如果你的愛車有以下6種症狀，請及時解決，小毛病不及時處理會帶來更大的損失。
1）變速箱打滑
變速箱在換檔時會打滑，但隨後似乎會從該檔退回。其他症狀包括突然的上/下變速，變速前異常高的RPM，變速不規則以及變速箱發出的磨擦聲。
這些問題可能表明您的車輛油液不足（可能導致其過熱），並且離合器和傳動帶上的摩擦材料不再能夠牢固地齧合齒輪。這是一個不好的信號，因為很可能已經發生了過度的磨損/損壞。
2）延遲齒輪齧合
當您選擇“行駛”或“倒車”時，油液不足會導致明顯更長的延遲，因為沒有足夠的液壓來立即啟動換檔。所選檔位實際齧合可能需要2-3秒。
3）困難或不穩定的轉變
另一個跡象是，您的車輛開始不規則地變速（變速比正常情況遲或早），或者說是砰砰/砰砰地響起來。自動變速箱依靠液壓來換檔，而缺少ATF可能會對換檔正時和平穩性產生負面影響。
4）汽車不會移動
如果傳輸中絕對沒有剩餘的ATF，它將根本無法工作。沒有驅動器，沒有反向，什麼也沒有。在某些情況下，使用正確類型的ATF重新填充變速箱可能會使變速箱復活，但是仍然需要首先弄清楚變速箱如何降低變速箱的檔位。
5）傳動過熱
由於ATF負責冷卻變速箱，因此如果變速箱不足，則會非常迅速地使其過熱。
變速箱過熱的跡象包括換檔延遲或不穩定，齒輪之間打滑，動力喪失，冒煙和/或燃燒的氣味。如果發生這種情況，請立即停車並讓變速箱冷卻。溫度超過240度會造成嚴重的內部損壞。
變速箱熱損傷
- 220度 –在金屬零件上開始形成清漆
- 240度 –密封件開始變硬
- 260度 –離合器和傳動帶打滑
- 295度 –叫拖車
6）傳輸故障/需要更換
如果在ATF加滿後上述症狀仍然存在，則很有可能需要重新構造或更換變速箱。
閱讀更多 閱動力 的文章
