“钻石公主”号刚刚解除警报，公主邮轮又一艘豪华邮轮“至尊公主”号可能爆发新冠病毒疫情。这艘载有3500人的邮轮目前已经抵达旧金山外海接受检疫。从“钻石公主”到“至尊公主”，公主邮轮的噩梦依然在持续。而“至尊公主”号疫情是“虚惊一场”还是“遍地爆发”成为第2艘“钻石公主”也同样成为了美国政府的噩梦。
全船约3500人！3名乘客下船后确诊1人已经死亡
据悉，“至尊公主”号船上已经有近100人进行了病毒检测，21人出现症状，3名乘客下船后确诊感染新型冠状病毒，其中1人已经死亡。
据了解，此前加利福尼亚州两名曾搭乘“至尊公主”号的乘客下船后确诊感染新型冠状病毒，这两名乘客均在2月11日至2月21日乘坐“至尊公主”号，从旧金山出发往返墨西哥。其中一名71岁的男性患者已经死亡，这也是美国加利福尼亚州首例死亡病例。另一名乘客也已经因重症送入加护病房。
目前，“至尊公主”号下船的两名确诊乘客中一名71岁的男性患者已经死亡，这也是美国加利福尼亚州首例死亡病例，这名男子下船后在2月27日被送往医院，在3月3日确诊，但当时已经重症病危。另外，加利福尼亚州另一名乘客也已经确诊，并因重症送入加护病房。
不仅仅是加利福尼亚州，加拿大也出现了2例曾经在2月乘坐过“至尊公主”号的确诊病例。一名60多岁的男性患者和一位50多岁的女性，均曾于2月11日至2月21日登上从旧金山出发的“至尊公主”号，并于2月28日返回加拿大。
据了解，“至尊公主”号自 2月11日起就一直漂泊在海上，其行程分为2段：第1段是2月11日从旧金山出发前往墨西哥， 2月21日返回，这趟航程中有约2500名乘客，其中50%以上的乘客来自加利福尼亚州；第2段则是2月21日再由旧金山出发前往夏威夷，并于3月5日再前往墨西哥，3月7日返回旧金山。第1段行程结束后，部分乘客下船，62名乘客则留在船上，与2000多名新加入的乘客继续参加第2段行程。目前美国和加拿大确诊的乘客患者都是在第1段行程结束后下船。
不许靠岸！美国海岸警卫队空运取样用具接受检疫
多名下船乘客确认感染病毒，也美国政府高度怀疑，“至尊公主”号是否早已爆发了船上疫情？
担忧疫情扩散导致失控，加州政府要求“至尊公主”号提前返回旧金山，但暂时不允许靠岸。目前有大约3500名乘客与船员被隔离在外海。美国加利福尼亚州同时宣布进入紧急状态。
3月5日上午，美国海岸警卫队在通过直升机向“至尊公主”号邮轮运输取样用具，由船上的医疗小组进行检测，样本经由直升机分批送往加利福尼亚州里士满的一家实验室。
此前，“至尊公主”号已经缩短了原计划前往夏威夷的15天航程，提前返回旧金山进行检疫。按照美国疾控中心的要求，船上62名参加了2月11日至2月21日航程的乘客需要停留在自己的船舱内等待医护人对其进行检查。
公主邮轮表示，船上有不到100名乘客和船员需要进行病毒测试，包括所有曾搭乘之前墨西哥航程的乘客、在此次航行中有流感等症状的11名乘客和10名船员、以及目前正接受呼吸道疾病护理的乘客。
旧金山应急事务部主管Mary Ellen Carroll证实，目前“至尊公主”号上共有2383名乘客和1100名船员，在15天航程内有35人出现了流感症状，其中大部分已经痊愈。“一旦获得测试结果，美国疾控中心和加利福尼亚州将决定该船停泊的最合适位置，该位置需要确保周边社区及乘客的安全”。
加利福尼亚州州长Gavin Newsom表示，目前加利福尼亚州防疫单位已进入高度戒备，并准备深入筛检“至尊公主”号的状况，直到每位乘客都进行检测之前，该船暂不允许在旧金山靠港，将停在外海进行检测。根据邮轮公司提供的旅客资料，参与2月11日至2月21日航程的乘客遍及美国各地，如果以14天潜伏期状况来看，各地要不就是“虚惊一场”；要不就等着进入“遍地爆发”。
