大家好，我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生

這次講的是我在去年做出的一件匪夷所思的事情，往返4000多公里去北京收了一臺06年12月上牌的捷達夥伴，截止至發稿時這臺捷達已經又被我賣回了一位北京買家手中。2018年12月8號，當時我人在北京，沒事的時候就刷刷當地的車源（別人沒事刷抖音，我沒事刷車源...）在58上看到一臺巨板正的捷達，就加了車主微信隨便聊兩句也沒太上心。這種價位比較低的二手車通過照片車況就能看個大概，各鈑金件之間的縫隙是否均勻是很重要的判斷依據。

這是車主在58上掛的照片，看完我立馬加了車主微信，當時因為還有事要辦匆匆忙忙就走了。知道12月13號，這時我在長春。車主突然給我發了一條微信，問我能不能明天就把車買走！（北京地區會涉及指標的問題，也就是說他只要舊車不賣就買不了新車）兄弟們，時間就是金錢啊！著急賣價自然高不了，這時我的機會就來了！經過長達5個小時的思想鬥爭，叫上我在保定的兄弟也是我的合夥人，買了去北京的車票

Z118開車時間是23:46，但長春的輕軌九點就停運了，為了省錢我晚上九點半就到了火車站然後在肯德基裡坐到了上車。上鋪其實挺好的有自己放行李的空間，離空調出風口也僅，除了抬不起頭都挺好的...

早安，北京！火車漆是真厚啊～

上午十點四十，終於見到車了。照片是提完檔拍的，因為車主特地說了不想賣給販子所以我很知趣的沒有拿出漆膜儀，甚至連照片都沒拍。這車最吸引我的是一臺捷達竟然帶4S保養記錄！除了左前門拆下來鈑金噴漆外一顆螺絲都沒動過！車主說是去年開門颳了電動車，查了出險記錄也確實如此，既然車沒毛病了好價就路試去了。試車的時候車主跟我們說車是她丈母孃名下的，丈母孃今天去保定玩了沒辦法過戶，我*，收個人車總會遇到各種匪夷所思的問題。