說起京東，大家一定會想到京東的物流。不可否認京東的物流確實很快。京東也正是因為這一點，而受到了消費者們的青睞！
京東是打造一個自有的物流網絡，建設了大量的倉庫，進行了大規模的配送人員招聘，為全中國的消費者提供配送服務，他們的這個做法與美國企業亞馬遜非常類似。
京東28000多名倉儲員、配送員，支撐起京東的物流網絡：截至2014年2月，京東在34個城市擁有82個倉庫，總建築面積為130萬平方米，在476個城市設置1485個配送站以及212個自提點。京東在40個城市實現“下單當日投遞”，在248個城市實現“下單次日投遞”。
一、京東物流一直在進步
6月5日，京東宣佈末端配送機器人即將開始量產，京東集團與上海新時達電器股份有限公司簽訂了戰略合作框架協議，雙方將利用各自優勢在智能物流領域戰略合作，加速智能物流設備和服務類機器人的落地應用。
「去年 618，京東已在多地高校及園區進行了常態化運營。今年618期間，則將在北京海淀區中關村軟件園周邊開闢新場景， 開啟在城市社會道路環境的常態化物流配送。 」京東 X事業部總裁肖軍這樣說。
前不久，京東的物流再次升級。京東推出“極速達”，也就是說，在京東上購買了大件商品，在京東最優勢的地區，可以實現3個小時送貨到的服務。 每日9:00至17:00在京東購買大件商品，北京、廣州、上海、成都等50多個城市的指定區域均可選擇“極速達”配送。後續還會開放更多的城市。
三、京東閃電送
今日，京東宣佈， 在7月11日-7月15日世界盃半決賽、決賽期間，京東物流將開通24小時“閃電送”服務，北京成為第一個上線的城市。
據瞭解，用戶在京東商城購買商品時，京東可自動識別用戶的收貨地址，並匹配附近供貨網店倉庫發貨； 若用戶選擇帶有“閃電送”配送標識的商品，下單後可實現數分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。
京東方面表示：大件網絡物流，早在2010年就已經啟動，未來將不斷縮小發達地區與山區的送貨速度。實現全面智慧化物流體系，同時要為所有合作伙伴、全行業、整個社會全面創造價值，與大家攜手構建共生物流生態。
有網友表示：送貨就服劉強東，送貨是真快！而也有網友表示：京東物流是不錯，但菜鳥近些年也有非常大的變化。
感覺菜鳥物流慢慢也趕上來了，也是分佈式本地倉，就近發貨這樣玩，因為是第三方快遞配送和菜鳥混合配送，略慢於京東。最近還有外賣轉行成送快遞的，像點我達這樣的，速度更快點！
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