近日，在山河智能發起的董事長何清華與客戶面對面直播中，一位王姓貴州客戶提問，山河智能SWRC170自行式全迴轉全套管鑽機是否還有庫存供應。何清華董事長表示，目前山河智能調試場有2臺全自動迴轉鑽設備，1臺已調試完成，新的產品創新技術設計，扭矩更大，技能有更大提升，為解決複雜地質情況施工提供了有力武器!
據王總介紹，他是山河智能的“鐵粉”，早在2014年二次創業時就購買了山河智能第一臺170全自動迴轉鑽機。“當時自己學歷不高，但是深知‘知識改變未來’，山河智能的董事長何老師是技術出身，本身對技術的鑽研就精益求精，相信能給我帶來好產品!”
山河智能SWRC170自行式全迴轉全套管鑽機
看著直播中山河智能工業城的盛況，王總回憶，在山河考察期間，在車間看到SWRC170自行式全迴轉全套管鑽機，就“著了迷”!當時王總已經擁有4臺旋挖，很多人都勸他不要輕易嘗試新品，但是他經過幾番思量還是決定入手第一臺!就這樣，王總將全球第一臺170全自動迴轉鑽機帶進了貴陽，而山河智能170全自動迴轉鑽機也沒有讓王總失望，“山河智能設備一路披荊斬棘，闖難關，破堅冰，解難題，為我帶來了名氣!更為我賺了不少錢，一根樁12萬，是200%實實在在的利潤!”
“如今，我接下了貴陽機場三期工程，這個工地的施工方，指定要山河智能170全自動迴轉完成!”王總頻頻對SWRC170的卓越表現點贊。他說，貴陽作為典型的“喀斯特”地貌山地城市，地質結構複雜，地下溶洞和暗河眾多，被不少施工方打上了“最難”標籤。“普通旋挖鑽機根本無法完成，只有山河智能170全自動迴轉能夠勝任!”
山河智能SWRC170自行式全迴轉全套管鑽機
據介紹，SWRC170的施工工法得到了貴陽三期機場建設指揮部的認可，指揮部只認可該機器和該工法的施工方案，1.56米外徑，1.4米內徑的樁，深度40米，工程全用山河智能SWRC170!“4000米的機場跑道，節點工程關係到整個三期工程的進展。旋挖鑽機會塌孔，首先要成孔，才能成樁。經過專家組的認證，就要山河智能SWRC170來做!”王總自豪地表示，“目前承包方葛洲壩、貴陽建設都使用它，一根樁半天的時間全搞定!承包方非常滿意!”
相信未來，以成為世界一流樁工產品供應商為使命擔當的山河智能，將為建設西部地區重要航空樞紐開啟高質量發展征程，為建設多彩貴州注入源源不斷的正能量!而山河智能設備也將成為更多工程機械追夢人在新時代奮發圖強、幹事創業的利器!
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