左左YY
丰田汉兰达，本田URV，福特锐界，这三款车型在国内的知名度很高，而且说实话这三款车都是非常不错的车型，如果是平时跑工地，这三款车型的离地间隙都是能够满足你要求的，因为现在工地的路也并不是说都是坑坑洼洼的，所以我觉得在选择车型的时候，还要适当的考虑一下车子的舒适性。
我个人更倾向选择本田URV
如果你自己对于7座的车型并不是刚需，可以选择的是本田URV，丰田汉兰达这款车型当然也非常的不错，但是我个人对于没有任何优惠的车型（而且在某些地区还有加价的情况）不是很喜欢，因为车子毕竟是消费品，车子买了之后一年两年或者是时间越长大家都知道，贬值率是很高的，虽然说丰田汉兰达这款车型的保值率比较高，但是他也是贬值的情况，在我正常去试驾丰田汉兰拿这款车型的时候，他所给我的感觉，我觉得同级别的车型基本上都能够做到。
而本田URV的优势是独一无二的，这款车型和本田冠道是兄弟车型最出名的就是它的动力和空间，这两款车型的第二排空间表现都是非常不错的，而且第二排中央地板还能够做到纯平的设计，即使是4驱的车型第2排依然是纯平的设计，和丰田汉兰达去相比，这款车型还有着很不错的优惠幅度，保值率的表现也是非常不错的，所搭载的发动机满足动力的同时，还能兼顾到燃油经济性。
福特锐界也不错
福特锐界这款车型的整体表现也不错，在这三款车型当中福特锐界的优惠幅度应该是最大的，但是可能很多的读者有一个疑惑，丰田汉兰达这款车型的直接竞争对手就是福特锐界，但有意思的地方就在于福特锐界的优惠幅度非常大，但是每个月的销量依然不如丰田汉兰达，福特锐界这款车型的定位是一台中型SUV真的去对比它的第3排空间，其实汉兰达和福特锐界的第3排空间都是不相上下的，而福特锐界这款车型的整车内是静谧性的，表现包括全价的舒适性调整，我觉得都是非常好的满足家用没有任何的问题。
总结：以上就是我个人的一些观点，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
去工地嘛！买头驴！做个架子！装4个轮胎！有买车那钱！能买多少套驴车！
郝31237851
长城H9，什么路面都能上，除了油耗大，没别的问题
小哥变老哥
上帕杰罗不香吗
伟29734546
不知道你所谓跑工地是指什么用途？我也在考虑换车，也去工地，但是我只是开车带人去，偶尔带着东西，只是想要通过性能好一点的车，最好是地盘高一些。大多还是在公路上跑或者家用，现在工地一般都是水泥路，偶尔会有沟沟坎坎的，但并不是纯越野那种路面，可能就是工地大门到现场一段路会比较烂一点！所以皮卡目前是不在考虑范围。毕竟不是天天拖货去工地的！现在好多网上看到车信息，基本看不到最小离地间隙，所以也在纠结，到底哪一种适合我，空间大一些，偶尔跑烂路要通过性好点，大多还是在公路上跑的多一些，只是觉得这通过性就像知识，虽平时用不到，但是用到的时候还是希望有！离地间隙高了，油耗肯定也高了，别太离谱就行了！
轻取壹刀
怎么选？连这都不明白我也是醉了。
第一，本田车是出名低底盘，旗下小型Suv离地间隙与轿车差不多少，你说它的紧凑型以上suv能好到那去？
第二，按照你一贯认为合资高级，国产低档的固有认知，跑工地走烂路怎么会舍得用这么高档理应象爷爷供着的车去沾一身泥？肯定要一辆皮实耐用、整车保修十年，十年内不用出一分钱维修费(指车主动故障)的，自动挡定价只有九万的奇瑞中型Suv。 车够大够用不用细心维护，在工地随便烂用不需维护也不心疼，因为这是便宜的低档车命该如此。
当然，在工地上赚到钱了，还是再买辆有大众或者二田一产商标的，在家象奶奶供着，平时岀门会客或者旅游偶尔开一次，洗车是经常的，引导商标给人看也是必须的。
万中财经
跑工地选H9，便宜实惠
联通4G--沃爱购
直接撼路者，跑工地，爽。
爱玩TOUTIAO内哥们
我看到有人帕萨特天天跑工地的
西门吹雪ssa
跑工地最好是霸道没有什么车好过它。
