买了车以后，汽车保养无疑是车主们非常关心的话题。每次去4s店保养，老师傅们总会给车主们推荐一系列稀奇古怪的保养的项目，像清洗发动机、轮胎打蜡、清洗空调、车内杀菌等等。如果是新手车主的话，相信基本都是按照老师傅的建议，一股脑地全部保养了，其实，有些保养项目是完全没必要做的，有的可以在外面维修厂后者自己动手操作，还是能省一笔钱。
此外，对汽车轮胎的保养，虽说不用经常做，但毕竟是和行车安全息息相关，相信车主们也都不会怠慢。就比如换轮胎，就会涉及到“四轮定位”和“动平衡”，这两个项目真正了解的车主不多，有的车主在给爱车换完轮胎后，修车师傅会建议做一下四轮定位，真有这个必要么？因此，今天我们主要说下“四轮定位”和“动平衡”，到底有啥区别？知道不吃亏。
首先，了解一下四轮定位。四轮定位并不是保养项目，而是维修项目，也就是说，只有在车子出现问题的时候才需要做四轮定位。其作用，就是让车子保持稳定的直线行驶和轻便的转向，还能减少汽车在行驶中轮胎和转向系统所受到的磨损。一般来说，车子正常行驶时出现以下一些情况就需要做四轮定位。第一种情况，轮胎出现偏磨等异常磨损时；第二种情况，车子正常行驶，出现方向盘跑偏、抖动、转向不准确、打方向后方向盘不能自动回正等；第三种情况，发生事故后导致底盘、悬架损伤，尤其是转向系统受损。
接下来，我们再看看动平衡。动平衡的作用，其实是通过矫正车轮的配置平衡，从而使轮胎一直处于同心运动。通俗点说就是，由于轮胎、轮毂在制作存在的差异，可能导致车轮不同部位质量分布均衡，当车子高速运转时就会形成动不平衡的情况。而动平衡就是为了消除这种情况。一般来说，当轮胎和轮胎被拆过的话，就需要做一下动平衡，也就是说，不管是补胎、换胎还是换轮毂，都需要做一下动平衡。
不过很多车主会犯这样一个错误，由于不清楚四轮定位和动平衡的区别，在换过轮胎后既做了动平衡又做了四轮定位。而知道了这两者的区别后，相信车主们都不会再吃亏了。其实，四轮定位是不能随便做的，如果车子没问题而做了四轮定位，不仅浪费钱，而且会破坏车辆各部件的原始参数，反而变得有问题了，这一点车主们一定要注意。
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