後驅車打滑怎麼辦？很多人買了後驅車以後，在積雪路面往往會碰上打滑的問題。儘管這跟後驅車自身有一定的關係，屬於先天問題，但是我們可以採取很多方法進行一下後天的”補救”。下面我們就來了解一下防止後驅車打滑的相關技巧。
坊間盛傳，在冰雪路上行駛，後驅車要比前驅車好開，其實不然，因為按照駕駛習慣來講，前驅車應該是更符合我們的要求。比如說出現轉向不足的情況，我們就喜歡收油門。這時候前驅車很容易就會回到正常的行駛狀態，而後驅車就不行。如果轉向不足後驅車必須加油門才能迴歸正常。
一旦是在冰雪路上開車，因為前驅車的重心比較靠前，而前輪不僅僅是轉向輪還起到了驅動的作用。這樣一來，方向導向性就比較好，前輪的附著力也好，不容易打滑。而後驅車就不行，因為它的前輪雖然也負責轉向，但負責驅動的卻是後輪，一旦路面溼滑就容易出現推頭或者是側滑的狀態。
而由於在冰雪路面，輪胎與路面的附著力本來就很小，瞬間過大的扭矩只能讓車子的後輪更快地失去抓地力，對起步無益。後驅車型是推著汽車前進，也就是說車子的重量集中於前部，而動力來自於後輪，那麼當車子的重量所產生的與地面摩擦力大於後輪所提供向前的推進力時，車輛就根本無法前行。即使是擁有ABS和ESP的車型，仍然無法避免這種情況，後輪只能在那裡瘋狂地空轉。
在雪天起步的時候，後驅車由於動力來自後輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以後驅車在起步時要確保電子穩定系統在開啟狀態並可以正常工作。此外車速過快，轉向過猛時，易導致車尾向前甩動，出現掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。要先鬆開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
之所以大家認為後驅車好，是因為後驅的轎車往往性能較強，通過油門就能掌握車輛，通常被用在豪車上。所謂物以稀為貴，大家就會覺得後驅的比前驅的好，其實不然。至於後驅車打滑怎麼辦，除了以上這些基本注意事項外，開後驅車的朋友應更加註意，比如後驅車應儘量避免在較大的坡道行駛等，畢竟安全第一。
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