06.06 这次宝来玩了把大的,从头到脚全变了

在这个看脸时代,颜值的重要性不言而喻,而一辆汽车的颜值自然全在设计,由此可见,一辆车的成败与否,设计就起到至关重要的作用。

这次宝来玩了把大的,从头到脚全变了

那么,聊起汽车设计,大家会想到什么?宝马的双肾、奥迪的大嘴……近几年,随着与行业顶尖巨头合作,自主品牌崛起势头更迅猛,如博越仪表台“西湖拱桥”设计理念,WEY“黑豹式”仿生学车身设计……都堪称经典。可见,设计能让一辆平凡的车魅力四射。

前不久,全新一代宝来亮相。有媒体认为,全新宝来焕然新生,打破了一贯地套娃式外观设计。据了解,全新宝来的设计灵感源于古代兵器 “弓剑”。一件有着上千年历史的古代兵器,又能为一辆现代工业制造出来的交通工具注入怎样的“灵魂”?

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全新一代宝来VS弓箭

如果用一句话来形容全新一代宝来,那就是“除了名字,一切都变了”,其采用了全新设计理念——“即·刻设计”,令新车外观发生了颠覆式的改变,可谓从头到脚全变了,而焕然新生的全新一代宝来又与弓箭又什么关联呢?

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首先来看前脸,引擎盖上充满剑削速度感的棱线,自上而下发散至前格栅处,赋予前脸强劲的速度感与力量感同时,贯穿式镀铬前格栅与LED灯带条融为一体,形成全新的“弯弓式”贯穿前包围设计拓展了前脸视觉上的横向延展性。

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车身侧面采用了前低后高的“俯冲式”造型和低重心设计,

两条雕刻感十足的双腰线,笔直而犀利似“利箭”,从尾灯一直延伸至前翼子板,表现出向前发射之势。

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而尾部整体稳重有力的三段式设计,亦如利剑的箭羽造型,动感中又充满力量感。配合鹰嘴式尾灯的锐气,运动式双侧镀铬排气尾的张扬,让整个尾部随时准备蓄势而动。

全新宝来整车侧面如拉开的弯弓,呈现出箭在弦上的待发之姿。其中,“弯弓式”贯穿前包围设计,“利箭式”车身双腰线、三段式的“箭羽”设计,与整车的“弓箭”设计理念融为一体,达到人弓车合一。

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遵循“弓剑”的设计灵感,使全新宝来的整车造型一气呵成,展现出弯弓的待发之势,由此呈现出一种 “瞬间定格,一触即发”的视觉艺术效果,这就是全新宝来的设计灵魂——“即·刻设计”,既蕴含“流弓灵影”的动感之美,又暗合“进取为魂”的蓄势之态。而被颠覆的不仅外观,当然还有全新一代宝来的内饰。

“人性化”设计内饰 赢在细节

这次宝来玩了把大的,从头到脚全变了

俗话说“始于颜值,终于品质”。

在21年前,当第一代宝来Bora诞生,它就采用了偏向驾驶席一侧的中控台设计。而今天,全新宝来再次运用了明显更偏向于驾驶者的中控台设计。

这仅仅是全新宝来对第一代Bora的致敬?难道不是一汽大众对“驾驶者之车”的重塑或回归?

正所谓细节决定了一辆车的品质,全新宝来对细节的考究就让笔者敬佩,下面就为大家举几个栗子。

首先一个,位于档把前面的储物格,这个位置的使用率非常高,所以全新宝来特别为这个储物格里面铺上了一层防滑垫,彻底解决了车辆行驶中,手机钥匙等物品在上面上蹿下跳。

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再来一个,在方向盘左侧设计一个卡槽,非常贴心得解决了高速公路卡、临时停车卡等乱丢乱放,总是找不到的恼人问题。

还有就是,在档把后面特别设计了一个专用手机槽,可以轻松放入iPhone 8 Plus大小的手机。

这里吐槽一下宝来的“最佳CP”全新朗逸,以上都有所欠缺,另外,还取消了后排中央扶手。足见,在人性化设计、细节品质方面,全新宝来要技高一筹。

这次宝来玩了把大的,从头到脚全变了

作为宝来史上变化最大的一次换代,全新宝来凭借高颜值、高品质,又是一款专为中国用户专属打造的车型,相信必将赢得更多消费者的喜爱。那么,它又能否再领“神车”头衔,笔者认为“万事俱备只欠东风”,只等月底上市揭晓最终售价,我们也希望越来越亲民的一汽大众能够拿出更多诚意!


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