趁年輕，給自己買一輛適合自己的喜歡的車。追求高性能的車一直是我想要的，有人說那就買真正的超跑呀，都知道，除了貴沒有別的什麼缺點。買車當然是預算的基礎上才能談追求，計劃落地17W，在預算的範圍內的，試了福克斯，看了一下配置，馬力也高，同價位的排量基本都比不上它，動力充沛，提速也快，怎麼看怎麼喜歡，就算最後有去試駕了其他的車，也一直惦記著福克斯，跟著心走，就這樣敲定了。
顏值控，六邊形的鍍鉻柵，前臉很有肌肉感。
前傾感腰線的設計，充滿運動活力氣息，原車漆也厚實，不怕小磕小碰。
尾燈也挺漂亮，有自己的設計風格。
炯炯有神的箭魚前大燈組，近光鹵素燈有點遺憾，仍有大改的空間，等我後期有想法吧。
說到愛車都離不開保養的吧，記錄一輛愛車的點點滴滴，也是一件很不錯的事情啊。以後閒來無事翻翻也覺得挺有意思的，而且還能碰上一些志同道合的車友一起聊聊車生活。
給愛車貼個車窗膜，來一次成長的記錄，貼的是互聯網的美基車膜，一個朋友推薦的，他的車子開了有三年了，用到現在車窗看起來還是很清晰，重點是夏天的時候車內沒有那麼熱是值得稱讚的，我也是去官網上鑑定過的，是正品也一起下了單，下面附上施工圖。
看一下完工後的效果，跟朋友推薦這款車膜，我去看他的車效果一樣一樣的，好傢伙，三年後還是跟新的一樣。
空間沒有說特別的充裕，雖然看起來有點小，我175的個高前後排位置都不會被限制到。
座椅的包裹性還好，但是偏硬，坐個2小時不是很舒服，還是我到了年紀了？雖然整體的空間不大，但是夠我用，後排放倒的話空間就比較有實用性。
中控臺的顏色設計上深下淺，沒有特別的驚豔到，不過也夠良心。
多媒體的設計沒有涉及過多的觸屏功能，對這方面沒有多大的追求，能看得清楚信息就行。
方向盤精準，不重，在轉彎方面的表現很滿意，力度適中，剛剛好，出名的操控靈敏性，尤其是在油門跟剎車，輕輕一下就會給反應，安全性很高。
藍色的指針，目前沒有跑多少，油耗方面還不能精準的說明，就跑了兩個月，基本高速比較多，大概6.9樣子，高速這樣的油耗說不上低，起步一腳油門的時候，油耗感人，聽說油耗是比德日系略高，畢竟車子重，愛它不在乎那點油耗。
加速換擋有輕微的頓挫感，但是能適應，我這新手才沒幾天，就能應用自如了，雖然稱不上自信滿滿，但起碼能駕馭，哈哈哈。
普通來說，目前高速最高跑過130，1.0T加6AT的組合很好用，總體感覺動力平順，能適應。輕點油門在市區內跑是絕對沒有問題，高速想加速深踩或者S檔，推背感反饋強烈。
在自己的能力範圍內選擇一款自己喜歡的車就很幸福了，預算13萬以內，因為全新福克斯年底上市，目前優惠給力，性價比還不錯了，如果能接受空間，且不是純市區，這車絕對推薦！可以很坦誠的說，不太適用於家用，如果生活在大城市，用車也在城市，還是推薦日系，畢竟燒的是錢。
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