03.07 捷达VS5采用爱信第三代6AT变速箱,可以空挡滑行吗?注意什么?

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如果是自动挡的车型都不要自动滑行,只要是自动挡的。

捷达是大众旗下独立的一个品牌,捷达vs5是去年19年9月份上市,采用的是一个6档手自一体的1.4t发动机马力可以达到150的马力,采用4缸的一款发动机,整车质量的话也是三年或者10万公里的一个质保,轮胎有一个17寸,还有一个18寸的选择,主副驾驶安全气囊以及后排气囊都有,标配胎压监测,ABS,还有车身稳定系统,整车都是有的,加上定速巡航上坡辅助,这些功能都有配置。

如果说在这个价位选择捷达的车型是一个不错的选择,但是它可能内饰里面的配置可能说没有那么丰富,但是整车质量是值得我们信赖的,毕竟是来自大众旗下的车型,而且这个车它一上市的保有销量已经超过1万台,所以说还是值得我们考虑值得信赖的,希望能帮到你。。


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空挡滑行容易损坏变速器,这是老一辈的说法,空挡滑行时,变速器油泵不工作,导致变速器不能得到充分润滑,以至于变速器磨损过于剧烈,进而使变速器损坏。但是,大部分车主手动挡车辆开习惯了,尤其是老司机,手动挡车辆为了省油,总是会选择空挡滑行操作,以至于车主开自动挡车辆依然保持了空挡滑行的习惯,但是空挡滑行时,变速器总是容易损坏,这有点儿说不过去,毕竟现在的自动变速器价位都在1万多RMB,这么贵的东西,一两年换一个,稍微一个误操作换一个,这明显不大现实。

工程师们为了解决这个问题,都对自动变速器结构进行了重新设计,自动变速器的油泵直接与发动机输出端连接,而车主空挡滑行时,发动机转速处于怠速运转,因此,自动变速器油泵也是工作的,只是发动机转速较小,导致变速器油泵压力也较小,为了保证变速器空挡润滑特性,发动机怠速工作时,油泵压力必须足以维持变速器正常润滑需求。

空挡滑行,变速器损坏的原理就是变速器磨损过于剧烈,既然工程师们已经解决了这个问题,我们也就不用纠结自动变速器究竟能否空挡滑行了吧?“汽车概况”在此劝勉大家,汽车技术一直在更新,不能因为老一辈的认识,否定了变速器的技术发展。

捷达VS5这款车,在动力系统上还是挺给力,尤其是6AT变速器。对于大众车辆,凡是涡轮增压发动机,一律匹配自己的DCT变速器,而捷达VS5,自然应该匹配干式双离合7速变速器,车主对这款变速器吐槽挺多,很多人喜欢大众车辆,但是不喜欢大众的这款变速器,而捷达VS5恰好是一个折中,虽然不是大众牌子,但却承载着大众满满的技术扶持,这款车辆又匹配了我们大家都喜欢的爱信AT变速器,变速器行驶稳定性、耐久性都足以让车主信服。

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汽车概况


自动挡的车禁止空档滑行,不然对变变速箱有损坏!

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不能空档滑行,不利于安全又不利于环保。


沧海190595621


不建议,油温会升高,对变速箱不好


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自动挡的车最好不好滑行,变速箱温度容易过高,


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