10.24 复飞、减产、引擎再出故障！波音四季度财报能否反转？

波音（BA.US）于周三美股盘前公布财报，第三季度营收200亿美元，其中737飞机交付量减少，国防和全球服务营收增加。按公认会计原则每股收益为2.05美元，非公认会计原则核心每股收益为1.45美元。

财报显示，第三季度，该公司的经营性现金流为24亿美元，并支付了12亿美元的股息。而109亿美元的现金和有价证券提供了强大的流动性。

具体来看，第三季度，波音的商用飞机部门共交付了62架飞机，营收82亿美元。737交付量减少部分抵消了737项目利润率上升的影响。该季度，737飞机生产成本估计增加了9亿美元。鉴于目前的全球贸易环境，从2020年年底开始，波音787的生产速度将减少至每月12架，为期约两年。777X计划进行飞行前测试，并将在2020年初进行首飞，目前计划在2021年初首次交付777X。

复飞让股价振奋

昨晚波音财报发布后，股价一度下跌超过3%，但之后股价出现反转，抹去跌幅，还稍微有所上涨。股价上涨最大的原因还是在于：波音公司预计，第四季度获批让737 MAX型号返飞，计划将在2020年底前逐步将737的产量从每月42架提高到每月57架。这一利好消息还是有力的刺激到了资本市场对它的信任。

在发布财报之前，10月18日，美国联邦航空局称，波音的飞行员其实早在2016年就发现737MAX飞机存在安全隐患，由于波音故意瞒报导致后面出现两起严重的坠机事件，受这一消息影响，波音的股价一度下跌6.8%。因此，外界还是很担忧波音的这份财报。

尽管737 MAX返飞对于波音来说是极大的好消息，但美股研究社也看到波音的这份财报业绩还是很不理想，营收跟净利润均同比下滑不少。通过具体解读波音这份新财报，从业务发展的角度来让外界更客观的看待波音的财报成绩。

惊险！波音737引擎故障被迫返航

737Max还未复飞，737却又出现了惊险的一幕。近日，一趟航班上的乘客在被告知飞机不得不紧急降落后，拍到了乘客痛饮威士忌并一起祈祷的画面。这段视频是在Swift Air波音737-400航班上拍摄的，从多米尼加共和国圣多明各附近的Las Americas国际机场飞往美国迈阿密。

据当地媒体报道，这架飞机在空中飞行了半个多小时后就开始出现引擎问题。乘客被告知飞机遇到了困难，飞行员将不得不进行紧急降落。

在这段视频中，可以听到乘客们异口同声地说着话，他们的手或穿过过道，或越过座位上方，紧握在一起，互相加油打气。

镜头前的一名男性乘客掏出一瓶威士忌，猛灌了几口，然后把酒递给了乘务人员。

当遇到颠簸时，乘客们跟着轻微摇晃，集体祈祷，然后开始鼓掌。幸运的是，飞机安然无恙地着陆了，在操纵过程中没有人受伤。

专业人士下调波音目标价，四季度重点看什么

沃尔顿将波音股票的目标股价下调了95美元，至375美元，理由是因为737MAX复飞时间延后，波音737MAX生产系统暂停的可能性增加。

瑞银还将波音最大的供应商Spirit AeroSystems的股票评级从买入下调至中性，并将其目标股价从92美元下调至88美元。

美银美林将波音的目标股价从400美元下调至370美元，表示随着调查的最新进展，对波音的文化、品牌和公司治理存在许多疑问。

波音的股价今年来说还是略微有所上涨的，但是对比道琼斯综合指数来说是完美跑输。我们认为第四季度，波音最大的重点就是737Max的复飞能够成功。

首先，坠机调查结果很重要，给投资者一颗定心丸。目前波音还在接受美国联邦航空局的调查，如何出具一份让全世界都满意的事故的调查结果，波音仍然需要努力。

其次，就调查结果，如何再次避免类似事故，必须有一份完整的方案。目前波音公司仍在研究解决设备故障的方案，据悉该设备故障似乎就是导致737 Max航班两次坠机的原因。