隨著國家二胎政策的開放，空間大、座位多的家用MPV逐漸成了二胎家庭的剛性需求。針對MPV大車身的特色，上汽MAXUS一直在研究並應用滿足MPV的安全配置，應運而生的全能家旅MPV上汽MAXUS G50在安全方面就集成了眾多上汽MAXUS的前沿技術和設施裝置，全車共搭載了六個安全氣囊，安全性能在同級車型中絕對是佼佼者，在10萬元這個價位也絕對是一款性價比超高的MPV車型。
我們日常所說的安全氣囊是指在車輛發生碰撞後，駕乘人員與車內零件發生二次碰撞前，迅速彈出充滿氣體的袋子。安全氣囊使駕乘人員的頭部及胸部在氣袋上獲得支撐，防止駕乘人員與車內零件如方向盤、儀表板、風擋玻璃、立柱等直接接觸，可以有效保護駕乘人員的頭部、頸部和胸部，避免或減輕碰撞帶給駕乘人員的傷害。一般汽車上的安全氣囊按不同安裝位置可以分為四種，分別是駕駛員安全氣囊（DAB）、副駕駛員安全氣囊(PAB)、座椅側安全氣囊(SAB)和簾式安全氣囊(CAB)。
安全氣囊作為車輛主要的安全配置之一，在日常行車生活中至關重要，特別是在一些緊急情況下有著非常巨大的作用。但一些車企為了降低生產成本，在MPV的安全氣囊數量上做了減配，導致車輛的安全性能大打折扣，給廣大家庭用戶帶來安全隱患。
秉承為用戶提供貼心周全的保護，上汽MAXUS G50搭載了一個駕駛員安全氣囊（DAB）、一個副駕駛員安全氣囊(PAB)、左、右側兩個座椅側安全氣囊(SAB)以及左、右側兩個簾式安全氣囊(CAB)，旨在打造一款具備五星安全的家用MPV。
駕駛員安全氣囊（DAB）和副駕駛員安全氣囊(PAB)可以在緊急情況下給予駕乘人員正面的保護，但是由於安全氣囊只要接收到碰撞信號就會瞬間引爆，所以不要在安全氣囊的前方、上方或近處放置物品，比如在儀表板放置香水瓶或小金佛等，避免發生碰撞瞬間，這些物品被安全氣囊拋射出去而傷害駕乘人員。
除了正面的保護，側面的保護也是必不可少的。上汽MAXUS G50在前排座椅配置了座椅側安全氣囊(SAB)，可以有效地避免或減輕車內乘員受到來自側面撞擊而導致的傷害。而安裝在頂棚內的簾式安全氣囊(CAB)則可以在發生側面碰撞時，保護車內乘員的頭部，避免或減輕傷害。
不過值得注意的是，上汽MAXUS G50的安全氣囊和安全帶是一個完整的安全系統，所有安全氣囊測試工況都是基於正確佩戴安全帶的情況下進行的，所以請大家切記，無論是駕車還是乘車都要正確佩戴好安全帶，做好安全出行。
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