10.31 兩款自主品牌SUV代表，長安CS75 PLUS和吉利博越PRO如何選？

吉利和長安可以說是自主品牌裡邊的傑出代表，兩家企業下的多個車型都是針尖麥芒，直接競爭。今天我們就看一下兩家車企旗下的SUV車型：CS75 PLUS和吉利博越PRO。

長安CS75 PLUS

CS75 PLUS的長寬高分別為4670mm*1865mm*1700mm，軸距達到2710mm，這個數據在緊湊級SUV裡還是比較出色的。當然更為出色的是他的動力總成。我們以2.0T車型為例，這款長安自主研發的藍鯨發動機，最大功率可以達到171千瓦，最大扭矩360牛米，搭載的是愛信8AT手自一體變速箱，動力輸出雄厚綿長，和8AT配合起來，動力銜接良好。

在底盤調校上，CS75 PLUS的整體調校風格偏向舒適性，對路面上的大小震動，過濾的都比較徹底，同時又不至於完全失去路感。可以說，前麥弗遜後多連桿的懸架組合，在這個價位區間還是很有吸引力的。

吉利博越PRO

吉利博越PRO的空間表現，整體來說不如長安CS75 PLUS，長寬高分別為4544mm*1831mm*1713mm，軸距為2670mm，比CS75 PLUS有不小的差距。

同時，在動力水平上，吉利博越PRO的最大動力選擇為1.8T，最大功力135kW，最大扭矩300N·n，動力表現上雖然不如CS75 PLUS，但是也足夠應對日常絕大部分用車需求了，而且1.8T發動機在燃油經濟性上也比2.0T的要好一些。

如果說CS75 PLUS在整體調校上偏舒適性，那吉利博越PRO就更加運動一些，這個在廠家給它配的馬牌輪胎上也能看出一二。整體而言，吉利博越PRO的動力輸出更加積極，前段提速非常迅速，甚至有一些推背感。相信喜歡這種駕駛感覺的消費者會喜歡。

總體而言，兩款車都是自主品牌中的傑出代表，也都代表了自主品牌在這個細分領域的最高水平。希望在良性競爭中，中國汽車品牌能夠共同成長，為消費者帶來更多的好產品。