金鱼英语
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很多人买车都考虑大众品牌，一个是因为德系品牌做工精良，机械素质比较高。再就是因为大众品牌在中国有着不一样的地位，从刚开始的桑塔纳、捷达到之后的帕萨特、迈腾一直都是商务和成功人士的代表，尤其是近段时间的帕萨特和迈腾，都是以官车形象示人，很多地方结婚都用这些车。虽然最近这段时间这种感觉有些淡化，但在很多人心中，帕萨特和迈腾依然是20万级别轿车的标杆。那么同样是20万级别的重量级选手，迈腾330领先和帕萨特330精英该如何抉择呢，下面笔者就来分析一下现代这两款车的现状。
很多人都说电子产品买新不买旧，如果你有这样的想法，那么帕萨特应该要比迈腾更加吸引你。因为帕萨特去年进行的大更新换代，产品明显更新。迈腾可能明年才会进行大换代，也就是说，如果你买迈腾，可能一年之后就会变成老款。本着时尚时尚最时尚的原理，帕萨特因为产品更新所以更具优势。有些很多矫情的人说帕萨特换代之后，中控台取消了机械表就没有了灵魂，但这些人在帕萨特换代之前也说大众千篇一律的内饰完全没有新鲜感，众口难调，贱人就是矫情，总之任何车都能挑出毛病。现款迈腾和老款帕萨特的内饰很相似，至于你喜欢老款内饰还是新款内饰，这要看你是否有情怀了。个人是更喜欢迈腾豪华版以上有木纹装饰的内饰，但现款帕萨特内饰也可以接受。
我们再来看一下现在这两款车的价格。以我们现在山东济南为例，由于迈腾可能马上濒临换代，产品力略显老旧，所以现在优惠力度也比较大，目前的330领先版优惠力度在3.4万元左右，实际裸车成交价在18.11万上下。帕萨特330精英版现在优惠力度也比较平稳，但比迈腾优惠要略少一点，优惠在2.7万上下，实际裸车价格在19.09万左右。两车在山东济南地区实际成交价格相差接近1万元。
但是配置方面帕萨特也要比迈腾略高一点。迈腾只比帕萨特多出了一个防紫外线玻璃，一个外后视镜电动折叠功能，其他的配置迈腾领先有的帕萨特精英都有。而帕萨特精英则多出倒车影像，无钥匙进入，前排座椅加热，自动大灯，前排自动空调，后排独立空调，车载空气净化装置。实际价值也和多出的这1万块钱差不多。除了配置之外，两车在动力，空间，行驶表现以及故障率方面基本上是一样的，因为本身就属于兄弟车型。
相比之下，迈腾的优势在于价格更加便宜，内饰外观更加经典，而且一汽大众的口碑也要略微好过上汽大众。帕萨特的优势在于外观内饰更加年轻化，而且配置丰富，短暂时间内不会再换代。如果你是那种出了新苹果手机必须换新款的朋友，经常走在时尚的最前沿，那么买帕萨特后悔的概率更小。如果你是那种追求性价比，认为经典款的苹果不卡完全够用，对新款并不算特别感冒，感觉老款看顺眼了也还好没必要换新的，那么迈腾可能更符合你的需求。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为迈腾330领先版和帕萨特330精英版哪一个才是当下更好的选择。
小马侃车车
我给你接地气的简单的说一下哈，关于帕萨特跟迈腾两台车，这两台车我都开过，前几天朋友问我帕萨特迈腾选哪个，我想都没想推荐了，迈腾。对于大多数普通家庭来讲，肯定希望要个空间大一些，配置多一些，在这基础上要是动力在好一些就完美了对吧，什么样的人特别看中帕萨特呢，就是老一批人他们那个时候买的老款帕萨特说实话家庭都是很不错的了，所以随着帕萨特的更新换代他们还是会关注的，但从迈腾出了以后，帕萨特的对手就来了，其实，帕萨特最大的对手不是其他品牌的b级车，迈腾才是他最大的竞争对手，就现在新款帕萨特跟迈腾来讲，价钱差不多，但迈腾的配置更高一些，但是隔音效果帕萨特要技高一筹，但迈腾的隔音也没差多少，只是比帕萨特隔音稍差一点，但操控方面迈腾更好一些，没开过的人都去试试很明显能感觉出来的，包括转向的一些手感回馈迈腾是完胜的。但帕萨特的座椅要比迈腾软一些更舒适一些，这个不得不说。但就我个人的观点，如果从整体考虑的话，价格差不多，我会选迈腾。价位差不多，总体迈腾更好一些，配置也会高一点的。
小风爱车
19款迈腾2.0T领先型和19款帕萨特2.0T精英版，家用车怎么选不后悔?首先这两款车都是比较热销的车型，很多人都会在在这两款车型上纠结。下面就一起来聊聊这个话题，这两款车个人都有试驾过，说下个人的感受。
价格配置
外观都是偏商务风格，但定位方面有些差异，从价格方面来看迈腾2.0T领先版指导价21.51万，帕萨特2.0T精英版21.79万，价格优惠后相差不大，配置方面帕萨特更为丰富，比迈腾多了倒车影像、前排无钥匙进入、前排座椅加热、GSP导航、8英寸中控显示屏（迈腾是6.5英寸）、自动头灯、LED雾灯、大灯延时关闭、雨量感应器、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器。配置方面帕萨特有着明显的优势。
驾驶感受
动力都是2.0T低功率发动机匹配7速双离合变速器，驾驶感受方面都是MQB平台打造，迈腾调教更偏运动化，底盘路感清晰，悬挂调教更加硬朗。而帕萨特底盘调教更偏日常行驶舒适性，底盘调教软硬适中，过颠簸路面或减速带车内不会有明显的颠簸感，隔音方面迈腾具有一定的优势。
总结:整体来看侧重日常行驶舒适性以及配置推荐帕萨特，喜欢操控一些迈腾更为合适，这两款车都是非常不错的车型，具体需要结合自己的需求来选择。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车感可以关注我。
孔夫子说车
大众一直以来都把先进的技术优先用在迈腾上。拿两车顶配车型对比。迈腾要多出不少配置。当然迈腾的定价更高一些。放眼过去迈腾一直比帕萨特先半代。这一代虽然同平台了。但迈腾的技术沉淀积累及调校相对比帕萨特更成熟……
浪里个噹415
个人感觉这两部车都不太适合纯家用，尤其是帕萨特，大气稳重成熟，公务商务更合适些。 家庭用车的话还是建议选Suv 或者 Mpv ,实在想要轿车的话，我推荐雅阁或者凯美瑞。
鹏鹏Inzaghi
买新不买旧。迈腾马上中期改款了，所以帕萨特
