最近几天，国内疫情已经逐步得到控制，防疫形势向好。而相对的，全球其他国家形势严峻；部分国家防疫管控不力，疫情蔓延迅猛。没有对比就没有伤害，中国用速度和行动力让世界刮目相看，也希望其他国家能像中国一样尽快控制住疫情。
不过，虽然国内疫情好转，但民众的日常防护仍不可掉以轻心，日常戴口罩仍是必须。并且全国各地已逐步复工，出行安全尤为值得关注。钟南山院士指出，开车出行会极大降低新冠肺炎感染几率；也就是说，开私家车出行更安全。
近年来，SUV车型受到了广大消费者的喜爱，尤其是10万元级紧凑型SUV细分市场更是强者云集。下面就给大家推荐3款正当红的SUV车型，分别是长安欧尚汽车的长安欧尚X7，吉利汽车博越，以及长城汽车哈弗H6。
三款车型对比
三款车的外观都极为亮眼，各有特点；每个人的喜好不同，在此不做具体对比。哈弗H6和吉利博越不用多介绍，相信大家都比较熟悉了；已经是驰骋市场多年的老车型，都属于SUV销量榜的霸榜车型。长安欧尚X7虽说是新生代，但是无论是车身尺寸还是动力参数，都超越了老大哥哈弗H6和吉利博越。
而且长安欧尚X7在销量上也是异军突起，2020年1月长安欧尚X7销量达13007台，排名SUV销量榜第13名；目前累计订单数量已超过4.4万辆，且在持续增长中。
尤其值得一提的是，长安欧尚X7这13007的销量是在仅有6个型谱，且产量不足的情况下取得的，预计其销量还有进一步提升空间。
价格方面，长安欧尚X7 7.77万的起步价也更具优势，且最高配车型售价仅为11.77万元，可谓诚意十足。
下面分别介绍下三款车型。
长安欧尚X7 当红新生代
长安欧尚X7是长安汽车于2019年11月底推出的新车，上市至今刚好3个月。凭借强大的产品力、极具诚意的价格和促订政策，长安欧尚X7上市首月即强势破万，达11086台；上市第二个月继续攀升，在1月全行业下滑近两成的低迷态势下，长安欧尚X7逆势上涨至13007台，位居SUV销量榜第13位；长安欧尚X7和位居SUV销量榜第二的长安CS75系列一道，打破了SUV市场的固有格局，成为了现象级的产品。
除了前文说的尺寸领先之外，长安欧尚X7在核心“三大件”上实力强劲。动力总成上，背靠长安汽车强大的全球研发体系，长安欧尚X7全系搭载长安CS75 PLUS同款的中国芯十佳发动机——高功版蓝鲸1.5T GDI发动机。该款发动机最大功率高达131kW，最大扭矩265N·m。性能参数方面，基本达到了同级最优。并且涡轮增压从1450转即开始介入，能让发动机更快达到峰值扭矩，且峰值扭矩输出能一直保持到4500转。再加上匹配极佳的6速手动变速器或7速湿式双离合变速器，使得长安欧尚X7的起步、超车、中段加速表现都快人一步，用很多车主的话说，就是这车开的非常爽；10万元的车，开出了二三十万级别车型才有的酣畅感觉。
底盘方面，全系采用主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统；并且全系标配双底盘软连接设计，同级唯一搭载柔性副车架，是其又一大亮点；加上长安底特律研发中心的专业调校，相当于好的硬件配合专业的软性调校，软硬结合。使得长安欧尚X7面对各种路况都十分稳健。尤其对于不太平整的路面，比如经过坑洼路面、减速带、高速过弯等，感觉十分柔和、友好，颠簸感大大减小，舒适性相当不错。
值得一提的是，不管是哈弗H6，还是吉利博越，其自动挡车型起售价均在10万左右；而长安欧尚X7的自动挡车型仅为8.77万起，性价比进一步凸显。
另外，配置方面，长安欧尚X7在许多实用性配置上均是“全系标配”，极为诚恳。长安欧尚X7全系标配全LED大灯、全LED尾灯、LED雾灯；多项安全配置同样是全系标配，如主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统（ESP）、上坡辅助等。另外电子驻车、集成导航、音乐、语音控制功能的中控大屏等便利性配置也是全系标配。可以说长安欧尚X7的配置达到了15万元级别车型的标准。并且，对于大家普遍关注的疫情防护方面，长安欧尚X7还配备了PM2.5空气过滤系统，犹如带上了一个可移动式的N95口罩，可有效呵护乘客安全。
