没有S级的奢华，A8L的科技，它是如何一步一步做到销量第一的？（本篇文章一共1860字，阅读时间大约4分钟）
宝马7系，定位为大型豪华轿车，我想这应该是众多爱车人士的梦想车型吧，作为旗舰车型的它可以说是家族中树立的一个门面，同级竞品则是我们大家最熟悉的奔驰S级和奥迪A8两款车型，要说宝马7系在豪华程度上比不过奔驰S级，在科技感上又比不过奥迪A8，但宝马7系在2018年期间一共销售了2万多台新车，略胜于奔驰S级和奥迪A8，这很大程度上是取决于它整车的优惠力度，不由得说宝马7系真的很下血本。我们先来看一下宝马7系车主给出的真实评分，宝马7系一共获得了4.55分，仅空间以及舒适性排在了第一名，其余指标均未上榜，远低于奥迪A8的4.8分，整体表现并不理想，连作为二线品牌的捷豹XJ都比不过。
宝马7系一共推出了12款车型，其厂家指导售价为82.8-248.8万元，价格看起来着实很唬人，就拿最低配置的730Li 领先型 M运动套装来说吧，厂家指导售价82.8万元，现在下28个点，优惠完售价在59万元左右，售价越高，优惠力度就越大，消费者在选择同级别的大型豪华轿车时，大多是那款优惠力度大就选择哪一款，反正都是同级车型（仅小编个人观点），排除奔驰奥迪车迷。
外观：用成熟、稳重、大气这些词来形容宝马7系的外观再合适不过了，前脸依旧采用了双肾式进气格栅，并且中间还加入了18根经过镀铬处理的装饰条，其次，保险杠中间以及两侧的进气口全部都采用了波纹式设计风格，整体配合起来使得前脸极具美感。进气格栅两侧连接的是有着天使之眼美称的LED大灯，其中，大灯组内部近光所采用的是LED光源，远光则是激光大灯，激光大灯只有高配车型才有，低配车型则需要选装，售价再2.7万一套。与此同时大灯组还配备了一系列辅助功能，包括自适应远近光，自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭以及大灯清洗等。
尺寸：空间性能同时也是我们衡量它是否是一辆豪车的重要指标，宝马7系长宽高分别为5250mmX1902mmX1498mm，轴距为3210mm，其它暂且不说，这个轴距真的很给力，远超奔驰S级和奥迪A8。宝马7系的十辐式铝合金轮毂真心好看，再配合侧面锋利的线条，彰显出了它极具运动感的一面，其中，售价在82.8-91.8万元的车型，前后轮胎规格分别为245/45 R19和275/40 R19；售价在105.8-248.8万元的车型，前后轮毂规格分别为245/40 R20和275/35 R20，均为扁平轮胎。
尾部：宝马7系的尾部棱角较为犀利，高调但又不失沉稳，采用分段式设计的LED尾灯被中间的镀铬银条连接着，给人造成贯穿式设计的假象，当尾灯点亮的时候，整体辨识度极高。一眼看过去，宝马7系多边形尾喉造型还是比较好看的，但仔细一看，外面的只是假象，内部才是最真实的，双边双出的尾喉依旧采用圆筒式设计风格，尬，空气都瞬间凝固了！
内饰：来到宝马7系的内饰，唯一能体现科技感的，就属全液晶仪表盘+10.3英寸的悬浮式中控屏这两套装备了吧，对了，还有一个“鸡腿”造型的挡把，至于其它的，和奔驰S级和奥迪A8真的没法比了。中控台表面采用了大量的软质材料进行包裹，触摸起来很有质感，其中倒是有一个不错的设计，那就是空调出风口的一周全部都用了镀铬银条做了装饰，给人眼前一亮的感觉，在空调出风口的下方还集中了一个小液晶屏，主要用来显示空调温度信息。
空间：3210mm的轴距营造出了一个较大的座舱，小编我1.8米的个头坐进去之后头部剩余三指空间，膝部空间剩余两拳以上，整体表现还不错。但是，宝马7系在第二排并没有设置USB接口，这个就有点过分了，给手机充电成了一个麻烦事，还好宝马7系配备了车载电视，用于乘客消磨旅途时间。
动力：宝马7系在动力方面，分别搭载了2.0T、3.0T、4.0T以及6.6T四款增压发动机，2.0T发动机最大功率为190KW（258PS），扭矩为400牛米；3.0T发动机最大功率为240KW（326PS），扭矩为450牛米；4.0T双涡轮增压发动机最大功率为330KW（449PS），扭矩为650牛米；6.6T双涡轮增压发动机最大功率为448KW（610PS），扭矩为800牛米，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱，最高车速250km/h，最快3.7秒破百，并且全车享受三年十万公里质保！据悉，新款宝马7系将于2019年1月16日正式首发，！
总结一点，宝马不单单在价格上面有优势，在空间以及舒适度方面也不容小觑，这也是决定它销量第一的重要根基。
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