廣東郭哥故事會
19款寶馬X5，這款車目前有兩個款式在售，xDrive40iM運動版和xDrive40i尊享M運動版，指導價分別是75.99萬和84.99萬。
在9月25日，又推出了2.0T的四缸發動機版本，xDrive30i X設計套裝和xDrive30i M運動套裝，指導價是69.99萬。
19款寶馬X5，xDrive40i,採用的是3.0T直列六缸發動機，搭載ZF 8速手自一體變速箱，這對黃金組合一直用在寶馬的主力銷量車型上，換擋平順迅速，這個變速箱換擋邏輯非常智能，能連降六檔，從八檔跳到二檔，在時速100時，發動機轉速控制在1500到1700轉左右，百公里加速5.5秒。除此以外，X5還可以選裝整體主動轉向，讓車輛在拐彎和掉頭時，大大減少轉彎半徑，靈活性更高，B58發動機，在1500轉就可以達到450牛米的最大扭矩，一直持續到5200，峰值扭矩區間非常寬，低扭介入早，最大的體會就是低速加速更輕鬆，遲滯感不強。操控性，寶馬X5在BBA的競品對比中，不容置疑。
19款寶馬X5最大的變化來自外觀和內飾，更加圓潤大氣的線條，前大燈標配激光大燈，是點睛之筆，後尾燈改成了立體懸浮式LED燈帶，讓X5顯得更寬大。
內飾跟上一代相比，用料更精緻，大量採用了鍍鉻裝飾和皮革材料，擺脫了寶馬一貫的塑料感內飾。創新採用了水晶材質，水晶檔杆、旋鈕吸引了不少女性客戶。
從目前的市場銷量來看，X5在部分地區脫銷，訂車兩個月左右，還要加裝一萬多的精品，才能提車。可見這款車在市場上的旺銷。
目前X540i，主流顏色有碳黑色，寶石青(就是黑色)，礦石白，極地灰，量子藍和日光石金，日光石金是特殊金屬漆，要額外加15100元人民幣。
內飾主要是摩卡內飾，還有干邑色，就是黃棕色，黑色，象牙白和米色。座椅皮料是Vernasca。如果要更好的真皮，可以選裝高級真皮Merino,有白色，米色，摩卡黑色和松露褐色，額外加14500元。
內飾桃木默認是墨灰色/棕色白楊木紋理的桃木。
40iM運動標配是20寸的740M型輪轂，40i尊享M運動標配是21寸741M型輪轂。如果M運動版要選裝21寸的741M型輪轂，就要額外加多16300元。
除此之外，還有幾個大的套裝可以選裝。
創新套裝
包含抬頭顯示和駕駛輔助，額外選裝加26000元
娛樂套裝
包含哈曼音響，無線充電和WIFI熱點，額外加11500元。
舒適套裝
包含無鑰匙進入，前後四門以及後備箱感應開啟，還有增強泊車輔助，帶有自動泊車功能，360度倒車影像。額外加18000元
冬季套裝
包含前後座椅加熱還有中央扶手和方向盤加熱，額外加裝多9000元。
越野套裝
包含多地形駕駛模式，公路模式，雪地模式，沙地模式，岩石模式等。自適應雙軸空氣懸掛，這個模式能大大提高車輛行駛的乘坐舒適型，也能提高車輛的通過性，通過升高底盤。還包含M運動差速鎖。額外選裝加55000。
暗夜套裝
包含黑色車頂行李架，黑色高光飾條和墨灰色頂棚。
這些套裝，其中創新套裝，娛樂套裝，舒適套裝，在尊享版上標配，其他的套裝需要選裝。
值得關注的一些配置還有寶華韋健音響，55000元，音響效果很棒。專業駕駛輔助系統，加30500，主動安全系統，包含有自適應定速巡航，低速跟車，變道輔助，緊急制動輔助等配置。
星空天窗，加9900，座椅通風，9900，電吸門加7400，整體主動轉向，加7400。個性定製真皮儀表盤，加11500。
行情
目前X5在4S店行情是原價銷售，加精品，40iM運動套裝，包牌大概是86萬左右。40i尊享M運動，包牌下來大概是96萬多。
在二級市場，40iM運動，裸車價在74.8萬，包牌大概是84萬多，而40i尊享M運動版，包牌大概是94萬多。
你覺得19款X5值得出手嗎？如果你有其他疑問，請私信我，或者下方留言區評論。
郭冬林說車
全新寶馬X5已經上市，第四代寶馬X5（代號F15）成為最短命的一代，但它卻是非常經典的一代，在新款上市之初，很多人的關注焦點在全新X5身上，但是實用主義者應該會在這個時候更加關注現款寶馬X5，因為這個時候才是最能得到實惠的時候。
