微信上的小程序作為輕型應用能夠成為將來移動互聯網使用的主要方式是有很大可能性的，它的
優點是小而快，微信小程序目標主要是處理小應用上的問題，特點在於靈敏、快捷、用完即走。線下服務相對來說十分方便，更多的以線下門店方式存在，線上化程度比較低。這些服務內容繁多，消耗金額加總起來十分巨大。如二手房交易，汽車的保養和維修，這些都是動輒千億乃至萬億的市場，中國社會中服務消費的金額超越淘寶天貓為代表的商品消耗。 
近來經常有人講，微信公眾號好像過了紅利期，點擊量與粉絲量呈現出下滑趨向，不可否認的是，微信公眾號經過五年的開展，已樹立起強大的內容生態體制，關於一些企業，它們可通過公眾號和用戶之間建立起溝通與信息交流。現在公眾號的最大缺陷，從產品的功能性方面來講，公眾號的工具屬性弱，這方面小程序恰好可以補償公眾號的這一缺點，小程序的隨開隨用和用完就走的優勢讓用戶有很強的體驗感。
在微信小程序加公眾號之後，公眾號的生產內容以及能夠觸達粉絲和用戶，而小程序的作用是商業服務與買賣變現，兩者聯合，能夠各司其職，加強內容型公眾號賣貨功能、微信電商留客的功能，在微信的生態體制內能夠完成用戶體感最好的營銷
。
2018年5月的時候，小程序進行了晉級，此中最受矚目的便是用戶們往後可以無限生成小程序碼。小程序的官方是這樣說：“商家可為每個宣揚物料配上唯一的小程序碼，從而追蹤物料的投放結果。也可以按需生成即時運用的小程序碼，而不必擔憂資源是不是浪費。如此多的小程序碼，可以帶來更大的聯想空間。
無限生成小程序碼與公眾號推文內嵌程序碼的這一作用，就品牌商來講，可實現內容型公眾號協作、也可以用於線下以及門店出售，通過統計程序碼這一流程，讓流量、銷量和轉化等數字瞭如指掌。這種微信小程序+無限小程序碼，使企業擁有數據整合和統計以及剖析的功用
微商經歷風風雨雨，已經走過有幾個年頭了，其開展趨向必然是優越劣汰，就像遊戲晉級一樣，只要不斷對峙，做大做強的微商才可以不斷逾越。
與微商的分銷形式不同的是，微信商城在裝備了小程序的數據剖析才能後，能將人物畫像建立起來，並將真實數字進行運營科學化。小程序能夠催生一個標準與系統的零售平臺。小程序+微商這種模式，讓微商生意不靠經歷和猜測，通過數據剖析更科學、更智能。
微信小程對於電商有很多的創新點，例如轉發分享與帶參數二維碼以及掃鏈接二維碼翻開小程序同步等等，微商可以應用這些技能創新，為自身的產品和營銷助力，進而使得營銷事半功倍!
微信的小程序在不斷的更新，這也使得內置模塊更加複雜，應用的商家也更普遍，而微信提供的最多的是基礎原生的能力，關於更多其他的複雜場景的應用，如“小程序與公眾號會員打通剖析、訂單、支付體制的互通”，對一些商戶來說，程序代碼太複雜，這一點也是小程序未被遍及的一個緣由。
在當今的移動互聯網新時代，一方面是技能不斷改造，另一方面是思想的進步，從中找到商機。關於任何一個新的事物，不是簡單的賜與好或欠好的評價，要與現有的資源相聯合，而不是形單影隻的存在，功能的複雜化化，這正是用好微信小程序的關鍵之處。
好多微信公眾號對於自己粉絲的服務在微信公眾平臺上沒法很好的實現，例如粉絲管理、內容的管理以及支付通知等等；例如高中初中的學生和家長之間的溝通協調管理，有一個APP大概能更好的處理這個問題；在比如某個咖啡店或地區商關於用戶的積分辦理等沒有很好的辦法。
所有的APP的屬性都是可以藉助互聯網實現跨越地區獲取用戶而且提供服務，而好多事情僅僅侷限於某個地區，如果他們要向用戶提供一定的服務，就可以運用微信小程序了。
例如奔馳汽車公司，用戶在消費之後和汽車公司之間的聯絡多數通過4s店。假如為了售後的一系列服務開闢一個APP顯得多餘，而且花費高，並且還得考慮到用戶能否會下載。但是有了微信小程序之後，奔馳汽車可以直接和全部的用戶聯絡起來，在線上提供更周到的服務，用戶只需要做的是，和關注一個微信公眾號一樣，關注這個小程序就行了
互聯網時代的到今天，單純的勝利已經是很難了，例如在移動互聯網做的最出色的網約車，觸及到資源非常廣泛，用戶電話號和私家車源以及APP、定位導航等等功用組合在一塊。微信小程序獨自拿出來，可能不太引人注目，但是一旦和種種資源組合起來，就能夠打通用戶商家的最後一公里阻礙。
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文 | 程序小二
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