03.04 奔馳終於“認清形勢”了!起步21萬,有它,誰選帕薩特

隨著國內汽車市場的發展變化,現在很多品牌的銷量均呈現了比較明顯的下滑,不過對於豪華品牌來說,確是沒有受到絲毫的影響。BBA的銷量仍然處於一個非常高的水平。 其主要原因一方面來自於人工消費水平的提高,另一方面也是因為目前為了競爭,豪車的價格在不斷的下探。比如說今天要說的奔馳a級。 它就是一款和邁騰的價格差不多,而且有著堪比B級車的內部空間的a級轎車。可算得上奔馳終於認清了當下國內汽車市場的形勢了。

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在外形上的奔馳a級也是有著很強的回頭率的。比如說奔馳家族,經典的滿天星點陣鍍鉻中網,再加上奔馳的標誌性大燈,下方燻黑的進氣口讓整個前臉看上去渾然天成尾燈部位成語意識,再加上它的雙排氣孔,整體看上去非常的動感,搭配上車身上若隱若現的腰線以及充滿弧度的車頂。再加上多複式的輪轂,讓整個車身都有著更強的層次感。

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外觀上如此迷人,內飾上他也做的不差,一塊超大尺寸的玻璃屏幕將整個液晶儀表盤和多媒體平連為一體,看上去有著超強的科技感。炮筒儀表盤和多功能方向盤,看上去簡直奔馳極了。在凸顯豪華感上,它採用的則是大量的軟性材質和烤漆面板,完全彰顯了他一臺豪華車的身份。作為一款豪華氣球城來說,配置肯定是不用多說的,所有的東西都是一應俱全的。

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最後一款豪華車,它的動力系統肯定是不會弱了,奔馳a級具有1.3t和2.0t,兩款渦輪增壓發動機供消費者進行選擇全息都符合這國內的排放標準,1.3t的最大功率可以達到136馬力,風箏有句子可以達到200牛米,雖然說1.3t的動力看上去不是很強悍,但是因為奔馳優秀的調校能力,所以它的百公里加速也可以穩定在8.3秒,同時油耗只有5.3升。而2.0t的最大功率則可以達到190馬力,峰值扭矩為300牛米,百公里加速只需要7.3秒,這兩款引擎在傳動系統上匹配的都是7檔雙離合變速箱。

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奔馳其實是不用多說的,它的產品力一直都是可以得到消費者認可的,畢竟是一個豪華品牌。而此次奔馳a級也擁有著非常硬合的產品力,在空間上動力上都完全可以滿足家用需求,在整體的設計理念上還是比較前衛的。再加上他目前21.18萬的起步價,對於一些都市白領來說,有它,還選啥帕薩特。


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