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作为一个车评人同时也是曾经的老款奔腾B70的车主，来和大家分享一点对于自主品牌车型的看法。
曾经的奔腾和红旗是有骄傲的资本的
十年前家里买了那台奔腾B70,曾经的那台B70在操控性上简直是典范，即便是放到新车型遍地开花的今天，B70的底盘和操控也没有几台新车能够与之媲美。而在实用性上，当时的这台次顶配的B70配置也非常齐全，除了自己花钱加装了一个车载导航（当时还没有手机导航）以外，其他任何配置都是原装，电动天窗、前排座椅电动调节、外后视镜电动折叠、内外后视镜自动防眩目、氙气近光灯等等，这些对于一台当时裸车价只有16万的车型来说绝对是非常给力的配置，在实用性上也令我非常满意。
可以说，凭着这台奔腾B70的出色产品力，当时的奔腾以及红旗是有资格骄傲的，直到现在我都认为如果红旗能一直有当年B70这样高产品力的车型推出的，如今的红旗一定会是另外一番景象。而这台B70也让我对整个自主品牌体系的好感都大大增加。
现在的国产车让我刮目相看
和当年的B70比起来，其实如今的国产车实力更强，无论是吉利的博瑞GE还是红旗的HS5亦或是广汽传祺的GM6，他们都在各自的细分市场中有着非常好的产品力，老实说，作为一个车评人，同时也是一个老国产车的车主，我是衷心为国产品牌取得的进步高兴的，同时我也一直期待着中国能出一两个我们自己的“大众”和“丰田”。
如今换车我已经不会再选择国产车型
尽管我对于曾经的国产车很满意，同时也很欣慰于这些年国产品牌的进步，但是我想我之后很难再选择一台国产车，这并非我在情感上不偏向于国产车，而是主要基于几方面的考虑。
首先，国产车的档次感有所欠缺，和同级别的合资车型比起来，国产车在档次感和氛围感的营造商一直是做得不好的。
其次，国产车的核心技术并不过硬，即便是当年那台操控如此好的奔腾B70，其实也是全套照搬的老马自达6的三大件，因此，我想说的是，其实那台奔腾B70的军功章里是有马自达一大半的。时至今日，国产车在其他方面都有了长足进步，在三大件方面也进步不小，但是由于这一块太考验技术积累，因此和合资以及进口车型比起来，国产车的差距还是不小。
最后，就是随着经济的发展和收入水平的提高，国产车在品牌认可度方面也逐渐无法满足我的需求，毕竟在中国买车从来都不是一个单纯的问题，我也无需避讳在考虑购车问题时我所需要考虑的包含面子在内的各种因素，因此，在国产品牌的品牌认可度大幅度提升之前，我恐怕都不会选择它了。
总结来说，国产车这些年的进步有目共睹，但是如今还远远没有到享受成果的时候，希望国产车能够早日追赶上合资品牌的步伐，变成大家都更愿意主动选择的品牌。
以上
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汽车三国
我不到四十岁，一共买了七部车，其中两辆是货车，全是国产，没有一辆车把我扔路上，我一直买同样大小最便宜的车，货车就不介绍了，第一辆是零几年买的，保定产的天马SUV，六年除了我撞它，它从来没对不起我，第二辆是奇瑞的旗云，跑了18万公里轻松上120迈，第三辆是重庆产的力帆620，媳妇开了六年半跑了7万公里，除了换轮胎换机油小保养，没坏过，第四辆是长安的欧力威，三年我跑了八万公里，换了四条轮胎，厂家召回一次给免费换了方向机，也没坏过，今年又买了一辆车，这是第五辆，仍然选国产品牌，SUV的排行榜第一名，哈弗H6
海之自己
我觉得也是没有说的那么玄乎，选择国产的很大一部分原因就是没钱！我的第一辆车一辆n手2000，这辆车到我手已经10年车龄了！说实话以前的大众，真的是对得起大众在中国的口碑，车到我手，因为第一次有自己车，啥也不懂，曾经把它开到开锅，一看引擎盖冒起白色的蒸汽，自己吓得的不行，以为要爆炸了，最后打电话问朋友才知道，没加水开锅了[可爱]（现在想来唏嘘不已）结果到处找水，找来加满，继续开！后来因为自己酒驾，撞报废了，卖了1000块的废铁钱！（很多年前，大家切勿模仿）有车的时候，你不觉得有多方便！没车的时候才知道，没车是太不方便了！因为当时的经济条件，所以买了一辆北汽幻速S3，我知道网上对这辆车的口碑不是很好，可是不知道我是人品爆发还是啥的，我的车一直没问题，开了6年，10万公里，就换了一个电瓶，连轮胎都没换！全程在外保养，没去过4s店！到现在为止车况良好（末尾附图）这台车我开了4年多，然后就给老婆开了，跟我的4年里，为我立下了汗马功劳，拉过10个工人，运过一吨水泥（当然还做过很多其他事情[呲牙]！）陪着全家一起旅行。因为有感情，车况也不错，所以一直没换！我自己两年前又添了一辆5系，这个跟幻速，或是国产没有可比性，所以国不国产，是跟自己的经济能力，和社会地位变化有很大关系的！
夜色微凉伊人红妆
2012年买的人生第一辆车，长城哈弗M2，2016年换了一台14款二手比亚迪S6，还买了一台驭胜S350，2018年卖掉了S6.，换了一台江淮IEV7S纯电车。中间17年开过1个月艾力绅，开了2个月A4L，开了几天猛禽，18年开过2个月别克君越。现在对我现有这两台车（驭胜S350和江淮IEV7S）非常满意，IEV7S主要上下班和在京津冀跑用。驭胜S350主要是出去长途游玩用。只能说IEV7S比我开过的任何车都好开，是超级好开，比A4L都好开。国产车我没觉得差，相反我觉得驾乘品质更好（与同价位合资车对比）。我始终认为花同样的价钱买一台最高配的国产车，这是给自己开的。买一台最低配的合资车，这是给别人看的。