現款寶馬X5，不僅有中規進口的，還有平行進口的，平行進口的又分成了中東版、歐版、墨版、美版、加版等多個版本，今天庫哥給大家介紹目前在售寶馬X5版本，如果您想在這個時間點選購寶馬X5，這些信息您值得參考。
寶馬雖然是德國品牌，但是並不是進口寶馬都是在德國生產，寶馬在全球各地都有生產基地，中國的就是華晨寶馬，寶馬在全球有十幾個生產基地，其中寶馬X5的主要生產基地是美國南卡羅萊納的Spartanburg工廠，雖然在俄羅斯、印度、埃及、印尼、泰國都生產寶馬X5，但是不管是中規進口還是平行進口，進口到中國的都是在美國南卡羅萊納的Spartanburg工廠生產。雖然有傳言中規寶馬將是泰國產或者國產，但是還不得而知，不過現款寶馬X5全都是純正德國工藝，美國生產。
為了適應不同國家的法律法規，所以有了各個版本的寶馬X5，但是寶馬並不像日系車那樣，針對不同國家的車型投放差別較大，寶馬X5在全球各個地方的版本基本一樣，只是對針對不同國家進行比較小的變化，畢竟來源不同，各版本之間差異還是比較大的，而且進口到國內的寶馬X5版本也是很多的，中規、中東版、歐規、墨版、美版、加版等等，配置情況比較複雜，那麼就由庫哥給大家說說。
作為SUV車型，寶馬X5以四驅車型為主，體現在車型名稱上會標註xDrive，當然也有兩驅版本，但目前平行進口X5基本都是四驅，從排量和動力類型區分，主要有35i(3.0T汽油)、40e(2.0T混動)、35d(3.0T柴油)的基本款，以及M包(M Sport)版、X-line包版，還有少量AC(AC Schnitzer)原廠改裝版，中規進口則有28i、35i及混動。不管是平行進口還是中規進口，銷量較大的還是35i，也就是3.0T動力。
除了中規之外，現在銷量最好的就是中東版寶馬X5，因為性價比確實比較高，中東版寶馬X5標配有LED隨動控制大燈、舒適進入、液晶儀表盤、三色可調氛圍燈、電動帶記憶座椅，大屏導航、全景天窗、電動摺疊後視鏡、門把手照明、前排座椅加熱、前後倒車雷達、電動後尾門、後排遮陽簾、腳踏板。
中規寶馬X5和中東版寶馬X5各有優劣，中東版標配了LED隨動控制大燈，夜晚駕駛時照射更加的亮更加的遠。使駕駛者夜間駕駛更加安全，而中規卻是氙氣大燈,選裝LED自動大燈的話需要13800元。中東版標配了舒適進入，在百萬級的SUV車中規居然無此項，如選裝需要9300元。中東版有車內三色可調氛圍燈，在夜間車內顯得非常有格調，而中規也無此項。中東版還標配了後排遮陽簾，不僅有效隔熱阻擋紫外線更好的保護車內設施設備同時提高車內私密性，而中規需要選裝2400元。中東版標配速敏方向盤，開起來會更加輕鬆自如。而中規寶馬x5豪華版才有這種配置。
寶馬X5加規、美規、歐規的配置包大同小異，美規常見配置包有：
包括抬頭顯示系統、盲點監測系統和自動限速提示系統（需導航數據支持系統）。
豪華包包括四區空調和無鑰匙進入系統，
行政包包括環車影像、電吸門、自動遠光燈（LED）、停車輔助系統
加規常見配置包有：
寶馬X5分標準版、xLine外觀包版和M Sport運動包版，在外觀上有一些區別。
XLine版本相對少見，M Sport版除外觀與標準版不同外，在內飾、配置、變速箱調校、懸掛上還跟標準版有些區別。
上標準版，下M Sport版
M Sport版多出了運動變速箱、M自適應懸架、M運動方向盤、M運動座椅、M標車門檻迎賓條、M前後包圍和排氣，而且通常會選裝豪華包等配置，價格也會比標準版明顯貴出數萬至十數萬元。
從配置來說，中規版是配置最明確的，各大汽車網站都可以查到，接著就是中東版了，主要是中東版寶馬X5基本型，配置比較適中，是性價比最高的版本。歐版、美版、墨版、加版等版本可選的配置包比較多，價格當然也上去了，但是對於追求個性化高配置的選擇加版是明智的。
目前這個時間點，不管是中規車還是平行進口車，優惠幅度都比較大，相比之下還是平行進口性價比更高，中規2.0T版本在60萬左右，3.0T典雅型則到了65萬左右，而平行進口中東版3.0T寶馬X5基本型卻不到60萬就可以拿到，入門版車型目前庫存較大，優惠幅度也較大。全新寶馬X5入門版指導價80.99萬，還處於加價階段，並且現車還不充足。
如果想購買現款寶馬X5，中東版寶馬X5基本型是目前最適合購買的