除了产品力及价格优势外，长安欧尚汽车在让利消费者上，也是极为诚恳。疫情期间，基于安全考虑，长安欧尚汽车特地推出了线上直播方式。即日起为期一个月的直播云团购活动，厂家拿出了7亿元直播购车补贴，让利消费者。消费者只要支付7.7元定车意向金，即可享受现金抵用券、豪华礼包、金融及置换补贴、贷款免息、半价车、终身免保+终身质保、华为P30抽奖等7重大礼。
需要特别点赞的是，长安欧尚X7所提供的终身免费真质保与行业内某些“终身免费质保套路”不同，长安欧尚X7的质保范围达整车的99.9%，免费维保零部件高达2万多种。终身免费基础保养则为车主省去了保养费用，车主不用再纠结保养是去4S店保养还是去路边修理店了，更放心。
哈弗H6 老牌销量王
哈弗H6和下面要介绍的吉利博越，都是驰骋市场多年的老车型了，相信大家都很熟悉，就不做详细介绍了。在此，仅就两款车型与长安欧尚X7的差异做简单对比。
哈弗H6不用多说，多年的SUV销量冠军，产品力毋庸置疑。新款哈弗H6采用了全新的外观设计风格，方正的前进气格栅由5根巨大的镀铬装饰组成，大灯平直，雾灯区域镀铬装饰，前脸非常比较耐看。整体看来比较敦实，属于大气稳重型。
车身尺寸方面，哈弗H6长宽高分别为4600mm、1860mm和1720mm，轴距为2680mm，虽然较长安欧尚X7稍小，但也是主流的紧凑型SUV身材。后排地板平整，后备厢宽大，乘坐舒适性和空间实用性可圈可点。
动力方面，2020款哈弗H6 搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别为124KW和165KW，峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米，全系标配7挡双离合变速箱。
哈弗H6售价区间10.40-14.10万，尤其是2.0T动力车型要12.9万起。拿同为1.5T的款型对比，哈弗H6售价10.4万（全系7DCT）起，而长安欧尚X7的1.5T自动挡仅需8.77万起就能享受到，可见长安欧尚X7的价格更具竞争力。
当然了，哈弗H6还有个coupe版，可以理解为弱版的哈弗H6。2020版哈弗H6 Coupe售价7.99万起，但是其配置更低些，搭载的1.5T发动机（110KW/210NM）动力性能也更弱。
综述：对比哈弗H6，长安欧尚X7产品力相当，但价格优势明显；而对比哈弗H6 Coupe，长安欧尚X7的价格相当，还略有优势，但产品力超出一截。
吉利博越 老牌实力派
吉利博越2016年依靠强大竞争力入市，一度成为哈弗H6最有力的挑战者，月均销量在2万左右。
目前博越及博越Pro有3款发动机，分别是入门最低配的2.0L自然吸气发动机，以及中低配的1.5T三缸发动机，和中高配车型搭载的1.8T发动机。8.88万的最低配款型动力系统为2.0L+6MT，配置较低，可以说是乞丐版，主要是为了拉低入门售价，实际销售占比极低。
而其主销的1.5T动力，起步价高达9.88万起，比长安欧尚X7起步价高出2.11万。并且需要指出都是，博越这款1.5T发动机是一款3缸发动机。3缸发动机带有天然的不平衡、抖动问题，这也一定程度上使得部分消费者对购买产生疑虑。
而其中高配搭载的1.8T动力，功率135KW（升功率75KW/L），仅比长安欧尚X7的1.5T发动机（升功率87.33KW/L）功率高出4KW而已，升功率更是差得远。这款1.8T发动机动力性能并没有强多少，但1.8T发动机的油耗确是要高一些的。
综合对比盘点来看，长安欧尚X7、哈弗H6、博越/博越Pro这3款车都是同级别当中的优秀车型，买哪款都不会错。哈弗H6是神车，依靠先入为主优势，早早占领了市场。博越早期有驾驶品质领先优势，但新搭载的3缸发动机让人心有顾虑。综合对比产品力、性价比等因素来看，当红新生代的长安欧尚X7应该是个更值得推荐的新选择。
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