回首中国汽车工业，会发现中国在造汽车这块起步很晚，在造车技术上远远跟不上国外车企的脚步，但是没关系，如今国家开始宣传提倡节能环保，鼓励各个车商推出新能源车型，实行低碳生活，这样一来，在新能源汽车这一块，自主品牌可以说是和合资品牌站在了同一起跑线上。在这一背景下，长城也迎来了它旗下的首款新能源车型——欧拉iQ。提到长城，大家伙必然想到的是哈弗H6，然而，长城并不是只有哈弗H6很厉害，比如这款欧拉iQ的实力也非常强大，今天，我们就来一起欣赏这款实力派车型欧拉iQ。
首先，欧拉iQ的外观采用了未来感的设计语言，封闭式前格栅如前行的船舶迎浪前行，辅以两边矩阵式LED大灯凸显出其前卫的科技感。同时，它采用了掀背式造型设计，其车身侧面并没采用多余的线条，一根简单的高腰线一贯而之，极具简约之美，而下方17英寸的运动轮毂却彰显出一丝运动感，更具视觉冲击力。再来到欧拉iQ的车尾，它的尾部采用了贯穿式设计，与车头的造型相互呼应，细长的尾灯在黑夜中极具辨识度。欧拉iQ的整体外观设计看起来非常时尚动感，给人一种非常精致的感觉。
其次，再将视线转移到车内，欧拉iQ的内饰设计延续了外观的设计风格，看上去同样很简单精练，横贯式空调出风口简洁大方，配合下方触控中控屏及左边3.5英寸的仪表盘，打造出科技感十足的车内氛围。同时，欧拉iQ全系车均采用的是真皮多功能方向盘，还配备了车载电话、语音识别控制等功能，足以与同级合资车的配置相媲美。然而美中不足的是，欧拉iQ除了至尊车型搭载了自动空调及过滤装置以外，其他车型均只搭载了手动空调，且后排没有单独的出风口，在一定程度上影响了后排乘坐的舒适性。
再来看看空间方面，欧拉iQ的车身长度为4460mm，其车身宽度及高度分别为1735*1567mm，轴距长度为2650mm。与同为长城旗下的哈弗H6相比，哈弗H6的长宽高分别为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，对比下来发现欧拉iQ的表现并不出色，它的车身长宽高比哈弗H6都要短上许多，使其整个车身外观看起来更加小巧，并且在轴距方面，欧拉iQ比哈弗H6也要短上30mm。但是，虽然欧拉iQ在乘坐空间上不算优秀，但是其在空间储物方面表现不错，车内设计的储物格数量刚好，足以满足日常随身物品的摆放；其次，欧拉iQ的后备厢开口大且设计的非常平整，对于物品的存放非常友好。
同时，欧拉iQ不仅在外观配置上表现不错，其在动力方面同样表现得非常优秀，它搭载的电动机为永磁同步电动机，其电动机总功率为120KW，总扭矩为280牛米，匹配的变速箱为电动车单速变速箱。欧拉iQ配备有三种驾驶模式，其动力虽比不上燃油车那样充足，然而起步非常快且推背感十足。同时，它的续航能力也表现的较为不错，其中出行版、智联型和智享等三款车型的动力电池容量为47kWh，工信部纯电续航里程为401公里，智尊车型的动力电池容量为54.35kWh，工信部续航里程更是达到了410公里，其续航能力可以说是非常可观了。
在安全性能方面，欧拉iQ打造了高强度车身，并且全车配备有6安全气囊（除低配车型以外）。同时，它的车后配备了驻车雷达，辅以倒车影像让停车变得更加安全简单，还有定速巡航系统，在一定程度上可缓解驾驶员长时间驾车的疲劳感。此外，全系车标配的车身电子稳定辅助系统，可以有效控制侧滑的现象，保障在湿滑路面行车时的安全。并且，除低配车型以外，欧拉iQ还搭载了车联网紧急救援，如在途中发生紧急事故，在启动SOS案件后，会第一时间协调专业救援组织前来救援。
众所周知，长城在自主品牌中一直表现不错，这点从哈弗H6的销量就可以看出来，而欧拉iQ作为长城旗下首款新能源汽车，其不管是耐看的颜值还是实用的配置都表现的非常不错，并且其在价格上也非常优惠，经补贴后仅仅只需要12万起。可见欧拉iQ拥有媲美合资车的实力，但价格上却更加优惠，而且作为国产车还不用缴纳购置税，性价比可谓是非常高了。
同时，相信未来欧拉iQ一定会凭借其自身超高的产品力，被广大消费者所喜欢接受，成长为新能源车型中的另一款"哈弗H6"。
閱讀更多 EV世界 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 能源 品牌
