一位真正的老司機，由於根據駕駛感受日積月累的調整，早已經把汽車的套路摸得透透的。他們能把汽車治理得服服帖帖，不僅僅方向打得穩，離合踩得合適，換擋時機也總是掌握的很巧妙。汽車換擋這個很簡單的問題，當初學車就開始接觸，卻不一定真的能掌握正確的換擋時機。那麼開手動擋車，換擋到底是看“轉速”還是“車速”？
油離配合想要做好，第一步要熟知離合的接合點在哪，離合松多高就開始接合了。這是一定要知道的，是最基礎的，不知道接合點在哪，油離配合是絕對做不好的。知道了離合接合點，並且還要能夠穩住離合，這對於新手來說也是最難點所在。如果不知道怎麼辦？只能多練，找個空曠的地方反覆練習起步就可以。
為了讓發動機保持最合適的轉速，既省油又能保證動力，正確的換擋時機其實是有一個轉速區間的，當換擋時，應該這個區間的中上部分，這樣即使換檔之後轉速低下來了，也還在最佳的轉速區間內，假如一直低轉行駛，看似省油，其實上動力根本就不夠。
如果正常開車，那麼發動機轉速在1700-2500之間就可以，發動機的動力也是比較足的。那麼看車速可以嗎？是可以的，20km/h就該換二擋，30-40之間就該換三擋，50km/h該換四擋，60km/h換五擋。這個速度下換擋，動力是足夠的，大約對應發動機轉速2000轉左右。
不過也有這樣的說法，真正的老司機，是能直接根據發動機的聲音來換擋的，不看速度也不看轉速，小編不禁佩服了，這得對自己的車瞭解到什麼程度啊。正式開車之後多久你才覺得換擋真正的順手起來，大家換擋的時候有沒有什麼經驗？
分享到:
閱讀更多 汽車資訊錄 的文章
