说到汽车的发动机，基本上可以分为两种，一种是涡轮增压发动机，一种是自然吸气发动机，那么这两种发动机在做对比的时候，一般人都会拿1.5T发动机和2.0L发动机作为对比，其实这两种发动机的主要区别就是是否有涡轮，而有了涡轮增压的发动机会动力比较充足。但是也有很多的弊端，今天，我们就来聊聊1.5T与2.0L差距在哪里？很多人不知道，老司机说出实话：10万公里之后见分晓 ，看完或能明白。
1、1.5T发动机相比于2.0L发动机，起步快、油耗低、动力强、再加速能力不俗。这也就让很多的汽车爱好者买了涡轮增压发动机，而且在高速行车的时候涡轮增压的发动机的表现也是很棒的，相比于2.0L的发动机，在转速1500的时候就已经有了推背感，这也是自然吸气发动机做不到的。
2、在高速行车的时候，由于发动机制造方面的差距，1.5T涡轮增压发动机在转速，降噪，油耗等方面的表现都是比2.0L自吸式发动机要优秀，但是当我们的车速到了120千米的时候，发动机的转速升高，这时候，我们的自吸式发动机的优势就很明显了。因为发动机4000转基本是涡轮增压发动机的爆发点，这个转速之上，自然吸气发动机更加稳定了。所以，涡轮增压发动机的中低速表现优越，自吸式一般发力于后半程。
3、也就是大家最关心的使用年限的问题了，行驶10万公里之后对于涡轮增压发动机基本就是一个分水岭了，由于发动机技术的问题，涡轮发动机结构复杂因此保养周期短费用高，因此长期情况下，自然吸气发动机要显得可靠性优势。
因此，大家选择车辆的时候也不要一味的看排量，而要综合考虑汽车的整体水准，不然等到买完车再后悔可能就晚了。
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