“民營鋼鐵企業如果不改革、不轉型，肯定是死；如果改革不到位或者改錯了，就會死得快一點。”全聯中小冶金企業商會會長、沙鋼集團董事局主席沈文榮曾經坦率且直白地這樣描述民營鋼企的改革問題。
2018年，民營鋼鐵企業粗鋼產量為5.47億噸，同比增長8.1%，粗鋼產量佔全國比重由2017年的56.5%提高到59.0%；銷售收入2.69萬億元，增長39.0%，實現利稅3093億元，增長41%。民營鋼企在轉型升級方面做了大量工作，在發展理念、商業模式、工藝技術、品種質量、管理創新、節能環保等方面逐步取得進展。而2019年，民營鋼企在宏觀經濟緩慢增長的大背景下也艱難前行。
民營鋼企的龍頭老大——沙鋼集團今年前三季度，營業收入合計1092.99億元，較上年同期的1038.17億元有微升；營業利潤為76.13億元，較上年同期的147.94億元下降48.54%；歸屬於母公司所有者的淨利潤為43.12億元，較上年同期的78.14億元下降44.82%。這一數據遠遜於過去幾年的鉅額盈利。
業績大幅下滑之際，沙鋼的債務也仍處於高位。沙鋼集團披露的財務數據顯示，2018年負債總額為888.41億元，截至2019年9月30日，沙鋼集團資產總計2219.38億元，負債合計1273.60億元。這意味著，僅是今年沙鋼的負債規模就上升了385億元。
但是，相較於財務負債問題，沙鋼集團近年來環保成本更受到業界關注。
2018年6月，生態環境部發布了《沙鋼集團百萬噸鋼渣棄置江邊 威脅長江水生態環境安全》一文，該文顯示江蘇沙鋼集團多項環境汙染問題。
今年4月，生態環境部發布的《江蘇省公開中央環境保護督察“回頭看”及大氣汙染問題專項督察整改方案》中，沙鋼集團相關問題被列入，整改目標為“全面排查整治存在的環境問題，全力提升沙鋼集團汙染防治水平”。
今年10月，生態環境部辦公廳發佈的《關於對2019年打擊固體廢物環境違法行為專項行動中發現的突出問題掛牌督辦的通知》顯示，2019年打擊固體廢物環境違法行為專項行動交省級掛牌督辦問題清單中，“江蘇沙鋼集團有限公司在長江邊非法堆存大量鋼渣”在列。
接二連三的環保風險警告，對沙鋼經營造成負面影響，且在環保趨嚴背景下，公司將持續面臨環保壓力。今年9月，沙鋼官網發佈消息稱，去年沙鋼嚴格按照省委省政府提出的超低排放改造要求，投入85億元實施了新一輪的超低排放改造。
沈文榮曾在2015年接受中國冶金報社採訪時說道，民營鋼鐵企業的轉型升級要找準方向，也要正確認識產能過剩妥當處理，更要科學推進環保頂層設計。“未來3年-5年，沙鋼將繼續投入100億元提升環保水平，以達到新的環保標準。”沈文榮表示。
（沈文榮）
如今，在轉型升級的浪潮中，環保是必須的，也是必然的，但是，以沙鋼為代表的民營鋼企正在被趨嚴的環保政策搞得“暈頭轉向”、成本激增。沙鋼在表示自身努力進行環保升級的同時，卻背上鉅額債務。
未來，鋼企在環保上還要花費多少錢，我們也不得而知。這難道真會應了沈文榮多年前的那句話？——“經過3年-5年，有一定基礎的鋼鐵企業能夠達到新環保法標準，但關鍵是環保的執法標準要嚴格一致，否則，很可能環保做得好的企業由於成本高了，反而被市場淘汰。”
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