交通违章处罚的真正意义是什么？这快算的上世纪难题了：官方通常会说是为了约束驾驶行为、确保自身安全与他人安全；而有的车主则通常认为法律无外乎人情、批评教育到位了罚款该少点。实际上处罚力度的大小确实决定着人们驾车行为的规范与否，不过法律法规也并非不近人情，近日官方一系列新措施即将试点实施，每一项都和车主息息相关。
女交警
“接受教育减免交通违法记分”一直都是各车主心心念念的事，据悉3月1日起，在重庆、四川、广东深圳等地将试点网上学习考试学法减分。这一举措仿佛又让车主回到了上学时代，不过不同的是上学学习考试是为了加分、而违章学习考试是为了减分。不过需要注意的是，并非所有违法违规都可以通过考试来“搞定”，相关法规还是本着“教育与处罚相结合”的基础来制定的，即“驾驶人接受交通安全教育后，可减免部分交通违法记分，发挥记分制度教育引导、鼓励守法的正向激励作用”。
交规考试
而通常伴随交通违法出现的交通事故处理环节相关也做了调整，3月1日起，上海、江苏、山东、广东、重庆、四川6省（市）将先行试点交通事故处理进度和结果网上查询。据悉试点城市中的事故各方当事人可通过相关APP查询造成人员伤亡或者较大财产损失、适用一般程序处理的交通事故进度。同时这一调整也将链接各大保险公司，以便提升事故处理、赔付等效率。该举措试点如果成功，最快年底将在全国范围内落地实施。
事故处理
与上述两项调整并行的，是同样让车主头疼的前风挡上的年检“膏药”相关措施。还是3月1日起，北京、天津、上海、重庆等16城市第一批试点机动车检验标志电子化。但要知道不贴年检标和不年检是两码事，该措施的最终目的是方便群众，交警在执法管理中依旧可以通过警务执法终端等方式核查车辆检验状况。同时，举措还鼓励保险理赔、车辆租赁交易等相关行业部门广泛应用检验标志电子凭证，以图方便群众、提升执法和赔付效率。
年检标
年检标
不过面对年检标志的电子化，车主呼声最高的还是希望有一天能够取消年检。因为在车主看来：车是合格的车、油是合格的油、有驾驶证的车主是合格的，年检显得有些多此一举。同时，部分检测站为了检测到车身的某些准确数据，难免会进行一些损车操作，再加上异地检车、“黄牛”等等原因，使得车辆年检成为众矢之的。事实上年检对于车辆使用者来说确实过于繁琐，同时也不利于经典车型的存留。不过在环保大势下年检怕是短期内不会取消，只能说一句“梦想还是要有的”……
机动车年检
不管怎么说，我们的交通法规、执法流程、处理标准都在向着更为人性化的方向发展，一切规定的出发点也都是确保群众人身财产安全和方便生活出行，真正遵纪守法的人是不会太多的抱怨这些——喝了酒、撞了车的去抱怨罚的太重？对于这类人只有罚的轻没有罚的重，你觉得呢？
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