看过头文字D的朋友一定对藤原拓海以及他所驾驶的丰田86记忆犹新。而与丰田86有着相同基因的斯巴鲁BRZ兄弟自然也倍受广大汽车爱好者关注。如果不是看汽车前部的汽车标志的话，相信很多人不会很轻易区别出它们的名字。BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86。另外，这款车北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。今天小编为大家带来的就是这样一款适合漂移和场地赛的斯巴鲁BRZ，拭目以待，看看这辆车是怎么改装的吧……
图中这辆蓝色的两门跑车就是今天的主角了，招牌前灯以及拉风的独特造型是它的名片，它就是斯巴鲁BRZ
采用专门为斯巴鲁BRZ量身打造的改装品牌APR的碳纤维材质前唇和进气格珊，让车身视觉效果更加低趴
斯巴鲁BRZ的招牌前灯，它是丰田86和斯巴鲁BRZ共同的印记，APR品牌空气学动力套件让它神采飞扬
从这个角度看上去车身几乎与地面齐平，这是来自Air Lift品牌定制的气动避震产生的效果
采用SSR品牌的黑色五幅轮毂，尺寸大小分别为前轮19×9 +37，后轮19×10 +37，配备的是Futura的刹车卡钳
内饰方面，首先印入眼帘的是来自BRIDE品牌的Stradia II 型号座椅以及座椅导轨，当然也少不了CROW品牌的安全带
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二
采用来自JP Coachworks的一系列操控改装套件，包括方向盘、变速杆、手刹杆、汽车仪表套件等
整个车子的设计创意，以及改装理念最原始的思路当然来自车主，不过自然也少不了HRDPRKR改装厂的功劳
后部同样采用APR品牌为斯巴鲁BRZ量身打造的空气学动力套件，包括后唇和后扰流板等
从这个角度看上去，车身与地面仅仅的融合，采用烟熏式尾灯，让车灯信号在对比下更加明显
图中这种改装方式在现在的改装界十分流行，采用黑色的贴膜将灯体外部遮住，增强对比度，是灯光显示更明显
车子整体的改装兼顾了美观和动力的协调性，以及内饰的舒适度，如果你也像拥有这样一辆拉风的车，不妨也试着对它做些什么吧……
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