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你来驾校，教练负责教，你负责学。这本来是平衡的师徒关系，并没有谁高谁低之分。但总有学员认为“谁拿钱谁是老板”。教练必须供着学员，要是学员挂科了，那都是因为教练水平太差。学员来驾校学车，教练会努力帮助学员考取驾照。但如果你来驾校是想不劳而获，幻想着教练把你服务的像大爷一样，那就算是十多年的老教练也帮不了你...
既然来学车，那就是来学本事的，而不是享受的。教练只是做好自己的本职工作，教练真的不欠你什么。
经济方面不相欠
“交了钱就是顾客，顾客就是上帝。”
甚至对教练“呼来喝去”——想练车教练随叫随到、自己练个一半想走就走。但教练并不是你雇佣的，也不欠学员什么，双方都是平等的。
责任方面不相欠
“教练有责任把自己教会，学得慢、考不好，都是教练的责任。”
学车，也是一种“教学”活动，一方面教练会尽责任“教”，但还有一半责任在学员自己的“学”。打个比方来说就是，在学校读书，考不上一本，怪老师不尽责任？
服务方面不相欠
“教练就应该用和蔼的态度教学，我来学车不是来受气的。”
教练完全可以和和气气的教学，但这样的代价是什么？练不好车、考试挂科，这都是小事；给学员造成了开车是小事的理念，威胁的是学员自己和他人的生命。教学的态度、方法，都是为了学员考虑的，学员可以不理解，但请不要质疑。
考试方面不相欠
“报名学车，驾校、教练就应该‘包过’。”
只要教练安排学员预约考试，肯定学员都达到了考试的“技术要求”。但考试还要考验学员面对考试的心理状态，这也影响着技术发挥。所以大部分考试挂科，都是学员自己发挥不好。
教练肩负的责任，是教会你的开车的原理。而学员的责任，就是融会贯通，找到适合自己的方法。什么都靠别人，就算拿了证，也一样不会开车！你总觉得教练这里做的不对，那里做的不好。其实是你夜郎自大，不懂得反思自己的问题。如果你自己都不重视，每天吊儿郎当的，又怎能希望教练帮你？少点抱怨，多点努力，才能学到真本事，不浪费这几个月的付出！
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