为什么很多人愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机?

南风暖暖


除非去国外或者机票打折非常便宜,否则一般都是选择高铁出行。主要原因是坐飞机有些害怕,再就是案件太麻烦,还有一个原因就是多数机场距离市内太远。



高铁虽然不如飞机快,但是感觉比飞机更安全,除了当年温州追尾造成伤亡严重,几乎没再发生过什么重大事件,相对来说事故率很低了。而飞机在这几年出现了好几次飞行事故,尤其是波音公司居然有了全球禁飞机型,在心理上还是造成很大阴影的。从埃航空难以后就没坐过几次飞机,即使搭乘也是选择空客的飞机,而且从上飞机就开始紧张,年龄越大胆子越小了。高铁队我来说,不是选择而是出行必备了。


比较喜欢摄影,出门旅游会带很多设备,摄像机、单反、微单、笔记本、三脚架,还有相机的备用电池,过机场安检就像开展览会一样,全部都要从包里拿出来,每次都被这些零零碎碎的东西弄得很是狼狈。坐高铁就没这些麻烦了,直接在拉杆箱里就过安检了。而且飞机还对携带的物品有严格的限制,很多东西都不能带,严重不方便。

各大城市的火车站、高铁站交通都很方便,有的就在市内繁华地段,即使有些距离远的,也是通公交和地铁的。飞机就不行了,距离是相当的远,打车贵,坐机场大巴还要去找站点,最讨厌的是还要提前两个小时到机场。



我坐过十个小时的高铁,是从上海到沈阳,觉得没有想象中难熬,玩手机时间过的很快的,再吃两顿盒饭,还可以在停车时到站台看两眼。有一种方法,可以分段乘车,在中间选好一个大城市住一晚,休整一下第二天继续坐车。


大玲子和爸妈去旅行


我来回答一下

我也回答过类似的题。从票价,时间成本,舒适度,安检等方面来说,4个小时以内的行程飞机基本上不占任何优势。



题主所说,做10个多小时动车,如此长时间的路程必是350公里级别的动车组,基本上可以从东北坐到广东了,(我从广州到洛阳才7个多小时)。这次在时间上,飞机有优势,动车10小时,飞机大概4小时左右,算上提前2小时去机场,也就耗费6小时左右。



回到主题――如上所说,只有时间上飞机占优,在不赶时间的情况宁愿坐动车不愿坐飞机,无非几个原因 1,方便:机场离市区远,高铁站离市区不远,或在市区内

2,还是方便:飞机需要繁杂的安检,动车安检简单

3,候机要提前1小时以上去,坐动车组只要在发车前到就可以

4,舒适:坐过飞机的都知道,国内航班经济舱座位间隙小,非常挤。动车组二等座也很舒适


侃侃如也233


为什么很多人愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机?

我是那种如果可以坐动车就绝不坐飞机的那种人,除非工作需要,没办法!

用我的亲身体验来回答这个问题吧。



因为飞机延误,在候机室苦苦等候了一个晚上

我相信经常坐飞机的人都有遇到过飞机延误现象,一两小时是很正常的了,有时候甚至会等上十小时以上,这种感觉很糟糕。

我就有一次因为飞机延误,在候机室等了一晚上,想睡不敢睡,也睡不好,眼睁睁的等到天明,那时候每一秒对我来说都是种难熬,所以现在都有心里阴影了。



飞行过程中发生突发状况,吓得魂飞魄散

我还有一次坐飞机,突遇寒流,飞机颠簸,一会上一会下,那种失重的感觉现在想起来都害怕,记得当时候还以为自己就要挂在那里了,好后悔很多事都没有做,连一句遗言都没有留下。所以我现在很怕坐飞机,太多意外了。



快到目的地时突遇暴雨,不得不返航其他城市降落

记得是今年五月份的样子吧,因为工作需要,我从外地坐飞机返深,好不容易快到深圳了,结果因为深圳暴雨,不得不返航江西降落,在江西待了两天,好无助,好失落,好无语。

坐飞机虽然速度快,但是意外也相对较多,风险更高,而且费用也比动车高很多。动车虽然慢一些,但贵在安全、时间稳定,延误现象很少,所以还是选择坐动车吧。



朋友们,你们坐飞机有没有延误的时候?有没有遇到过突发状况?欢迎在评论区分享~

我是小玩家,一个自驾游爱好者,喜欢体验各种不同方式的户外活动,喜欢户外出游的朋友们可关注我,小玩家会给你不一样的户外体验!当然也可以私信给我,小玩家自驾游俱乐部与你同行!

