在海外市場火爆，卻無緣國內的五大好車，車迷都急壞了
在過去的一年中，外國的汽車市場上市了幾款新車引起了國內車迷們的轟動。但遺憾的是在2019年這幾款汽車並沒有在國內正式上市，今天就讓小編來給大家盤點一下五款還未被引入我國汽車市場的但卻引起了頗高關注的汽車吧。
捷尼塞斯G90
捷尼塞斯在2019年時更新了自己的旗艦車型捷尼塞斯G90，這個汽車品牌是韓國現代汽車集團旗下的子品牌。這款車在韓國上市，但為這個品牌早已經退出中國汽車市場，這樣一來品牌旗下的汽車自然無緣入華。不過最近有消息稱捷尼塞斯品牌在2020年將重新進入中國，這款新上市的汽車自然也能在國內汽車市場見到了。
捷尼塞斯此次推出的汽車定位與寶馬七系、雷克薩斯L S、奔馳S級相同，它的價格目前定在了70,000美元。這款汽車的車身長度是5207毫米，軸距相比於之前增加到了3160毫米。從整體來看，是一個體型較大的汽車。在設計方面，這款汽車的前臉採用了新的設計風格。銀色的鍍鉻裝飾加上鑽石型的五邊形進氣格柵十分引人眼球，汽車兩側的燈組全部使用LED光源，在汽車尾部的設計上，這款汽車也是緊追時尚潮流採用了貫穿式設計。在動力方面海外版的捷尼塞斯應用的3.3T V6雙渦輪增壓和5.0升V8自然吸氣發動機，匹配8速自動變速器。
SUPRA
說起這款牛魔王SUPRA，許多喜歡JDM的朋友們一定不陌生，從車本身來看，這款車能改裝的餘地很多，也是在許多直線加速賽和漫畫中經常被引用的，可以說是JDM文化的重要車型。由於這款汽車的知名度很高，所以受到了國內許多車迷的歡迎。但遺憾的是新一代在海外上線後遲遲沒有引入中國市場，不僅如此這款汽車在澳洲汽車市場的貨存量也很少。
全新的SUPRA是由寶馬公司在奧地利的工廠與Z4共同生產的，所以這款車裝備了B48發動機等許多先進設備。作為JDM文化的主要車型，這款汽車經常被全球各大玩家改裝，甚至有的汽車愛好者還把封神的2JZ安裝在SUPRA上。值得一提的是，這款汽車在美國的售價在50,000美元左右，所以從價格上來看，這款汽車被引入國內汽車市場的可能性還是很大的。
思域Type-R
許多喜歡本田的車迷們一直都很希望，思域第十代Type-R能夠引入中國市場。本田公司在2017年宣佈，這臺車憑著7分43.8秒的成績打敗了之前高爾夫GTI Clubsport S所創造的7分47.19的最快速度成績。所以，這款車在一段時間內又被人們冠以紐北最速前驅車，知名度可以說是很高了。這款汽車搭載的是橫置四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力輸出可以達到235千瓦。
Type-R採用的是傳統六速手動變速箱，官方聲稱這款汽車百里加速僅僅需要5.7秒。就現在的中國汽車市場狀況來看，本田這款車雖然自身條件很突出，但由於價格太高，不太適合如今的中國汽車市場。
標緻208
這款車在2019年日內瓦車展第一次亮相時就引起了轟動，許多人評價這款車是一個設計感極強、蘊涵著法式浪漫的A0級小車，僅憑著這款汽車的外表，就能夠讓人們忘記本田飛度等知名度較高的汽車。不過遺憾的是這款汽車沒有被引入國內市場。
全新的標緻208代號是p21，外觀設計依舊延續了家族最新的設計風格，從外表上來看精緻感十足，在圓潤的外表上衣就能看出流暢的汽車線條。車頭配備的是獠牙LED日間行車燈，而尾部安裝的黑色尾燈讓人耳目一新。從配置上來看，這款汽車也毫不遜色，3D懸浮儀表盤讓整體十分富有科技感。在動力方面，海外版的新版標緻208使用的是三缸1.2升渦輪增壓汽油發動機或者是四缸1.5升柴油發電機。
標緻508SW
東風標緻508L在國內有多不爭氣是有目共睹的，經過加長、取消無框車門、掀背式尾門等一系列“本土化操作”，508L算是失敗之作了。但仍然不可否認海外的508確實是一款好車，特別是新近推出的旅行版508SW，簡直是車迷們的大愛，當然，毫無意外的是，沒有引進國內。
同樣採用的是低矮扁平的車頭搭配兩側誇張LED日行燈，從外觀上來看，低調而又不失個性。而車尾部分的設計相比三廂版好看太多了，而這款汽車作為旅行版車型必須配備巨大的後備箱，508SW的常規深度是1050毫米，寬1120毫米高690毫米，這個裝置能容得下大多數家庭的日常需求。好在，有消息傳出這款汽車將在2020年以全進口的方式引入中國市場。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 標緻汽車 設計
