落紙醉墨國畫
10年後，“電梯房”和“樓梯房”哪一個會更值錢？冷眼首先拋結論:十年之後,電梯房肯定是比樓梯房,升值空間更大。
一、隨著購房者對房子品質需求，樓梯房逐漸無法滿足購房者需求，因此會逐步貶值。
購房者對房子的需求變化跟馬斯洛理論是基本吻合的。隨著經濟水平、購房者收入的逐步提高，購房者對房子僅僅要求能居住的最基本的需求，將逐漸轉變為安全、品質等更高的需求。樓梯房沒有電梯的缺點將會逐漸無法被購房者所接受，被市場淘汰。
購房者對房子需求是有一個最基本的底線的。在這底線之上，房子有更高的附加值，例如學區好，配套好，那麼這個房子就會有溢價，如果在這底線之下，房子存在缺陷，例如無電梯、交通不便利，那麼這個房子就會存在貶值的可能。
十年之前，購房者的房子底線較低，有基本居住功能的房子就可以了，樓梯房雖然存在沒有電梯的缺陷，但並不存在貶值的可能。但隨著購房者對房子的底線越來越高，樓梯房沒有電梯的缺陷已經在底線之下，已經成為房子的貶值點了。
二、電梯已經成為新房的標配，樓梯房替代性太大，存在巨大貶值空間。
目前新房已經全部配置電梯，已經成為標準配置，也就是說因為歷史原因建設的樓梯房將成為絕唱。未來樓梯房將面對海量的電梯房的競爭。
樓梯房本身因為建設時間長就處於競爭劣勢，在加上沒有電梯的如此明顯的缺點，在未來與電梯房的競爭中將不堪一擊。大家可以想一下，同樣區域位置的小區，一個有電梯、一個沒有電梯，你會選擇哪個小區購房。
樓梯房唯一可以和電梯房競爭就是價格優勢，因此未來存在巨大貶值空間。
三、樓梯房沒有電梯，對居住生活帶動不便，提高生活成本。
不考慮購房者對房子需求的增高，單就樓梯房沒電梯這一缺點，的確給居住生活帶來太多不便。
以樓梯房6層樓而言，至少一半樓層（4層-6層）的生活會受到沒電梯的影響。首先當然是出行的便利性，老人小孩不用說，就算是年輕人也會因為樓層太高需要爬樓，減少外出下樓的次數。其次就是生活成本的提高，無論是快遞、傢俱、家電、搬家等各種活動，對於沒有電梯的樓層，都會增加支出。
綜上所述:首先隨著購房者居住理念的改變，樓梯房會逐步被淘汰，其次是大量有電梯的新房會對樓梯房進行激烈競爭，最後就是樓梯房隨著現代生活的改變，會帶來太多不便和生活成本。因此樓梯房的價格未來自然比不上電梯房。
我是資深專業地產分析師，不為流量折腰，只發布專業、客觀、中立的房地產知識，希望得到專業購房知識，避免購房陷阱的請關注我。
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冷眼看地產
你好樓主，很高興回答你的問題！感覺不用等10年，根據目前的房子銷售情況，電梯房的價格都要高於樓梯房的價格。
現在很多地方都打算對樓梯房進行加裝電梯改造，樓主如果住過樓梯房，就會發現，沒有電梯真的很不方便。最早我住的是多層（六層），我住在四層，剛開始家裡裝修的時候，所有的材料，都是人力走樓梯上去的，工費很貴的！還有後期家裡購置的生活傢俱，都的從樓梯一步一步的抬上去，費力有費錢。如果家裡有老人，小孩的話，有時上下樓梯不小心，還會發生不安全事故。
現在新蓋的樓盤，電梯基本都是必備的，不管是多層的還是高層的，因為電梯給人們生活帶來的好處是不言而喻的。裝修房子的材料，後期家裡購置的傢俱，還有平時出行，以及家裡老人、小孩出行的安全性等等。但是樓梯還是必須存在的，因為當發生事故時候，樓梯也是一條救生通道。當電梯停電，這是後樓梯就排上了用場。
後期電梯的使用性會越來越高，越來越頻繁。而樓梯作為電梯的後備力量，只有當電梯不能正常運行時，才是樓梯發揮作用的時候。
