很多新手起步都會選擇怠速起步

，因為一般駕校教練都是這麼教的。但是一般老司機都會選擇給油起步的方式，提速比較快，能夠節省時間，還能夠讓交通順暢，也能避免新手熄火的尷尬情況，後面的喇叭也會少很多。技術熟練之後，在確保安全的情況下，還是給油起步比較合理，小蜂今天就跟大家聊一下給油起步的好處。

給油起步不容易熄火

新手司機開手動擋是最頭痛的了，離合一控制不好就容易熄火，尤其是那些帶坡道的路，更容易熄火，這裡給油起步也可以解決這個問題。怠速控制系統通過進氣PID來增加進氣量，從而提供更大的轉矩，但進氣量的反應速度是比較慢的，作用還沒有顯現的時候，發動機轉速已經下降很多甚至熄火了。簡單點講，坡道起步時，發動機的“力氣”並不足以使得車輛正常行駛，這裡就需要給點油加把勁，也就可以避免熄火這種情況了。

給油起步對離合器磨損更小

有些朋友會擔心，手動擋給油起步並且離合還沒完全鬆掉

，會影響離合器壽命，實際情況是怠速起步，長時間的半聯動狀態對離合器壽命的影響更大。

這是因為半聯動的情況下，發動機的扭矩只能部分傳遞到離合器的輸出軸上，剩下的扭矩是會在那邊磨的，長時間這樣也就會加劇離合器的磨損，離合器的壽命自然就會下降很多。有實驗得出的結果，離合器的結合時間每多出0點幾秒，磨損量到達正常使用的3倍多！給油起步，半聯動的時間相對較少，對離合器的磨損也相對較少，壽命自然就比較長了。

給油起步更節省時間

早上上班高峰期路上堵的全是車，一方面是現在車太多了，另一方面就是通行效率不能得到保障。綠燈一般就幾十秒，如果每輛車都怠速起步，一個綠燈其實過不了幾臺車的，上下班高峰期車輛又多

，慢慢累積下來就會變得越來越堵了，這裡每個人都給油起步可以大大提高通行效率。就像景點的廁所，人多，男廁所基本上不用排隊，女的耗時相對較長，女廁所也就經常會出現擁堵排隊的情況了。

給油起步減少擁堵且更安全

數據統計，車輛起步速度快的國家，安全得分反而更高！並且起步速度快了，可以有效減少擁堵，避免路怒症！什麼人都有，有的你起步稍微慢了一點，後面的車就開始“滴滴滴”了，上頭了的車主就會對著幹了，就故意慢點過，也是路怒的一種表現，滿起步、加塞這些都是引發路怒的主要原因，影響安全也影響各自的心情。只想好好開個車，結果後面的車在那邊“滴滴滴”個不停，心情當然不會好了。

小蜂有話說

這樣看來，給油起步比怠速起步比，對新手更友好一些不容易熄火，還能

節省時間、有效減少城市的擁堵，並且相對更能保障安全，對車好，對人也好，但是要建立在駕駛技術到位並且確保安全的前提下。比如紅燈給了點油門起步了，旁邊突然一輛車強行加塞進來了，這種情況也不是沒有遇到過。車位裡剛出來，也要看下兩邊，就是要確保安全，防止有車輛突然衝出來。