作為主流豪華車型，寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLC一直在明裡暗裡的“較勁”，其中奧迪Q5在2017年依靠超高的性價比斬獲銷量桂冠，緊鄰其後的為奔馳GLC，寶馬X3則稍顯遜色。可如今第三代全新寶馬X3已經國產，採用了CLAR平臺打造，入門價格僅有39.98萬元，這是憋足了勁要與競爭對手一絕高下呀！那全新寶馬X3究竟有哪些優勢呢？

尺寸更大

國內的SUV市場有句俗語：“一寸長即一寸強”，指的是車身尺寸和車內空間，作為中級SUV產品，用戶對空間的要求非常苛刻，而在競品紛紛加長的今天，全新寶馬X3長寬高分別為4717×1891×1689mm，軸距2864mm。相比老款車型，新車長度增加了52mm，軸距提升54mm，擁有更為寬裕的乘坐空間。

車身基礎更硬

看一款車源自哪個平臺，基本上就可判定其車身基礎如何。全新寶馬X3和寶馬5系共享CLAR平臺，該平臺的最大特點就是後驅和輕量化，也就是說新車動力優勢在此就埋下伏筆。以輕量化為例，前車門、發動機罩和前翼子板均採用鋁合金材質，國產後也原味保留，1000兆帕的熱成型高強度鋼得到廣泛使用，白車身相比上代車型實現減重55公斤，車體剛性提升30%。相比之下，奧迪Q5的平臺基石源自A4L；奔馳GLC則源自C級，孰強孰弱一目瞭然。

外觀更運動時尚

全新BMW X3採用全新BMW X家族設計語言，六邊形自適應LED大燈不再與雙腎型進氣格柵相連，並且寬大的雙腎進氣格柵與全新設計的扁平LED霧燈，使新車外觀更加威猛、運動。車身側面腰線貫穿門把手，從前翼子板一直延伸至尾燈組。尾部LED燈組內部進行了燻黑處理，保險槓底部配有銀色下護板，排氣為雙邊共兩出式佈局。

配置更豐富

一輛跨級別豪華SUV，它的跨級並不是通過一味的加大車身來實現，而是賦予了其更具內涵的特點和配置。新車搭配10.25英寸懸浮式中控顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤，集成“五維人機交互界面”與最新的iDrive系統，車內成員可通過自然語音識別、手勢控制、觸控屏幕、iDrive系統和熱敏按鍵進行操作。此外，新車還配備主動通風座椅和高級香氛系統等舒適配置。

行車安全方面，新車首次採用了Personal Copilot駕駛輔助系統，其囊括了自適應巡航、車道保持、主動碰撞躲避系統以及全自動泊車系統，其智能化程度絲毫不亞於特斯拉的自動駕駛。

動力充沛

全新寶馬X3搭載型號為B48的2.0L（高/低功率）渦輪增壓發動機，最大功率分別為185kW和135kW，峰值扭矩分別為350Nm與290Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。此外，新車離地間隙為216mm，接近角和離去角分別為25.6度與23.4度，擁有良好的通過性。