自驾小玩家


自从马航失联后,就几乎不敢坐飞机了,大多数时候选择高铁🚄、动车、火车出行。偶尔跟团游也会坐飞机✈️,都是提心吊胆,特别是出国,飞行时间又长,总是失眠,胡思乱想,到了埃航又出了两次事故后,决定不再坐飞机了,但是,旅行又是我最喜欢的事情,迫不得已时,还是好了伤疤忘了疼,又上飞机了,只是吃半片安眠药,或候机时喝一杯🍺啤酒,麻醉一下自己,让自己在昏昏沉沉中度过飞行时间,下了飞机,行李都是丈夫或其他人帮忙了。而今年四月份从桂林飞昆明,上飞机时下大雨,我们是撑着雨伞上飞机的,心里很是不安,到了吃午饭时,刚吃完收拾好,空姐推着车来收拾的时候,飞机突然颠起来,我的香蕉🍌也抛出很远不见了,有的乘客还没吃完饭被惊呆了,吓得急忙不吃了,有些东西都掉了,然后飞机又突然下降,空姐都站不稳了,吓得很多人惊叫连连,我也吓得个半死,死死㧓住亲家母的衣服不放,眯上眼睛,等着上帝的安排了,心里也念佛🙏阿弥托佛菩萨保佑🙏,让飞机✈️平安着陆吧!这次之后,再也不敢上飞机了。之后,我坐过26小时的火车,坐过22小时的动车,卧铺🛌️,管它呢,有得躺下就行,不是飞机就行,回到家再䃼觉!



榄榄3


我应该就属于这其中的一分子。在国内只要能够选择高铁或者动车出行,我是绝对不会去坐飞机的。

飞机不延误才怪!

我感觉国内的航空公司太任性,几乎每次坐飞机都要延误,有时连预计起飞时间也不告诉你,只能在那里傻等。记得我有一次坐上午9点的航班,6点半就从家出发往机场赶,一个多小时到了机场后,才被告知“由于空中管制的原因,您乘坐的航班延误了,预计起飞时间等待通知”,那天从上午我一直坐在候机楼里等通知,等到下午才起飞。到了目的地机场我再打车到市里,又用了一个多小时,到入住的宾馆已经天黑了。我打电话跟朋友抱怨时,朋友却对我说:“你知足吧,能飞就不错了,我还遇上过被拉走过夜,第二天才飞的呢!”。所以,越是有急事,我越是不敢坐飞机,我总觉得坐飞机不延误才怪;如果哪天赶上一趟准点起飞的航班,简直就是幸运日。

飞机座位太挤了!

国内航空公司的经济舱都是改造过的,座位又窄又挤。之前我坐飞机总喜欢挑靠窗的座位,图个可以看云卷云舒;可是想要去趟洗手间的时候,就得跟旁边的两位乘客说好话:“不好意思,我出去一起呵”,就感觉自己做了对不起别人的事情一样;如果旁边的人在睡觉的话,那就更愧疚了,还得添上一句:“不好意思,打扰了,谢谢!”。后来觉得太麻烦,我就改为选择靠过道的位置,心想虽然看不到窗外风云变幻的景色,但再起身就不用低三下四跟别人说好话了。可是我没考虑到,自己还需要一趟趟起来给里面坐的两位让道呢。我又错了!


三姐姐


亲身经历后,总结血的教训。

相信不少人都会有和我一样被飞机“坑”的教训!

夏季尤其在北方飞往南方,80%的南方城市会由于下雨而影响飞机的起飞。

实例:从北京到上海,晚点4小时。

橙籽的朋友从上海到北京,被通知:原本9点多的飞机,要下午3/4点钟才飞,一怒之下,直接从上海机场离开,直奔动车,买回北京的票。

不可否认,北京首都和上海虹桥都是世界级繁忙的机场,从飞机起飞和降落来说都要排队,虽然上了飞机,但由于天气、交通管制、排队等问题,都需要时间等候。关键是,对于等候时间,你无法知晓,更无法掌控。

本来下了飞机,要转机、直奔会议现场、主持项目等问题,由于飞机的延误,你无法准时抵达。

这让人们对于飞机出行,产生了一股深深的无力感!

反观:动车!

无论春夏秋冬,动车晚点的几率,大大少于飞机,且对于天气等原因产生的影响,更是微乎其微,可以忽略不计。

大大的保证旅客的时间。

让我们计算一下:

北京至上海:

飞机:

航行时间:2小时15分

出门-机场:1小时

机场等候时间:1-2小时,(按照最短时间1小时计算,毕竟需要关闭机门前半个小时后,就不能能打印登机牌了)

延误几率:70%

按照最短时间:1小时计算

体验:无网络、腿弯着、不能随意走动

飞机总计:5小时15分钟,取整6小时。

动车:

行驶时间:4小时28分钟

出门-动车站:1小时

车站等候时间:30分-1小时

体验:有网络、腿可直,可以随意起来溜达。

动车总计:6小时左右

可见飞机与动车时间上并无太大区别。

飞机还需要办理托运,而且经常排队。在动车取票就不需要办理托运,大大节省了时间。

如此方便的动车出行,就不难解释:为什么春运大家抢不到票的原因了!

