料。从公布的资料上来看，由于日本的“心神”被当做一个玩具，关注的人显得比较少。反而是伊朗的“征服者”，这款从公布开始就不被看好的战机，受到的关注程度反而更高一些。征服者F313，伊朗国产隐形战斗机。“征服者”是单座，描述为战斗轰炸机，可打击其他飞机和地面目标。征服者F313具有低空作战和一定的反雷达侦察能力，可搭载国产武器进行空对空、空对地作战。“征服者313”战斗机性能与美制F/A-18“大黄蜂”战斗机相似，外观则与美制F-5“虎Ⅱ”战斗机相似。但该机目前只是一架模型，距离真正能够试飞的原型机还有极大的差距。为纪念即将到来的伊朗伊斯兰革命34周年，伊朗军方公开了一款代号“征服者F313”的国产战斗机。伊朗国家电视台发表讲话时宣称，这一战斗机跻身全球最先进行列，显现伊朗“征服顶峰”的决心。
征服者F313是伊朗军方2007年推出“闪电”战斗机之后，研制的新型战斗机。一些官员称，它能躲避雷达侦测。伊朗国防部长艾哈迈德·瓦希迪说，战机由伊朗专家设计和制造，“完全国产”。伊朗伊斯兰共和国通讯社发布图片，显示“征服者”是单座，描述为战斗轰炸机，可打击其他战机和地面目标。尽管按照伊朗自己的说法，伊朗已经成为全世界第四个造出五代机的国家。不过在军事观察家们眼里，“征服者313”战机的性能其实并不容乐观，虽然飞上天空应该不成问题，不过不应该过多指望这款战机有实际的作战能力，更不应奢望该机“具备全球其他最先进的喷气战斗机所有的优点”。从消息来看，伊朗这款新型战斗机采用了先进的隐形设计，外观具备第四代战斗机的某些特征，例如机体表面刷涂了灰黑色的隐形涂料、采用前置鸭翼气动布局、V型垂尾、隐形尾喷设计等。不过更吸引人眼球的是，该机的进气道位于机身前缘的上方，还有就是主翼面在末端处有一段下折。
这种机翼下折的设计在常规飞机制造中应用较少，而多用在超高音速飞行器的设计上，比如北美航空公司于60年代研制的 “瓦尔基里”（XB-70）高空超音速战略轰炸机，其机翼翼尖部分可以向下折叠，一般在低空超音速飞行时可下折25度，在高空高速巡航飞行时可下折65度，以产生压缩升力。“征服者313”虽然设计了鸭式布局，但鸭翼却不是全动的，其主要作用仍然是操纵飞机的同时为战机起飞时增加一些升力，从而达到缩短战机起飞距离的作用。这种布局在电传操控不发达的上世纪60-70年代曾经一度流行，伊朗因为肯定不具备独立开发电传操纵的能力，采用这种半吊子的“鸭式布局”也在情理之中。细节上看，该机的结构和做工十分粗糙，座舱结构不合理，座舱盖不平整，且二者之间的衔接几乎难以实现气密；起落架单薄而细长，显示该机没有很重的机体；再加上几乎没有效果的翼身融合，该机应该只是一架全尺寸模型，距离试飞还有极大的差距。
不少国内军事专家认为，从目前公布的资料上来看，“征服者”确实还存在很大问题。但是，对于中国而言，“征服者”无论成败，对中国的影响其实都不算大。如果“征服者”成功，对中国而言是邻国盟友实力的强大，值得庆祝。如果“征服者”失败，对于中国来说则是歼-31进入伊朗空军的机会。某媒体报道称：其实这架所谓的隐形战机只是伊朗众多“山寨高科技”的一部分，即完全不管国际上关于三代机四代机的划代标准，先造出来个隐形机的样子出来，美国人给第四代战机定下的标准是：超音速巡航、超机动能力、超隐身能力、超信息化能力，这些标准别说伊朗，就连中俄这样的航空强国都很难达到。但F-313缺不管什么标准，样子像就行了，能飞起来就是成功，就说明伊朗空军达到世界先进水平了。
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