林子通讯爱自驾
我第一辆车合资的，雪佛兰的低端乐风，真是皮实，一块买中华骏捷的，一年后就像开拖拉机，感觉国产的不行太多了。后来想换个大一点的，买了昊锐，动力不错，空间绝对大，毛病那个多，一块朋友的帕萨特也是毛病一堆，不是在修车就是在修车路上。家里有了小宝，打算换一辆越野，一个开CS75的哥们建议我买台国产车，想起来给老爷子买的长城C30好多年了好像没什么毛病，家里市区跑着买菜的奔奔也好多年没出过什么问题，觉得国产的应当可以买，选择了长安CS95,配置绝对好，性能也不错，再开四五年给大家评价。关于保值这个事，这么理解吧，国产20万车三年掉到三万，算是折了十七万，同级别合资差不多三十多万，调到二十个，也折十几个，差多少，优越感在哪里？
海盗一号先生
07年买了吉利金刚，开了3年多16万公里，没修过
10年买了一台丰田卡罗拉，开了5年20万公里 没大修，后面减震有点硬，13年增加一台标致308，开了三年9万公里经常小毛病，后面就经常修，小毛病太多，对油品要求高，刹车换了原厂刹车片也不如以往！车内声音大！13万公里时卖了，13年买的19年卖出才3万多点，新车买来13多！不保值！
17年买了一能GLA200 ，开车来还可以！动力1.6丅，够强！目前3年多4万公里无修过！
19年新增C260L 1.5丅，半年16000公里正常，出现二次48负电机助力电瓶供电断电现像，重启又正常！其它没有什么情况！
张建军 （友情高尔夫）
2013年初买了一辆比亚迪速锐，当时办下来7万多，2019年中置换了唐，开了6年半这样，当时置换了2.5万（裸车1.9万，置换补贴6000），说实话开了6年多，还卖得2.5万非常值，速锐6年半下来除了隔音确实很差外，没发现任何问题，而且我经常开去钓鱼，可以说多烂的路都走过了，底盘经常被刮到，下雨天也经常抛锚，可是车就是没出过什么问题，我就觉得质量很好，所以毫不犹豫的又选择了比亚迪。
买唐裸车是15.99万，办下来18万左右，这个价格的话可以说探界者，欧蓝德，拿下来问题不大，当然只能选中低配，虽然我也考虑过合资车，可是后面想了想我买车基本都是拿来拉货跟钓鱼的，就选个空间大的，面不面子还是看个人的造化。
车其实就是个交通跟运输工具，说实话我原本也是想买辆凯迪拉克的，都谈好价格了，买凯迪拉克主要想给我老婆开，然后我的速锐就不卖了自己继续开，她在高校里做专任教师的，这样让她去学校更方便一些，可是我老婆说花20-30万买个车来干嘛，还不如留着以后全款去买第三套房，她上下班踩单车就行了，如果下雨我再接送，她对车真的是一点兴趣也没有就知道是四个轮，也不想开车，觉得危险，所以就有了后面直接置换个7座唐了，而且车牌也直接保留下来上到新车上了，一家人一辆车。
网上总能看到一些人说，只有穷人才买国产车，其实自己有没有钱不可悲，可悲的是需要靠一辆车来提高自己的生活优越感和面子。其实国产车也没那么差劲，汽车就个交通工具，买自己喜欢就好了，我自己用车的话，以后还是首先考虑国产车，估计以后就是新能源车的天下了，正好又可以继续支持比亚迪[呲牙]
UFO27089192
16年10月入手的东风风神1.6，当时入手就相了很久，主要考虑着车空间还可以，目前跑了16万公里无修，车门在车刚入手的时候刮了至今没修，也没有生锈，油耗一箱油可以跑550到600，买这车就是用来赚钱的，从入手至今基本没吃过加油站的油，都是小路油，一箱220左右。除了送的首保是5000公里保养，后面基本都是2万多才换一次机油，机油是黄壳，8万公里时换过一次刹车盘，13万公里换过火花塞和皮带，电瓶一年换一次，轮胎用了6条，唯一的缺点就是灯泡经常烧掉，后来改了LED这毛病就解决了。其实国产车还是不赖的。没考虑过换车，卖了不值钱，一直考虑再买一台全新的比亚迪宋，或者二手的奥德赛。
小鸡吃翔
2010年买的奔腾B50手豪，说实在的这车除了动力差点别的没什么毛病今年第十个年头十一万多公里里程，除了换过轮胎，刹车片，火花塞，正时皮带套件还有一个水管三通别的啥毛病没有。油耗市区冬天八个多，夏天开空调十个油，高速油耗喜人六个多吧！我觉得一汽奔腾质量还是不错的也可能是我选的这款车的原因。发动机是大众的EA111变速箱跟老速腾的一样的原因吧！买这车不后悔。但是保值太差也不打算卖了一手开到报废。
贝勒173012355
为什么总是黑国产车？我八年前买的是海马福美来，即省油有没出过任何毛病，去年卖了，又换了一台一汽奔腾吉普车，开了一年多了，也很省油，所有手续加在一起不到十二万，你买一个合资车二十五六万，开上十年照样出毛病，就算不出毛病，车到了十年也老化了，国产车十年左右基本没毛病，买一辆合资车的价格能买两辆不错的国产车，开上十年再换一辆，净开新车了，大家好好算算这个账，是买合资车合适呢！还是买国产车合适呢！当然了有钱人不在乎这个了，但没钱人应该好好算算这个账。
