武汉贝壳颜勇
贬值厉害，奥迪A5的保值率在市场属于中下游。
一辆车是否贬值厉害跟它的保有量、可靠性有很大关系。
对于二手车商来说，想要赚比较多的利润，一般都需要自己垫资收车，我收的车需要的人越多越好卖，只要想卖自然出手的很快，进而承担的风险非常小，这样的车二手溢价比较高，例如飞度就是一个典型的例子。
对于消费者来说，买二手车无非最关注的就是质量和后期的可靠性，当前自己买的车车况越好，后面开几年不容易坏，就认为自己买对了，哪怕价格稍微贵一点也可以接受。
奥迪A5属于偏小众的车，保值率比不上宝马5系、奥迪A6等其他同级别车辆，像类似这样的豪华车，买二手车划算是毋庸置疑的，前提是车况一定要弄清楚，最好找一个鉴定师，买这样的车也值得花这钱。另外祝您能买到心怡的车。
晓凯车邦
哈喽，我来了！
奥迪A5按照整个行情来说，其实还算一般吧，没有日系车那么保值，没有国产车那么贬值快。
也算是比较保值的车型了，来看个数据。
先来看看A5的行情:
奥迪A5 2017款 40TFSI
二手车现在一般价格在32万左右，
新车价格当时40万左右。
奥迪A5 2017款 45TFSI
二手车现在一般价格在36万左右，
新车价格当时45万左右。
好的，我再来对比一个数据:
来说一个国产车，我2018年卖了一台国产车，
2016款哈弗H2，1.5T，精英型，
二手车2018年的时候卖的5万元。
新车10万落地，3年贬值50%。
再来说一个朋友跟我一起同时买的车，一个2016款本田锋范，1.5自然吸气的，当时9万多办下地的。
跟我一起卖的车子，卖了7.2万。
贬值这个东西，看跟谁对比，
纳智捷U7你看看当时将近30价格到手的，你网站查一查现在多少钱，3年的车子估计只有5万左右了。
也要看你买车目的是啥，如果跟我一样买车玩玩，开个半年卖掉的话，你可以注意一下车子的价格走势，如果自己家用的话，我觉得只要自己喜欢，值得就行。
二手车徐天才
其实豪华品牌确实买二手车比较划算。前些时朋友买了台准新二手车：17款A4L四驱版，在原价40.18W的基础上，22W就拿下了，这辆车行驶公里数是4600KM，崭崭新新的，非常超值！
汽车疗愈
不太保值，奥迪系列个人建议A4或者A6，真要喜欢A5的话建议选择二手车，中高端车前三年贬值比较大，原车主已经替你赔了一半了
汽车春秋杂谈
一般豪车的贬值率一直都很高，既然你会问这种问题
我建议买二手的
李一鸽
如果你手上资金足够充裕的话，买就买新的，什么也不用琢磨，就是一个开。
