網友提問：
想了解下大部分車保持120km/h的高速巡航時的正常轉速應該是多少？這是由哪些因素決定的？是否此時轉速越低的車代表性能越好？
解答：
一般來說的話，跑高速的時候，車輛的發動機轉速越低，說明這款車自身吸入空氣量的容積更大，也就是我們常說的排量更大。因為發動機轉速和動力輸出是有直接關係的。在一定範圍內，轉速越高，發動機輸出的動力越強。比如一臺搭載2.0T發動機的車型，在跑高速的時候，發動機的轉速肯定要比一臺搭載1.2T發動機的車子更低，也就是排量越大的車，在跑高速的時候，發動機的轉速就會越低。除此之外，高速行駛的時候，發動機的轉速還跟變速箱的擋位有關，擋位越多，那麼相同馬力的車輛的發動機轉速也會越低。
雖然不能說轉速越低性能就越好，但是轉速低確實有不少好處，比如發動機的油耗會明顯降低，並且發動機的噪音也會比較小，這也是為什麼排量和馬力比較大的車型比一些小排量和小馬力車輛更適合跑高速的原因之一。
當然，除去這點因素以外，變速器的齒比與終端減速比也是決定車輛在高速巡航狀態下轉速的一個至關重要的因素。追求極速以及追求高速再加速能力的車型在這一層面的調校和匹配也會有所區別。另外，車型的不同造成的高速行駛時風阻係數的不同也會一定程度上影響此時的發動機轉速。因此，僅僅憑此時的轉速來單純評判車輛品質的好壞確實不夠客觀。
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