燈塔好高
你好
別克君威因為換代後採用1.5T，和2.0T發動機，市場接受度比老款高很多，而同時因為換代後的二手車源市面上不多，需求量還是有的，所以雖然不是冷門車，但是價格不會低。
從車型來看，別克君威換代後反響不錯，不會像之前2.0L排量的車型故障率高，現在採用1.5T和2.0T發動機以及9速手自一體變速箱，燃油消耗更低，所以用來當家用車型也是不錯，再加上外觀設計理念時尚，所以挺受一些年輕人喜歡。
從價格來看，現在新車普遍優惠3~4萬，以最低配車型為標準，落地應該是15W左右，而以兩三年後的二手車為準，現在17年的君威1.5T市場交易行情大概在12萬左右，比新車便宜3~4萬，因為市場車源少，而同時又有一定需求量，所以價格不會低，再加上兩年前市場競爭還沒有現在大，當時的落地價應該在18萬左右，所以現在新款君威的二手車價格會穩定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那價格就很低了，像13款的車型，現在二手車的交易價大概在6萬多，有些車商收了之後還不好賣，真正的冷門車型。
下面兩張圖，是新老款車型的對比，質的飛躍。同時附上價格～
希望以上見解能幫到你，謝謝
治癒洗車
別克君威其實較目前來看，優惠很大，新車值得入手，二手車君威肯定沒有新車貴，可能是車年齡小，導致買家感覺新車二手車價格沒啥區別，就算君威在不保值，也不可能在已經新車優惠4.5萬的情況下二手車大幅降價，都是有市場卡著的，年頭近的，便宜不了多少，本人別克車主，對於君威還是很推薦，良心通用，大幅減價，配置用料良心，感謝提問
甜橙二
車型來看，別克君威換代後反響不錯，不會像之前2.0L排量的車型故障率高，現在採用1.5T和2.0T發動機以及9速手自一體變速箱，燃油消耗更低，所以用來當家用車型也是不錯，再加上外觀設計理念時尚，所以挺受一些年輕人喜歡。
從價格來看，現在新車普遍優惠3~4萬，以最低配車型為標準，落地應該是15W左右，而以兩三年後的二手車為準，現在17年的君威1.5T市場交易行情大概在12萬左右，比新車便宜3~4萬，因為市場車源少，而同時又有一定需求量，所以價格不會低，再加上兩年前市場競爭還沒有現在大，當時的落地價應該在18萬左右，所以現在新款君威的二手車價格會穩定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的，那價格就很低了，像13款的車型，現在二手車的交易價大概在6萬多，有些車商收了之後還不好賣，真正的冷門車型。
南京萬通汽修學校01
山東全新君威精英，落地十六內，可私信
情莫離17781853
因為別克降價比較快 優惠幅度很大
上市兩年的新車可能優惠5萬以上 而上市時候買的新車貶值沒有降價快 所以感覺新車比二手車便宜
明朝客
不可能 不管是什麼車 新車提出來 第二天你轉手那都是掉價的
仡佬兒
那誰還會買二手車！
思錢想厚50320796
車不瞭解
偉林紀事
我本來打算買一輛二手車開個3-4年，等電動車再普及些搞一輛，結果在二手車市場看到新君威挺好看，價格也比帕薩特邁騰同期便宜點，結果一查新車價，才貴了1-2w，後來知道車子剛出來價格挺高的，開1-2年自然二手在12-13w合理，不過新車降價很高，後來14w購入新車1.5T精英
talentfans
上海二手車市場被老款的君威佔據。用料紮實，又便宜。09-10年產的價格在6-7萬，11年以後的改用通用的變速箱，在5-6萬。
