03.18 25万以内的SUV操控王,发动机和保时捷同技术,20万就可买四驱

说到操控,大家都首先会想到轿车而不是SUV,的确,因为高重心,SUV不太适合走运动路线,像CR-V、博越、RAV4、奇骏这些都是走的舒适路线,走运动型SUV的也有,如保时捷卡宴、Macan,捷豹F-PACE、宝马X3,不过它们的价格也太高,一般人承受不起,那么普通品牌里就没有操控好的SUV了吗?别说还真有,就是下面这一台。

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它就是斯巴鲁的跨界型SUV,斯巴鲁XV,大家都知道,斯巴鲁在汽车界里都是坚持以操控和运动为核心,所有它们生产的车都是以操控为主,像斯巴鲁XV就是其中一台,也是斯巴鲁引入国内的最便宜的车型,仅售20万元。

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XV的造型非常的犀利和个性,简洁的前脸,小尺寸的格栅和三角形的大灯很显低调,整个车身也同样以简单为主,没有过多的线条,显得非常低调和耐看。

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XV的尺寸为4480*1800*1615mm,轴距为2665mm,在同级中算是一个小个子,这也或许是跟日本人身材比较矮小有一定的关系。

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内饰也是同样的朴实无华,中控台布局规整,显得很是简洁耐看,像是一幅理工科男的形象,好在橙色的缝线和金属的油门刹车踏板为车内增添了一些运动感。

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配置这块全系标配了斯巴鲁看家的全时四驱、电子手刹、全方位安全气囊、倒车影像、中控大屏等,高配车型还有斯巴鲁引以为傲的Eyesight主动安全系统,效果比沃尔沃还要更出色。

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动力方面则搭载水平对置发动机,目前能做出水平对置发动机的除了斯巴鲁也只有保时捷了,排量为2.0L,最大马力为156,最大扭矩为196,匹配的是一台CVT变速箱。


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