东风日产奇骏终于迎来了年度改款，虽然说人们在车市之中，目前还能够见识到在售车型的那种热度，虽然说已经十分地微弱，但是，跟某些早就已经被远远地甩到最后头的车型相比，今天要讲的这台奇骏，市场表现已经算是相当厉害了。此次的年代改款，虽然说车价还维持在20万元上下，但是，不管是具体的配置，还是综合性能方面，都已经有了不小的改动，尽管不是全新换代的结果，但这样子的年代改款车型的到来，还是值得人们去期待一下的，更大的亮点是18.88万元起跳的车价，人们完全可以在预算足够的情况下，选择好自己中意的车型。
外观方面，线条并不简洁、有饱满跟立体十足的前脸造型设计，可以感受到的是家族式设计理念以及元素，还有就是设计风格，早就已经是被延续了下来。这台新车的车头所营造出来的视觉冲击力，确实是比较让人有印象的。左右两侧的前大灯组方面，远近光采用提LED，而转向灯则依然是卤素光源。
车身侧面，简洁、并不窄短的线条感，如果只是很单纯地从侧面看，会发觉人家的设计思路是符合时下主流的。在全身尺寸的表现上，新车型的长、宽、高以及轴距，依次为：4675mm/1820mm/1722mm，以及2706mm的轴距值，说一句真话，品牌商能够将这台新车的车身抬得如此之高，已经是很不错的举措之一了。从外后视镜，到车子门把手位置，人们可以见识到提外部配置，比如说全景影像功能，还有就是行人探测预警功能。在车尾部分的设计上，线条感也好，布局上来好，都是比较落后有亲和力的，或者说是更大众化的。
内饰方面，这是一台家用氛围非常浓烈的车型，因此，简洁、易操作的造型设计，以及整体布局安排，自然也是非常应该给予人们的。在用料做工方面，如果是低配版车型的话，可能就不会有真皮包裹这种设计感了。不过，档次感也好，舒适性也好，这台年代改款车型都是具备的。从中控台，到仪表区，这台新车都不会让人感受到花哨的设计元素。
配置方面，除了提供感应式的电动车门这种科技元素的配置之外，自动空调的存在，以及自适应巡航系统功能等，都是可以明确地感受到品牌商有诚意，将实用性跟安全感，都顾及到了非常完美的程度。
动力方面，新车沿用了现款奇骏上的动力总成， 共有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机进行了调教升级，最大功率为150马力，百公里油耗由7.1L下降至6.2L，2.5L发动机的最大功率为186马力，两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
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