相对于飞机的:价格高、时间长、准点率低、舒适度差(腿必须弯着,80%时间需要坐着)等原因,动车无疑是香饽饽,一样的存在!


沐橙籽


说说我自己的体验。

以前上大学的时候,从贵阳到北京坐火车最三四十个小时,放假回家还只能买到硬座,那个年代的火车真不是什么好的体验,对我而言如同梦魇般的存在,所以从毕业后就再没有选择过火车长途出行了。

但是现在情况有了转变,很多时候,尤其是在出行距离不太长,又不赶时间的情况下,会优先考虑火车。

准点

相比飞机,动车和高铁几乎少见晚点的情况,而飞机晚点几乎是家常便饭了。我想,没有什么比在机场熬着等待登机,登机后又在机舱等着起飞给苦逼的事情了。



舒适

以前的绿皮车,即便是卧铺,也没有舒适度可言,而今的高铁动车,运行非常平稳,噪音很小,座位即便是二等座,也远比飞机的经济舱宽敞舒适。全程你还可以随意走动,而在飞机上要时刻提防颠簸。而且乘坐飞机时常会因为气压的问题耳朵难受,这也是我选择火车出行的一大原因。


风景

的确,在飞机上有时候会遇到令人震撼的风景,高山,云海,尤其是在夜晚的海面,或者俯瞰大城市的夜间。但更多的时候是无聊的蓝天白云,而火车就有趣得多,沿途变化的景致总能给人惊喜,我做过风景最好的火车就是海口到三亚的动车,冬天从荒凉的北方飞到海南,然后换乘动车,一路讨人喜欢的红花绿树。


便捷

诚然,飞机有速度上的优势,但很多城市的机场都在远离市区的地方,相比火车站交通不那么便利,如果算上往返机场和火车站的时间,加上候机时间,那么在不太长的距离上,飞机的快捷优势并没有多大。


有趣

飞机只是一种交通工具,而火车很多时候本身就是旅行一部分,和朋友出行,两家人一个包厢,吃着美食,听着音乐,玩着游戏,看着风景,都是很开心的体验,而如果是飞机,最多也就是系着安全带,前后排聊聊天儿而已。


直达

得益于发达的铁路网络,很多小城市也有车站,而机场往往集中在较大的城市,如果是要去偏远一些的小地方,飞机可能是一个比较麻烦的选择,需要中转换乘陆路交通工具,而火车也许就可以直达。



爱陪娃的熊叔


我是那种如果两座城市之间高铁耗时超过5小时,只要有航班,我会首选乘坐飞机的那一类人。举一个我自己的例子,曾经京沪动车和京沪高铁开通的时候,我都出于好奇去乘坐了动车和高铁,动车虽然比以前的火车硬座舒适了很多,但是超过10个小时旅程,并不让人轻松,而高铁耗时只有5个多小时,看上去要比飞机省时省力,还没有延误的风险,但是乘坐过一次后,我的感觉并不是这样。

首先从时间上来说,我当时的情况是,去机场和去高铁车站耗时都差不多,而航班和高铁抵达的都是上海虹桥,所以当我乘坐火车抵达上海时,比我晚出发1个小时、选择乘坐飞机的同事,都已经到了酒店。其次从节省体力来说,我感觉2个小时在飞机上的煎熬要好于火车上5个多小时的百无聊赖。最后从花费上来看,京沪经济舱票价常年在500~700之间,而高铁的二等座是500多,一等座是900多,可以说也没有什么太大的差别。所以,我感觉超过5小时的高铁,并不像自己想象中那么省时省力省钱,除了飞机延误概率高于高铁外,并没有太大的优势。

不过有像我这样喜欢乘坐飞机的人,也就会有题主提到的“愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机”人。那么是哪些人会选择耗时时间更久的火车,而不是看上去更加高效的的飞机呢?我感觉有以下几个原因:

  • 有恐飞症。尽管飞机是最安全的交通工具,但当飞机起飞、降落、遇到气流时,出现颠簸、失重的现象,会让人一些人出现紧张、焦虑的情绪,从而惧怕或者拒绝乘坐飞机。所以对于这一类顾客来说,如果只要是火车能到达的地方,是不会选择乘坐飞机的。