所以，樓主所說的情況，必然是電梯房的更值錢！而後續樓梯房可能會越來越少，因為國家現在大力推廣老小區即樓梯房加裝電梯，這就就從側面說明了電梯房的方便是不言而喻的。
這是我的遇見，歡迎大家批評指正，我是蛻變幻城，從事土木行業十多年，歡迎大家點關注，瞭解更多房產信息！
蛻變幻城
10年時間很快過去的，像我所在的城市，步梯都是2010年之前的，電梯大部分是2010年之後的，10年後的今天，步梯房跟電梯房的購買人群完全是不同的兩類人。想買電梯的，基本不考慮步梯房。找步梯房的，要麼需要住在特定的區域或者不夠錢一步到位買自己想要的電梯房。
這個問題就好比一個40歲的人跟一個20歲的人，10年後哪個更受歡迎一樣。
mp177
我們家是六七複式，在大學裡沒有電梯，今年單元裡商量好了舊樓加裝電梯，國慶節前已經使用。之前沒有電梯的時候我們老二口爬樓都要休息休息，如果買的東西多就費勁了，之前上樓了一點也不想出去了，現在每天都能出去走一走，想吃食堂就去，真好！心裡非常美。
西湖165323903
“樓梯房”更值錢。
為什麼這麼說呢？聽筆者從以下幾個方面來詳細分析一下：
一、拆遷補償。樓梯房多為舊小區的破舊樓（別墅這樣的電梯房另當別論），房齡大部分都超過十年甚至在三十年左右，而且地理位置都相當不錯，因為十年前或者三十年前建樓房的位置多為一個城市的老城區，地理位置相當優越。既然是舊房，十年後拆遷的可能性很大，拆遷補償標準多是1.5或者2倍的住宅面積，而且在拆遷建設過程中還會有過渡經費。再加上破舊的老房子現在都比較便宜，新建的房子再賣出去肯定會大賺一筆，從投資理財的角度來說肯定是收益很大。
二、資源佔比。根據國家規範的要求，樓梯房不能超過七層，超過或者等於七層的住宅樓必須安裝電梯。六層樓住宅的小區由於人數較少，就會有比較少的人一同分享小區的公共資源，每個人或者家庭分到的資源也就會更多一些。比如停車位的影響，高層住宅因為人口眾多，車輛也很多，停車位肯定會很緊張。相對來說舊小區的私家車數量比較少，人均停車會就會大於高層住宅小區的人均停車位數量。
三、舊樓改造。由於重建會造成資源的浪費和環境的汙染，政府也會考慮對樓房的改造來“以修代建”。例如如今老齡化程度加重，為方便老人們的生活方便，發揚中國“百善孝為先”的傳統美德。政府大力推進低層電梯房加裝電梯，樓梯房加裝電梯後也就變成了“電梯房”，但電梯房沒有辦法拆除電梯變成“樓梯房”。
綜上所述，買“樓梯房”絕對不會虧的，不論是現在還是以後，“電梯房”會更值錢。
伊人間
在國內商品房興起之初，當時建築技術還不先進，基本修建的都是樓梯房，但隨著科技發展，電梯房越來越多，樓梯房越來越少，到如今，開發商修建的基本都是電梯房了，當然這也和人口增多不無關係，那麼10年後，樓梯房和電梯房哪個更值錢呢？
一、認為樓梯房更值錢
1、樓梯房地段好
一般來說，樓梯房都在老城區或者城市核心區域，也就是現有成熟商圈附近，地段較好，有便捷的交通，完善的配套設施，銀行商超娛樂休閒等樣樣俱全。正因為如今樓梯房越來越少，在10年後就會成為一種“稀缺資源”，如果遇到拆遷重建，首當其衝的也會是這批樓梯房，大家都知道，物以稀為貴，或許到那時，樓梯房的價值會比電梯房更大。
2、“舊改”會讓樓梯房不再“老破小”
有人或許會說，樓梯房房齡老，外觀破舊，等到10年後，經歷風吹雨打，可能會更衰敗，怎麼可能還值錢呢？瞭解樓市的朋友都知道，一場4萬億“舊改”正在全國範圍內開展，比如增設停車場、社區公園，加裝電梯等，這將是一場讓樓梯房煥然一新的“舊改”，10年後，樓梯房依然能保持嶄新的“容顏”，一改人們心中“老破小”的印象，加之優越的地段，到時樓梯房真有可能比電梯房值錢。
