张德涛,高级技师,中共党员,现任成都北车辆段成都北下行运用车间安全员,2005年退伍入路,先后任车辆钳工、货车检车员、班组安全员、副工长等职务,曾获得路局优秀青年复退军人、全局十大道德模范、全路百强货车检车员、全路火车头奖章、全路货运创效能手等荣誉。
“实干苦干埋头干”是贴在张德涛身上最显著的标签,
13年,70%的休息时间在单位,
13年,加班近1000天。
不惧三伏、不畏三九,
苦心钻研业务、学习技能,
熟悉掌握十余种车辆的构造及相关配件性能,
能徒手画出主要车型的重要零部件图型。
13年,检车20余万辆,
13年,没有漏检漏修一辆车。
认准“安全就是效益”,
善于从生产质量到作业过程,从工装器具到人员素质发现班组人员漏检漏修的原因,寻找最好办法予以实践解决。
摸索总结出“车钩故障发现处理五步作业法”,
撰写形成“基础制动故障的防与治”“常见车钩故障发现及快速处置技巧”等三项技术理论成果。
2015年,全路货车制动抱闸信息、事故频发,
张德涛提出以解决闸瓦熔渣为切入点,开展课题攻坚。
两个月时间,
张德涛带领攻关小组夜以继日开展试验,
形成《闸瓦熔渣故障的发现及现场处置》技术成果,在全段推广运用,取得良好效果。
动力,来自不忘初心;
作为,源于牢记使命。
望着面前厚厚一摞荣誉证书,张德涛说:“军人退伍不能落伍!”
閱讀更多 西南鐵路 的文章