时隔三年，合江先市赤水河大桥重新开工。目前正在进行拱座基础开挖预计明年汛期前完成拱座基础，力争2022年全面完工。
保护鱼类，先市大桥设计需优化
2016年10月，作为合江县第一座启动建设的渡改桥项目，连接先市镇下坝村和贾山村的赤水河渡改桥项目启动。就在在工程队进场刚开始进行施工便道建设期间，渡改桥项目却因故停工。
赤水河属于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区，而先市大桥选址位于赤水河先市镇渡口下游300米处，此范围在保护区内。
且先市大桥为连续梁结构，桥墩将建在赤水河的河道里，这势必破坏赤水河鱼类生态环境，为此，桥梁建设方案需进行优化，避免对水生物正常栖息、繁衍造成影响。
3年来，合江县交通局对先市大桥桥型桥跨设计作出调整，将原主跨为150米的连续梁桥型调整为主跨240米的中承式钢管砼拱桥，从而避免在河道内施工。
先市赤水河大桥计划工期2年
2019年10月，先市大桥鱼评方案及桥梁优化设计通过相关部门评审并予以批复，停工3年的赤水河大桥终于复工。
根据已经优化的建设方案，新建先市镇赤水河大桥为钢管混凝土中承式拱桥，全桥长348米，宽12米，双向2车道，总投资约1.39亿元，计划工期2年。
先市赤水河大桥建成后，将连接实录镇、车辋镇通村公路，进一步完善赤水河流域水果经济带运输线路，惠及先市镇、真龙镇、荔江镇、车辋镇等8万多群众。间接改善法王寺镇、尧坝镇、凤鸣镇等3万多群众出行条件。
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