二、認為電梯房更值錢
1、電梯房房齡新
從房齡來看，明顯電梯房要佔優勢，如今現存的樓梯房多為早期修建，距今多少都有20年左右房齡，而電梯房早的也就10年左右房齡，現在新建的樓盤中基本也都是電梯房，簡直就是零房齡。另外，樓梯房多為磚石結構甚至還有土石結構，電梯房都是由鋼筋混凝土澆築而成，從建築材料來看，電梯房的造價也要高於樓梯房。10年後，看起來還很新的電梯房，必然會比老破的樓梯房有價值。
2、電梯房自身配套好
首先是小區環境，電梯房一般都在一個較大的小區內，有優美的小區環境，有物業管理和保安巡邏，有相對安全的居住環境；而樓梯房雖然也是成片區存在，但沒有小區環境，也沒有停車場，居住安全相對較差。其次是電梯房比樓梯房多了電梯，不僅出入方便，而且部分電梯房是刷卡上下，相對更安全；而樓梯房沒有電梯，上下樓不方便，尤其是家中有老年人的家庭。10年後如果讓人選擇，或許更多人會選電梯房。
三、樓梯房電梯房到底哪個更值錢
電梯房有電梯房的好處，樓梯房也有樓梯房的好處，那麼哪個更值錢呢？不同人需求不同。如果是看重房子的房齡和出入方便，肯定就會選電梯房，那麼電梯房在他眼中就更值錢；如果是看重房子的路段優越和配套完善，那麼選擇城中心的“老破小”可能會更好；如果是為了學區指標，電梯房和樓梯房都可能帶指標，而學區房無論是電梯或樓梯，都會比周邊其他房子值錢，同樣，為了落戶買房也是如此。
綜上所述，電梯房和樓梯房各有優劣，如果要看10年後哪個更值錢，小黑認為，電梯房相對而言更值錢，但不同人需求不同，或許也有朋友在同等價格下會選擇樓梯房。
親愛的朋友們，你們認為呢？歡迎在評論區留言！
文說樓市
對於現在甚至未來的一段時間房產的價值都是很高的，那麼電梯房和樓梯房在10年以後誰的價值更大呢，我們先來看兩者的區別。![]()
一、公攤
眾所周知現在市面上新開的樓盤基本都是電梯房，而多了電梯自然公攤就更大了，據我所知電梯房公攤面積少的15%左右，多的甚至達到20%以上。而樓梯一般都在10%以內，有的老樓梯房基本就沒有公攤。
二、物業費
多了電梯不僅公攤大，還需要分攤電梯維護的費用、電費等，自然物業支出和使用成本就比樓梯房更多了。
三、居住環境
正如前面所說新開發的樓盤基本都是配套電梯的，而且都存在於封閉的小區中（樓梯房加裝的另說），現在的居民對居住周邊的環境也有一定的要求，所以開發商都會在小區的設施、綠化等方面著手完善，提升小區的居住感受。而除了少數小區裡有樓梯房以外，大部分樓梯房都是有一定房齡的老房子，周邊環境管理情況自然就更差了。
四、便捷
電梯房往往都比較高層，對於懶的人、老人、小孩等就省去了爬樓梯的痛苦，但是偶爾電梯停個電，維個修的讓那些住高層的人也很難受，不過概率沒那麼大。不過樓梯房住底層的人也沒有什麼爬樓梯的煩惱。
五、成本
電梯房不僅短期居住成本比樓梯房更貴，長期也有可能增加成本。我朋友的小區住了幾年電梯經常出故障，最後只能大修，但是這個維修費要整層居民公攤，這樣算下來也是一筆不小的費用。樓梯房就沒有這種煩惱，樓梯沒那麼容易踩壞。
說了那麼多最重要的還是電梯房實用性比樓梯房要好。而且電梯房普遍售價更貴，漲幅也遠高於樓梯房。現在樓梯房的趨勢也是慢慢被淘汰，樓梯房普遍房齡長，如果10年以後不僅不好貸款還很難出手，所以如果不考慮功能性（比如學區、地段等），在資金充裕的情況下儘量購買電梯房。
MR火羽白
10年前會有買車時，“手動擋”與“自動擋”哪一個更值錢的問題，如今則有“10年後，‘電梯房’和‘樓梯房’哪一個會更值錢的問題。
回過頭了，爭論“手動擋”與“自動擋”還有意義麼?車輛使用不都是報廢或殘值很低了麼?
