06.11 这款法系车号称中端行列里的高端车,它能否对得起这个称号?

当今汽车市场,各品牌汽车为了自己的市场利益,不断推出新款汽车来博得消费者的眼球。在这种环境下,人们想要在众多品牌中入手一辆满意的汽车,这真算得上一个难题。今天小编给大家分析分析这2018款雪铁龙天逸

这款法系车号称中端行列里的高端车,它能否对得起这个称号?

外观方面:在这个“看颜”的时代,好看的车越来越多,但“年轻范儿”十足的SUV天逸绝对称得上惊艳。设计师通过“Unique独特、Optimistic乐观”等创新的设计语言,向消费者传达雪铁龙的品牌能量,融入全新的乐观设计理念后的SUV天逸整体造型别具一格且富有亲和力!其整体线条、分体式前格栅以及分体式前大灯组等都与概念车保持了高度的一致性,前保险杠两侧的通风口造型十分夸张,整体来看运动感十足。并且SUV天逸突破传统设计的桎梏,在车身内外大量运用撞色搭配与圆角矩形元素,充满个性与时尚感。

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侧面三大亮点,车顶有点儿悬浮意思的行李架很有特点,同样也采用的是大胆的撞色设计,官方称之为冲浪板式双色车顶行李架。门板下方同样是三个矩形设计元素。车尾部分,该车的整体造型充满了俏皮色彩,圆角矩形的尾灯组内部布局着四个规整的LED矩形光源,“8”字型尾灯设计很有辨识度。而且“8”在中国代表着什么,不用说了吧,甭管有心还是无意,不得不说这点还是挺让人稀罕的,让线条朴实的车尾显得一点都不枯燥。C5.该车作为一款中美合资汽车,号称中端行列里的高端车,也确实对得起这个称号,在追求性价比的同时又赋予了该车超高的颜值,非常值得大家参考。

这款法系车号称中端行列里的高端车,它能否对得起这个称号?

这款法系车号称中端行列里的高端车,它能否对得起这个称号?

内饰方面,天逸选用大面积真皮包裹,中控液晶屏两边配有四个独立空调出风口,全体洁净简练。新车配有双辐式多功能平底方向盘、全液晶仪表盘、电子挡杆、全景天窗以及电子手刹等.

总结:新款C5给我最深刻的感受,莫过于十分出众的底盘调校。无论是乘坐舒适度还是念过路面接缝时的高级感营造上,都做到了同级领先的水准。路面的颠簸从轮胎、底盘、座椅一层层过滤,而你坐在车内感受到震动则是微乎其微。但这并不意味着C5的悬挂很软,即便是遇到连续的加速带,也会将余震化解的游刃有余。

虽然动力总成沿用了老款车型的动力总成,但这已经是目前雪铁龙最强的动力,即便是家族旗舰C6也配备相同的动力系统。新款C5的提升还是主要集中在外观、内饰和配置这些更容易看得到的方面。在竞品不断推陈出新的年代,新款C5如何打好手里这张牌,上市时的价格至关重要。


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