蘇-34“鴨嘴獸”戰鬥轟炸機是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27“側衛”戰鬥機基礎上研發的一款遠程多用途超音速戰鬥轟炸機，該機自2014年進入俄羅斯空天軍服役以來，已經陸續獲得了120餘架俄軍訂單，目前新一批俄軍訂單還在談判之中。就國內訂單數量而言，蘇-34算得上是一款出色的戰鬥轟炸機，但是該機還從未獲得一架海外訂單。
◎某種程度上來說，蘇-34能幹的活兒蘇-30SM都能幹
作為一款偏重於對地/海攻擊的重型戰鬥轟炸機，蘇-34外銷確實有些困難，中小國家玩不轉，和俄羅斯一個級別的國家又不看不上，因此在俄軍服役幾年以來還未獲得任何的海外訂單。不過就在2019迪拜國際航展期間，俄羅斯國防工業出口公司終於收到了海外用戶提交的首份蘇-34戰鬥轟炸機採購申請，這意味著該型機即將獲得首份海外訂單。
俄羅斯國防工業出口公司暫未透露提交採購申請的是哪個國家，不過就俄羅斯傳統的戰機軍貿夥伴來看，蘇-34的買家不外乎白俄羅斯、哈薩克斯坦、阿爾及利亞這三個，其他國家諸如印度基本可以排除。
◎白俄羅斯空軍雅克-130與俄羅斯空天軍蘇-34戰鬥轟炸機編隊飛行
我們一個一個來看。先來說白俄羅斯，白俄羅斯空軍目前裝備的主力對地攻擊飛機是蘇-25，數量接近70架。白俄羅斯的蘇-25大多繼承於蘇聯空軍，機齡和俄羅斯空天軍的早期型蘇-25差不多，確實到了更新換代的時候了。但是就白俄羅斯面臨的安全態勢及白俄羅斯空軍的定位來看，在已經擁有12架可執行簡單對地攻擊任務的雅克-130、採購12架同樣具備對地攻擊能力的蘇-30SM的情況下，白俄羅斯完全沒必要再引進蘇-34。而且就首批蘇-30SM 到貨之後白俄羅斯的反應看，如果不是白送的話，白俄羅斯不願意要蘇-34。
◎阿爾及利亞空軍的蘇-30MKA戰鬥機，就後勤保障來說，購買蘇系機是最合適的選擇
再來看哈薩克斯坦，哈薩克斯坦空軍是忠實的蘇系機用戶，目前裝備有米格-29、米格-31、蘇-25、蘇-27和蘇-30SM戰鬥機，其中蘇-30SM戰鬥機屬於近年來自費採購的機型，一共採購了36架，目前還有24架待交付。和白俄羅斯一樣，作為獨聯體集體安全條約組織成員國，哈薩克斯坦安全態勢並不嚴峻，36架蘇-30SM足矣，對蘇-34需求並不迫切。
阿爾及利亞在2016年曾被曝出與俄羅斯簽署了採購12架蘇-34戰鬥轟炸機的合同，但這份合同尚未得到有關方面證實。就實際需求來看的話，阿爾及利亞空軍確實需要蘇-34。阿爾及利亞是非洲面積最大的國家，國土面積為238萬平方公里，領土東西、南北兩端最遠距離均在2000公里以上，非常適合蘇-34這類長航程的戰鬥轟炸機發揮。而就阿爾及利亞空軍目前的機隊結構來看的話，23架蘇-24已經到了退役的時候，急需繼任機型，顯然沒有比蘇-34更加合適的繼任者。
綜上所述，阿爾及利亞極有可能就是提出採購蘇-34戰鬥轟炸機的海外用戶，其最終採購數量可能在12-24架之間，如果不出意外這筆交易極有可能在2020-2021年就進入實際執行階段。
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