同樣，10年後的房產，無論“電梯房”還是“樓梯房”，僅從固定資產折舊這個角度，都不會比現在值錢了，都需要再花錢維修保養了。
那麼10年後的房產與今天的價格相比，會不值錢麼?一般而言，那是不可能的。
為什麼?
兩個因素①通貨膨脹的物價因素；②城市化建設帶來的環境變化。
歸根到底，房產的原地重置價格發生了變化。
這其實就回歸到了房地產投資的關鍵：地段。
你在偏僻的地方的房產，經過10年，不論是“電梯房”還是“樓梯房”，都會貶值。昔日很多三線工廠的衰落就是例證。
你在繁華都市的房產，同樣經過10年，不論是洋樓還是破屋，都會升值，即使老破小動遷，動遷補償也會增加不少。
看清這點，你就會明白房產升值程度，與有沒有電梯關係不大，而與房產處在魔都內環，中環，外環，郊環，還是處在北京18環有關。
在我看來，隨著科技的進步，和生活水平的提高，未來的大都市的樓盤都會有電梯；之前沒有電梯的，也會根據建築結構重新設計加裝電梯。
只要是處於大都市的中心地段的房產，都是不動產置業的目標。
首選的，依然還是步行5分鐘至地鐵口的樓盤。
歡迎點評，關注《一世明哥私家歷史》
一世明哥私家歷史
我覺得這個問題的答案應該是沒什麼爭議的，不管是現在還是10年後，“電梯房”都會比“樓梯房”值錢的。
就是現在，如果你打開二手房網站看下，也會發現其他因素類似情況下，電梯房標價都會比樓梯房高些。因社會的發展和進步，電梯房是由樓梯房“進化”而來的。電梯房無論是舒適性，便利性還是其他方面都優於樓梯房。甚至現在有很多老的樓梯房小區也紛紛外加裝了電梯，用於改善小區居民的居住舒適性。由此可見，電梯房也是優於樓梯房的。
不僅是樓梯房向電梯房的進化，現在隨著社會的進步，人們生活水平日益提高。房子以及相關的配套也在不斷升級來迎合大家提高的要求。比如由房子延伸出來的學區房，地鐵房等，也都是滿足人們買房的附加需求，而這類房子也往往比普通房子價值更高些。
人們買房不僅僅考慮房子本身的配套和質量了，還要考慮房子周邊的情況，是否有學區、地鐵、公交、商場、菜市場、醫院等。當然購房群體對小區本身的要求也越來越高了。必須要有好的物業服務，容積率要更低，樓間距要更寬，綠化也更好，公共活動空間要更大，公共配套要更多更好等等。
這些都是房子在“升級”，所以我們又回到問題本身，我認為電梯房就是由樓梯房“升級”而來的，所以在其他因素差不多的情況下，電梯房都會比樓梯房貴些，為什麼說其他因素差不多一樣下呢，你不能拿30層的高層和3.4層的小高層比較，那就不僅僅是電梯和樓梯的比較了。
海居君
電梯房，普通樓房。值不值錢很多是個人認識問題。比如你就感覺現今高層值錢。其實不然，其理由如下
第一，普通樓房會越來越少，物以稀為貴唄。如發生地震，誰跑得快，電梯壞了怎麼辦，停電停水不是不可能，只要是機械設備，就會出問題。特別多年後
第二，公灘大面積少
第三，最為關鍵是生活方便。而購房就是為了生活舒適方便。特別是老城區的舊多層樓房。儘管結構不好，外觀破舊。如裝修下，超值。交通成本低，醫院，學院，市場都在附近，就是散步也能方便到達。人主要是生活，不是一天到晚在家窩著。之所以老城區二手房比城邊高城還貴的原因。
