全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。
原本車主的座駕是一輛北美版日產Sentra，也就是是國內日產軒逸的換標車型。雖然是一輛買菜代步車，不過車主也在自己能力範圍內去改裝這輛車，後面因為一次意外被車撞了，就換成了2019款的天籟。
提車之後就開始一些小改動，加了前鏟和晴雨擋，還有車頂貼黑，屬於非常入門級的小改動。
期間用過一套日產370Z的Rays鍛造樹杈款輪轂，數據為前19寸9J後,19寸10J，這套輪轂造型雖然好看，不過和新天籟力量感的線條設計並不相符合，所以後來車主在改裝絞牙避震的時候就一起換了。
這是這輛天籟目前的狀態，改裝了一套19寸的定製鍛造輪轂，並換上了Airtekk絞牙避震，不僅獲得了更好的支撐性，而且降低車身高度後也更符合新天籟年輕運動的氣質。
本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34
分享到:
閱讀更多 玩車之家 的文章
