汽车购置税问题一直是我们广大上班族关心的，尤其是那些没有买车的人，因为购置税稍微降一点那么我们在买车时可以节省好几千元。汽车购置税减半这个政策之前也有出台过，目的就是为了促进汽车销售，促进我们国内汽车制造业的发展和工业部门的研发，其带来的好处远大于其弊端，虽说国家损失了一些税费但是带来的经济效益非常大，维持汽车市场平衡，促进汽车制造业的发展及其电子产业的崛起，相关部门利用这种手段可以对汽车市场进行有效的调节。
当下正值特殊期间，从权威部门发布的2月份汽车销量就知道当下汽车市场所受到了的冲击，2月份汽车销量下跌了92%，1月份的销量也不尽人意，不过1月份情况特殊，赶上春节假期，因此销量一般也很正常，其实更多的年轻人打算今年中期买车，因为年中买车比较便宜，所以在很多因素的促使下会逼迫相关部门出台购车补贴政策或者汽车购置税减半，对于年前买车的人士来说可能不是好事，因为他们在买车时缴纳的购置锐没有减半，这样一来他们就多花了几千元。
之前我国也出台过汽车购置税减半的政策，那时候是这样规定的：从2015年10月1日到2016年12月31日，这两个月对1.6L及以下排量的乘用车实施减半，值得注意的是，只是针对1.6L或者及其以下排量的乘用车，因此对于上班族来说绝对是一个好消息，此时买车的话可以节省几千元，而对于买高端车的人来说却占不到便宜，因为高端品牌旗下的车型基本上少有1.6L及其以下的车型，倘若有的话也只是小众车型，因此这个政策对上班族来说最有利。
现在很多车友都在猜测，也有人认为不太可能，因为现在人们都意识到一家一车的重要性，所以后面可能会主动去购买汽车而非政策引导，不过倘若有相关政策的扶持引导那么汽车的销量会更高，会有更多人愿意去买车，现在大家都在期望汽车购置税减半，因为大多数年轻人都在等待一个机会，毕竟大家挣钱都不容易，能省一点则是一点。从长期来看，汽车市场的低迷还会延续一阵子，而且汽车还是消耗品，种种因素也会打击人们的购车欲望。
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