据悉，预计首批45名乘客的检测结果将在加州时间3月6日确认。
乘客指责公主邮轮！除了签字没有任何健康检查项目
在接连两艘豪华邮轮出现新型冠状病毒疫情之后，许多乘客指责公主邮轮存在疏于检查、信息滞后等管理问题。有乘客在接受外媒采访时透露，公主邮轮没有遵循适当的健康检查规程，甚至向乘客隐瞒所面临的风险信息，即使是在船上情况已经成为国际新闻之后。
曾在2月搭乘“至尊公主”号从旧金山前往墨西哥的乘客Ter Soloman表示，公主邮轮在新闻稿中声称，公司采取了一切措施确保乘客安全，但事实上，除了在一张纸上签字之外，没有任何其他健康检查项目。Soloman称，虽然乘客都被要求自证健康状况，但他和他的妻子Ella注意到有人“咳嗽和干咳”，而船员并没有对此采取行动。
与妻子一起旅行的乘客Jeff Casalengo也表示，在登船前，他收到了一封电子邮件，概述了与新型冠状病毒有关的预防措施。根据邮件，他预计登船前将会有体温等检查，“但是，他们没有采取我们认为应该采取的预防措施”。
对此，公主邮轮发言人Negin Kamali回应称，更严格的健康检查方案，例如体温测量等，只适用于已知疫情爆发的地方或有危险因素的乘客，“至尊公主”号乘客登船时则遵循正常的检查方案。
图为3月5日“至尊公主”号内部视图
另一方面，“至尊公主”号信息更新滞后的问题也备受乘客诟病。乘客Michele Smith称，她与丈夫第一次听到船上广播通知部分乘客需要进行隔离时并没有过分担心，他们认为邮轮工作人员只是在采取额外的预防措施，直到数小时后，3月4日晚间他们才在电视新闻上得知“至尊公主”号一名下船乘客已经死亡。Smith夫妇表示，他们希望知道更多信息，也想要获得更多指导以保护自己免受感染，但到目前为止，乘客只被告知要勤洗手。
据了解，“至尊公主”号是专营美国西海岸-太平洋航线的豪华邮轮，载客基地主要是美国旧金山及洛杉矶。过去3个多月来，“至尊公主”号并没有往返亚洲的航行经历。
目前，“至尊公主”号已经取消了船上所有的表演秀，但赌场依然开放。
公主邮轮已经取消“至尊公主”号后续行程，已预付款项的乘客将可获得全额退费，未来乘客还能获得与此次花费等额的抵免额。
专家呼吁：别学“钻石公主”号船上人员尽快下船隔离
“钻石公主”号
值得一提的是，上个月公主邮轮旗下的“钻石公主”号豪华邮轮刚刚因为发生了新冠病毒集体感染事件而成为全球焦点。船上总计3711名乘客和船员中已经有705人确诊感染新型冠状病毒，其中6名乘客死亡，感染比例近19%。
日本在处理“钻石公主”号时要求全船乘客必须在船内隔离14天时间不得下船。这种处理方式也招致了世界各国的指责。
而“至尊公主”号目前面临“钻石公主”号同样的情况。已经有美国专家呼吁，应该让船上人员下船隔离以免感染扩大。美国加州大学旧金山分校传染病专家Henry Chambers称，“至尊公主”号当前形势可能会变得“很糟糕”，最终是否让“至尊公主”号乘客下船将是一个大难题。不过，考虑到“钻石公主”号的先例，他建议应当允许乘客和船员下船。
Chambers表示，他不认为“钻石公主”号的处置能称得上“成功”，目前要看“至尊公主”号的62名乘客和其他已出现症状人员的检测结果到底如何，这也取决于船上患者是否有效隔离、防控举措是否到位。“但我认为，让人们下船应该是个更好的办法”。
与Chambers持相同的观点，对埃博拉等传染性疾病有研究的Dena Grayson博士也强烈要求“至尊公主”号邮轮上所有人下船隔离，“否则，将有更多人被感染”。
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