從塔里木盆地到準葛爾盆地需要跨越一座天山，這座世界上最大的獨立緯相山系，用天然的屏障定義了大漠黃沙和萬物蔥蘢的距離，也記錄了千百年間人們在追尋生命綠洲的漫長征程。
這個夏天，
全新BMW X3整裝待發，
編組翻越天山山脈，
用車輪的滾動再現那段浩瀚歷史。
車後捲起的綿延不絕的黃煙，
在天山腳下劃出了一道難以磨滅的弧線，
也傳遞出在歷史的長河中，
隱忍樸素的人們始終前行的堅定信念
——縱然道路千難萬險，唯有面對責任，敢於擔當，那麼美好才會守候在前方。
1
天山腳下縱情馳騁
全新BMW X3新疆穿越之旅的這段旅途，正是翻越天山山脈，實現北疆至南疆的關鍵穿越。相傳在成吉思汗西征時，一支蒙古軍隊和馬隊自天山向伊犁進發，風雪瀰漫的惡劣環境令軍隊疲憊不已。然而在翻過山嶺之後，畫風突變，眼前一片繁華織錦的莽莽綠蔭，宛若進入到仙境之中。
成為世人眼中這片神奇之地的那拉提草原成為全新BMW X3入境的第一站。大美的草原風光讓駕駛者頓生信馬由韁之感，這一刻此“寶馬”即彼寶馬。馳騁在草原上的BMW X3顯然對得起這樣的比擬，在速度感中展現出極為動人的一面。
BMW X3與5系和7系一樣出自寶馬集團 CLAR平臺的全新X3，搭載了BMW2.0升渦輪增壓發動機並匹配8速手自一體變速箱，改進型B48發動機+8速手自一體變速箱實屬經典搭配，不僅爆發力十足且動力銜接極為順暢細膩。此外，XDrive智能全輪驅動系統的加成讓BMW X3最大輸出功率達到了185千瓦，0-100公里/小時加速也僅需6.8秒，動力響應及時,都讓駕駛的愉悅感陡增。
如果忽略飛速旋轉的車輪捲起的黃煙，我們有理由相信BMWX3已與這份絢爛的自然風貌實現了某種程度的自洽。車內6種顏色11種組合環境氛圍燈，全系標配1.12平方米超大全景天窗，營造優雅愜意的座艙氛圍，讓BMW X3與周遭的大美融為一體。Sensatec皮革包覆的中控臺，全鍍鉻金屬按鍵，觸感細膩彰顯豪華品質，帶有精緻縫線裝飾的Vermasca真皮座椅，配備氣墊填充腰部支撐功能，無論視覺感受還是乘坐體驗都是同級上佳。
2
責任擔當深埋在心
古來大美之處必有險峰。新疆的獨庫公路即連接獨山子至庫車的山區公路，是217國道的一部分，耗時9年時間，打通南北疆天塹，堪稱中國公路史上的一座豐碑。每年僅在6月至9月間保持通車，其餘時間則受降雪等因素影響而封閉，是極具挑性的自駕遊線路。全新BMWX3的第二站便來到了這裡。
全新BMW X3終於等到了一展身手的時刻，放眼望去延綿的盤山公路如同一條絲帶灑落在山間，秉承原汁原味駕駛樂趣的全新BMWX3以領跑者的姿態，在天山之巔劃過一道道優雅的弧線，運動氣質展露無遺。
50：50前後軸負荷分配，是同級中最鮮明的運動素質；智能輕量化車身，大量鋁製材質的運用，全新BMW X3白車身相比上代車型減重55公斤；同時車身還大量使用屈服強度高達1000Mpa的熱成型鋼材，車身剛性較上代車型提高30%。與上一代X3相比，全新BMW X3軸距增加了50mm，達到了2864mm，這也讓它擁有了超越同級的空間表現。
然而路況的複雜性與駕駛的安全性相伴始終。對於寶馬來說，更把這份挑戰、壓力和承諾，化作機遇、動力和信條。當然，在城市的道路上你可能遇見的是避之不及的車輛和人群，在這裡，你極有可能遇到的是成群等待過街的牛羊。
不過，即便你不熟悉天山下的路況和隨性的牛羊們，駕駛在複雜的全路況上，也不必有絲毫的擔心。全新的“BMW智能駕駛”首次在全新X3上得到應用，新一代ACC自適應巡航控制系統結合了車道保持輔助系統和交通擁堵輔助功能，能在0-210公里/時範圍內實現更趨自動化的輔助駕駛，進一步提升了車輛的主動安全性。用心良苦和擔當精神大可讓牧馬人們放心。
3
沉醉故事繼續上演
追尋美好的腳步仍不能停歇。全新BMWX3以探路者的姿態來到了位於天山山脈南麓的庫車大峽谷。峽谷南北走向，最寬處達53米，最窄處0.4米僅容一人通過。紅褐色的山體群落層次分明，色彩濃厚，是中國罕見的旱地風景區，讓人沉醉。
簡潔靈動的全新BMW X3在雄渾磅礴的大峽谷中步伐矯健，這一幕依然觸動人心。在外觀上，全新BMW X3遊年輕設計師Calvin Luk親自操刀，將更年輕，更運動的設計語言融入其中。更有侵略性的前臉上鑲嵌著尺寸更大的“雙腎”格柵，加之全新的六邊形LED大燈，使得整個全新X3的臉部線條簡潔運動，一目瞭然。扁平狀LED霧燈與前保險槓融為一體，源自BMW M張揚風格的下進氣口，氣勢威猛。
細節彰顯魅力。全新全新BMW X3車身側面採用如刀鋒般銳利筆直的水平腰線設計，非規則六邊形輪拱造型，粗獷且充滿野性的視覺感受，翼子板加入“鯊魚腮”點綴，提升動感氣息。BMW X家族首次採用的全LED 3D立體懸浮尾燈，也在該款車型中的到應用，車尾在兼具層次感的同時，也符合空氣動力學特徵。
雖然以上種種對於愛車之人來說各個都是心頭好，可是非要點名一項，發燒友們把目光投向了“下半身”。很多人表示，19/20寸超大輪轂是他們對全新BMW X3頗為一見鍾情的部分，刷新同級最高車身高度1689mm、同級最高座椅高度691mm、同級最高離地間隙216mm的“三高”標準。
跟隨全新BMW X3的一段跨疆之旅已然告一段落，車轍的在沙漠中留下的印記也將被抹平。我們在感慨大自然巨大的包容裡的同時，也已然明白歷史賦予人們的責任和擔當。基於此，不斷前行的人們才能在前方收穫至美人生。以全新BMW X3領航，沉醉的故事還將繼續上演。
閱讀更多 車有志 的文章
