加贺号航空母舰［Kaga］
主武器：舰载战斗机18架，舰载轰炸机27架，舰载攻击机27架
最大航速：28节≈52km/h
满载排水量：38200吨
服役年份：1928年
船级：加贺级
由于日本制订了“八八舰队”计划，作为其中第三艘战列舰的加贺，开始了准备建造的工作并在1921年下水，但是日本后来签订了《华盛顿海军条约》，只被建造了船体的加贺被停止进行建造。这之后，停建的两艘战列舰——天城和赤城被改装成了航母。但1923年日本发生了关东大地震，强烈的震动把在船厂里的天城的龙骨扭曲，致使天城夭折。日本遂决定用加贺代替天城，加贺从此摇身一变，变成了航空母舰。
加贺的造型很有趣，受英国海军暴怒号航母的双层甲板的设计影响，加贺在设计上才用了三层甲板，最上层供飞机降落，中间一层给战斗机等小型飞机起飞，最底层供轰炸机等大型飞机起飞。但是后来由于“友鹤事件”发生(小型舰艇因上层建筑过于高大导致重心过高，在一次演习中倾覆的事件)和航空业的发展，加贺最终取消了中下层飞行甲板。
加贺号航空母舰
目标—中国
加贺服役后，便与赤城一起编入第一航空舰队，从此两舰便一起行动，直至覆灭。服役不久，加贺便与赤城一同前往中国，参加了日本侵华的“一二八”事变，同年攻击了苏州和杭州。事变中，加贺起飞的三式舰载机与国军空军展开了激烈的火拼，但是装备精良的日军在对阵国军落后的双翼飞机时，日军却不能击落国军的飞机。在这里要向可敬的国军飞行员们敬礼！
1935年，加贺进行了大规模的现代化改装。1937年，卢沟桥事变爆发，加贺再一次来到上海外海，对中国进行攻击。但是在进攻时遭到了国军空军的顽强抵抗，加贺的十架飞机被击落，受伤的飞机更是不计其数。加贺在上海受到了在中国战场最惨重的失败，加贺很是不满，咬着牙，决心要让国军尝到失败的滋味。
江阴决战
1937年9月份，加贺与苍龙，飞龙，龙骧号航母一同参加了江阴战役，它们全数起飞飞机，对国军海军和机场发动了大规模的袭击。很快，日军飞机群发现了国军海军平海，宁海，逸仙，应瑞号巡洋舰，并全速冲去，国军舰艇随即对天空疯狂扫射，但都没有击落日军飞机，日军飞机抓住了机会，对四艘军舰进行了轰炸，雨点般的炸弹从天而降，但是炸弹都没能对国军军舰造成有效杀伤，加贺见状，怒火中烧，马上准备下一轮攻击，但这次攻击扔没能对国军军舰造成伤害。国军军舰由于防空弹药不足，决定往上游开去。加贺无可奈何，继续监视着国军舰艇的踪迹，策划着新一轮的进攻。
加贺身后大烟囱特写
江阴战役的决战终于是要爆发了。临晨5点，日军舰船向着江阴开去，但是到了长山附近就折返了，这个举动让等候已久的国军感到甚是疑惑，很快就摆出了修整的姿态。加贺见状，发现机会来了，它飞机全数起飞，刹那间，国军阵地上空全是日军的飞机，国军被重重包围住了。平海，宁海，逸仙，应瑞匆忙拿起高射炮对天空进行猛射，但是都未能击落日机，日军随即投下炸弹，宁海瞬间被炸成重伤，撤退后不久就沉没了，平海虽也顽强抵抗，但无奈日机火力强劲，很快也战沉了。加贺心中窃喜，“看看吧！这才是我真正的力量！”一个月后，加贺带着战果回到了日本。
覆灭
很快，加贺跟随舰队前往美国，偷袭了珍珠港。珍珠港事件后，与赤城一同前往楚克岛，对拉包尔进行了袭击，几天后空袭了附近的卡维恩。一个月后，加贺与赤城，苍龙，飞龙一起前往澳大利亚，空袭了达尔文港，但在返航途中触礁，需回厂修理。修理后被计划进行MO作战，但是由于考虑到第五航战的翔鹤和瑞鹤的培养，因此加贺错过了珊瑚海海战。
1942年6月，中途岛海战爆发，加贺在对中途岛上的美军设施攻击后，在换装飞机途中被美军企业号航母发现，企业号的无畏式俯冲轰炸机随即向加贺投放炸弹，加贺被击中五发，加贺口吐鲜血，大口喘气，剧痛使它无力支撑，很快就倒下死去了。
加贺在战场想象图
先是战列舰，后来是航母，战争中也是鲜有作为，我的一生好像从一开始就不是顺利的，呵！可能这就是安排吧——加贺。
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