12.23 “八縱八橫”說的可不是螃蟹打架


“八縱八橫”說的可不是螃蟹打架


“八縱八橫”說的可不是螃蟹打架

“一隻螃蟹一張嘴,兩個眼睛八條腿。兩個螃蟹兩張嘴,四個眼睛十六條腿。兩隻螃蟹來打架,八縱八橫上下飛。”在參觀中國鐵道博物館時,聽到“八縱八橫”一詞,我腦海中突然想到了這麼一段話。其實,這裡說的“八縱八橫”是指中國高速鐵路網絡發展規劃。

“八縱八橫” 高速鐵路網,即以遼寧大連至廣西北海的沿海通道、北京至上海的京滬通道、北京至香港的京港通道、黑龍江哈爾濱經由北京至澳門的京哈-京港澳通道、內蒙古呼和浩特至廣西南寧的呼南通道、北京至雲南昆明的京昆通道、內蒙古包頭(寧夏銀川)至海南海口的包(銀)海通道、甘肅蘭州(青海西寧)至廣東廣州的蘭(西)廣通道等“八縱”通道和黑龍江綏芬河至內蒙古滿洲里的綏滿通道、北京至甘肅蘭州的京蘭通道、山東青島至寧夏銀川的青銀通道、江蘇連雲港至新疆烏魯木齊的陸橋通道、上海至四川成都的沿江通道、上海至雲南昆明的滬昆通道、福建廈門至重慶的廈渝通道、廣東廣州至雲南昆明的廣昆通道等“八橫”通道為主幹,城際鐵路為補充的高速鐵路網。

“八縱八橫”是國家《中長期鐵路網規劃》(2016-2030年)的建設目標,建成後可實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。到那時,國內遊可能就不再考慮別的出行方式了。

中國鐵道博物館還有很多中國鐵道發展有趣的故事和高新科技,有興趣的朋友可以去參觀,我也會多寫一些內容與大家分享。


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