  • 差旅只能报销火车票。有的公司差旅规定,只能乘坐火车或者优先预定火车票。

  • 城市之间没有航线或者乘坐飞机不方便。不是所有大城市之间都开通了航线,比如天津到南京,也不是每一个大城市都有机场,比如苏州。还有,很多三、四线城市有高铁停靠,但乘坐飞机只能先到省会城市,并不是很方便。

  • 航班容易延误。虽然高铁也会出现延误情况,但是超过99%的准点率,还是要高于飞机的,飞机受到天气、人为的影响而延误几率更大一些。

  • 高铁舒适度、自由度高于飞机的经济舱。高铁的座椅更加宽敞、噪音低,可以随时走动活动,甚至在停靠时间长的车站,还可以下火车透透气,而这些都是飞机不能满足的。

  • 高铁票价低于飞机票价。虽然大多数时间,高铁票价与经济舱票折后价格相仿,但是对于价格敏感的人来说,他们会首选价格更低的交通方式出行。

  • 便于工作。对于在旅途中都需要工作的人,乘坐飞机因为没有网络、不能通话,除了一些文档工作外,其它什么都处理不了,显然乘坐火车则没有这些限制。当然,我觉得一般这样的乘客也多是短途,长途的话,飞机还是首选。

  • 嫌乘坐飞机麻烦的人。乘坐飞机有诸多严格的规定,行李过多、过大、过重,乘坐飞机需要额外购买行李票,能携带上机的物品也受限制,需要接受严格的安检,而火车则明显宽松很多,除了易燃易爆不安全的物品外,都可以带上火车。

  • 一些不方便乘坐飞机的特殊人群。比如老人、孕妇、残疾人等,因为受年龄、身体等情况,无法乘坐飞机,只能选择乘坐火车。


任何关于斯里兰卡的问题,欢迎向我提问,我是“最懂兰卡旅行的人”:斯里兰卡小妞。


斯里兰卡小妞


这个我比较有发言权,我坐过几次飞机就不愿再坐了,宁愿坐卧铺睡一晚上,或者坐动车,也不愿再坐飞机啦。

没钱的时候坐火车,有钱的时候坐动车。为什么呢,因为坐飞机要从家坐公交车去飞机场,带着大包小包的东西坐公交车还得倒车,打出租车呢花钱不舍得。而且飞机还要早到,从进口到上飞机有一段距离,行李要托运,有两次行李箱还被摔坏了裂缝。

而动车呢就方便多了,进站几步路就可以上车了,行李随身带,而且公交车直达。


爱家胖大姐


为什么很多人愿意去坐10多个小时的动车而不愿意去坐飞机?

我个人出行的首选也是高铁动车,在这一点上我真的很为我们国家取得的成就感到骄傲,这才短短几年,高铁动车组已经基本通行全国了!为何越来越多的人会放弃飞机而选择动车。

我们先对比一下动车和飞机就能得出结论了!

第一:我们比时间,看谁快

第一:行驶速度:这个显然飞机优势,同样的里程,动车的行驶时间是飞机的3倍数。

飞机平均时速是900公里/小时左右,动车的平均时速我们算300公里/小时。

第二:准备时间:这个高铁动车组明显优势

高铁在这方面明显好与飞机,飞机准点率一直是个颇受诟病的地方,特别是天气恶劣的时候极难保障,高铁一般准备时间1-2小时足够,但是你要坐飞机没个半天不要想!

所以对于比较强调准点率的乘客肯定选择高铁动车,因为飞机真说不好,相对来说飞机虽然飞的快,但是在一千五百公里以内【5小时高铁】这个范围实际路上时间高铁和飞机差不多,飞机没有优势,只有一千五百公里以上慢慢有了优势,距离越远越在乎时间的客户会更倾向于选飞机。

第二:我们比安全性,看谁更安全

以上是关于飞机事故率的数据,我没有找到关于动车事故率的数据,但是凭借印象来说实际上两者是不相上下的,都是世界上比较安全的交通运输形式之一。

但是有相当一部分人还是喜欢脚踏实地的感觉,害怕坐飞机的远远多于害怕坐动车的,因此如果有动车可以兼顾需求肯定选动车。

第三:我们比舒适度、看坐哪个更舒服

动车二等座:

飞机经济舱:

在我看来动车二等座舒适性就要比飞机经济舱好很多,而且会便宜很多,飞机更拥挤一点,而且行动不自由!如果选动车的商务车,价格同飞机差不多了,那舒适性比飞机同等价位的仓位好了不知多少!

所以最终的结论就是:

更在乎舒适性、感觉的安全性不那么在乎差那么几个小时的顾客会更倾向于选动车,如果有了上述需要还想省一点的肯定是动车有优势了!所以说到底飞机唯一的优势就是快一点,但是这个快也是没有保障的,遇到恶劣天气慢起来也令人发指!


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