跨弗格拉什山公路（Transfagarasan），這是個無論英文還是中文都長得讓人記不住的名字，而且還是來自羅馬尼亞——顯然不會把這個國家與各種激情四射的跑車聯想在一起。但就是這樣一條山路，卻是全歐洲最壯觀的道路之一，也是車迷夢寐以求的駕駛聖地。
跨弗格拉什山公路，位於羅馬尼亞的喀爾巴阡山脈。全長91公里，由688個轉彎組成，人類打造的史詩級傑作。
跨弗格拉什山公路的修建並不是一個童話故事：羅馬尼亞獨裁者尼古拉·齊奧塞斯庫於上世紀70年代下令在山上修建戰略公路。為了完成這個移山任務，礦工在石灰岩牆中安裝了6000噸以上的炸藥，才能使300萬噸的岩石移位，修建過程中犧牲了40條工人的性命。
這條91公里的公路上散佈著眾多猶如天然寶石般壯觀的湖泊，層疊的水晶水和綠色的光滑山丘。
從空中俯瞰，它就像把天下所有頂級賽道里的每一個頂級彎道精心編織成一條連綿不絕的灰色緞帶，造就這致臻致美駕駛聖地。
2009年，英國汽車節目Top Gear的攝影團隊來到Transfagarasan進行拍攝，而“大猩猩”傑里米·克拉克森將其暱稱為“世界上最美麗的道路”，這裡冰川融化、風景如畫、而且如此蜿蜒的山路，確實能勾起人駕駛的慾望。
跨弗格拉什山公路還以羅馬尼亞最長的隧道而聞名：Capra-Balea隧道，長887米。
自此之後，跨弗格拉什山公路就引來眾多自駕遊愛好者、車友聚會的觀摩。
有人的地方就有江湖，這條山路從不缺慕名而來的挑戰者，只為留下全程計時最快記錄讓後人銘記。
斯巴魯與Prodrive合作製造了一輛WRX STI Type RA Time Attack賽車，功率超過600馬力，專門為狂奔衝刺而生。還邀請了英國拉力冠軍車手馬克·希金斯（Mark Higgins）親自掌舵。
英國拉力冠軍車手馬克·希金斯（右）
WRX STI Type RA Time Attack賽車，功率超過600馬力，專門為狂奔衝刺而生
他們花了三遍失敗的嘗試才把勝利帶回家：惡劣的天氣並沒有阻止馬克·希金斯用40分58.08秒的時間內以122Km/h的平均速度完成這次驚險山路的挑戰。
40分58.08秒是什麼概念？如果他以正常合法速度在跨弗格拉什山公路上行駛，大約需要三個小時才能走完全程。
跨弗格拉什山公路，屬於全世界車迷夢寐以求的駕駛天堂。
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